本实用新型专利技术属于系留气球技术领域，具体涉及一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，包括底座、柴油驱动装置、绳索牵引装置和控制柜，底座上方设有支架，支架顶部设有气球回收放置台，底座侧方均布有若干个翻转架，翻转架一端与底座侧方铰连接、另一端设有滚轮结构，绳索牵引装置为双丝杆排线式牵引装置，克服了现有技术的不足，在底座侧方设置翻转架，利用翻转架来将其固定在地面或车辆上，安装方便，固定效率高，在上方设置圆环式气球回收放置台，当气球来收回的时，可以将气球卡在圆环结构内，从而便于运输，最后绳索牵引装置采用双丝杆排线式结构，具有更大的牵引力，从而提高了大型气球的收放效率，减低了大型气球的收放难度。
A high power winch for tethering balloon with double screw rod
【技术实现步骤摘要】
一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车
本技术属于系留气球
，具体涉及一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车。
技术介绍
系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。升空高度2km以下，主要应用于大气边界层探测。系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。其中部分系留气球需要将其底部的地面绞车安装在车辆上，但是现有的绞车固定不方便，在车辆行驶中气球无法固定，且现有的绞车绳索牵引装置在车辆行驶过着中（车辆在行驶过程中，由于车辆的速度和气球的阻力，气球对绳索的拉力会大大的提高）牵引力不足，无法保证对气球绝对控制，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，克服了现有技术的不足，在底座侧方设置翻转架，利用翻转架来将其固定在地面或车辆上，安装方便，固定效率高，在上方设置圆环式气球回收放置台，当气球来收回的时，可以将气球卡在圆环结构内，从而便于运输，最后绳索牵引装置采用双丝杆排线式结构，具有更大的牵引力，从而提高了大型气球的收放效率，减低了大型气球的收放难度。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，包括底座、柴油驱动装置、绳索牵引装置和控制柜，所述底座上方设有支架，所述支架顶部设有气球回收放置台，所述底座侧方均布有若干个翻转架，所述翻转架一端与底座侧方铰连接、另一端设有滚轮结构，所述绳索牵引装置为双丝杆排线式牵引装置，所述双丝杆排线式牵引装置包括支撑架、绕线辊和双丝杆排线机构，所述绕线辊两端通过转轴、轴承和轴承座固定在支撑架上，所述转轴其中一端延伸至支撑架外通过传动轮和传动链与柴油驱动装置连接，所述双丝杆排线机构设置在支撑架上且位于绕线辊上方，所述双丝杆排线机构通过传动轮和传动链与绕线辊转轴连接。进一步，所述气球回收放置台为圆环结构。进一步，所述若干个翻转架为三个，所述翻转架为三角形结构。进一步，所述双丝杆排线机构包括两根夹线辊和两根丝杆，所述两根夹线辊和两根丝杆均平行且两端均通过轴承固定在支撑架上，所述两根夹线辊位于上方，所述两根丝杆位于下方，所述两根丝杆设置在两根夹线辊两侧，所述两根丝杆上螺纹连接有一个共用的布线块，所述两根丝杆其中一端通过传动轮和传动链连接在一起，所述两根丝杆上均设有双向螺纹且螺纹间隙一致，所述两根丝杆其中任意一根通过传动轮和传动链与绕线辊转轴连接。进一步，所述布线块为长方体结构且中间设有用于穿线的圆孔，进一步，所述两根夹线辊之间间隙为2mm-5mm。本技术与现有技术相比较，具有以下有益效果：本技术所述一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，在底座侧方设置翻转架，利用翻转架来将其固定在地面或车辆上，安装方便，固定效率高，在上方设置圆环式气球回收放置台，当气球来收回的时，可以将气球卡在圆环结构内，从而便于运输，最后绳索牵引装置采用双丝杆排线式结构，具有更大的牵引力，从而提高了大型气球的收放效率，减低了大型气球的收放难度。附图说明图1为一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车的结构示意图。图2为一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车的俯视结构示意图。图3为双丝杆排线式牵引装置的结构示意图。图4为双丝杆排线式牵引装置的立体结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图所示，本技术所述一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，包括底座1、柴油驱动装置2、绳索牵引装置4和控制柜3，所述底座上方设有支架5，所述支架5顶部设有气球回收放置台6，所述底座侧方均布有若干个翻转架7，所述翻转架7一端与底座侧方铰连接、另一端设有滚轮结构71，所述绳索牵引装置4为双丝杆排线式牵引装置，所述双丝杆排线式牵引装置包括支撑架41、绕线辊42和双丝杆排线机构8，所述绕线辊42两端通过转轴、轴承和轴承座固定在支撑架41上，所述转轴其中一端延伸至支撑架外通过传动轮43和传动链与柴油驱动装置连接，所述双丝杆排线机构8设置在支撑架上且位于绕线辊上方，所述双丝杆排线机构通过传动轮44和传动链与绕线辊转轴连接；所述气球回收放置台6为圆环结构；所述若干个翻转架7为三个，所述翻转架为三角形结构；所述双丝杆排线机构8包括两根夹线辊81和两根丝杆82，所述两根夹线辊和两根丝杆均平行且两端均通过轴承固定在支撑架上，所述两根夹线辊位于上方，所述两根丝杆位于下方，所述两根丝杆设置在两根夹线辊两侧，所述两根丝杆上螺纹连接有一个共用的布线块83，所述两根丝杆其中一端通过传动轮和传动链连接在一起，所述两根丝杆上均设有双向螺纹且螺纹间隙一致，所述两根丝杆其中任意一根通过传动轮和传动链与绕线辊转轴连接；所述布线块为长方体结构且中间设有用于穿线的圆孔；所述两根夹线辊之间间隙为2mm-5mm。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，包括底座、柴油驱动装置、绳索牵引装置和控制柜，其特征在于：所述底座上方设有支架，所述支架顶部设有气球回收放置台，所述底座侧方均布有若干个翻转架，所述翻转架一端与底座侧方铰连接、另一端设有滚轮结构，所述绳索牵引装置为双丝杆排线式牵引装置，所述双丝杆排线式牵引装置包括支撑架、绕线辊和双丝杆排线机构，所述绕线辊两端通过转轴、轴承和轴承座固定在支撑架上，所述转轴其中一端延伸至支撑架外通过传动轮和传动链与柴油驱动装置连接，所述双丝杆排线机构设置在支撑架上且位于绕线辊上方，所述双丝杆排线机构通过传动轮和传动链与绕线辊转轴连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，包括底座、柴油驱动装置、绳索牵引装置和控制柜，其特征在于：所述底座上方设有支架，所述支架顶部设有气球回收放置台，所述底座侧方均布有若干个翻转架，所述翻转架一端与底座侧方铰连接、另一端设有滚轮结构，所述绳索牵引装置为双丝杆排线式牵引装置，所述双丝杆排线式牵引装置包括支撑架、绕线辊和双丝杆排线机构，所述绕线辊两端通过转轴、轴承和轴承座固定在支撑架上，所述转轴其中一端延伸至支撑架外通过传动轮和传动链与柴油驱动装置连接，所述双丝杆排线机构设置在支撑架上且位于绕线辊上方，所述双丝杆排线机构通过传动轮和传动链与绕线辊转轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，其特征在于：所述气球回收放置台为圆环结构。
3.根据权利要求1所述的一种双丝杆排线大功率系留气球用绞车，其特征在于：所述若干个翻...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文新，姜敏，胡继欣，
申请(专利权)人：合肥大成通信设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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