散热带收集器的送料机构制造技术

本实用新型专利技术属于散热带领域，尤其是一种散热带收集器的送料机构，针对现有的生产完散热带进行收集打包时，一般是采用手工操作的方式进行，其工作效率相对来说比较低下，造成生产成本较高的问题，现提出如下方案，其包括底座和输送带，输送带位于底座的一侧，且底座的底部四角位置上均转动连接有滚轮，所述底座的顶部固定安装有固定箱，且底座的顶部一侧固定安装有步进电机，本实用新型专利技术通过启动步进电机，可以带动收集座向下进行移动，以此可以方便将已加工完成后的散热带输送至收集槽内，由于整体操作流程均是机械化操作，所以可以实现代替人工进行操作，因此可以有效的提高工作效率，降低人工使用成本。

Feeding mechanism of heat sink collector

【技术实现步骤摘要】
散热带收集器的送料机构
本技术涉及散热带
，尤其涉及一种散热带收集器的送料机构。
技术介绍
汽车散热器芯体的主要构件为散热带，由波浪的翅片构成，主要是将发动机缸体的热量排入空气中，达到散热的目的，其加工方法是在不同宽度的履带上，直接滚压出多个百叶窗状的小窗口，然后收拢成波浪状，在小窗口的上下二侧留有一定宽度的翅片，用于冷却管的焊接，公告号：CN2802424Y一种散热器芯体用散热带，属于车用散热器芯体构件，主要由波浪形翅片组成，翅片上下二侧为翅边，特点是在翅边上加装有一层横向的加强条。翅片的边缘形成双层，有效地增加了散热带的散热面积，提高了散热效果。焊接长度增加，翅片与冷却管之间焊接牢固，在保证翅片焊接强度的同时，不会对翅片造成毁坏，使用中无翅片倒伏现象。适宜各种型号有车用铝塑型散热器。现有在生产完散热带进行收集打包时，一般是采用手工操作的方式进行，其工作效率相对来说比较低下，造成生产成本较高，所以我们提出散热带收集器的送料机构，用于解决上述所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在生产完散热带进行收集打包时，一般是采用手工操作的方式进行，其工作效率相对来说比较低下，造成生产成本较高的缺点，而提出的散热带收集器的送料机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：散热带收集器的送料机构，包括底座和输送带，输送带位于底座的一侧，且底座的底部四角位置上均转动连接有滚轮，所述底座的顶部固定安装有固定箱，且底座的顶部一侧固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有螺杆，所述螺杆的顶端与固定箱的一侧顶部转动连接，所述螺杆上螺纹连接有移动板，且移动板的一侧延伸至固定箱内并与固定箱的一侧内壁滑动连接，所述移动板的底部一侧卡装有收集座，且收集座位于固定箱内，所述收集座的一侧等间距开设有多个收集槽。优选的，所述固定箱的内壁上转动连接有滚珠丝杠，所述移动板上嵌装有滚珠丝杠螺母，所述滚珠丝杠贯穿滚珠丝杠螺母并与滚珠丝杠螺母螺纹连接，利用移动板的纵向移动，可以带动滚珠丝杠进行转动。优选的，所述固定箱内固定安装有一侧设有开口的连接罩，所述连接罩内转动连接有挡板，所述固定箱的底部内壁上转动连接有转轴，所述转轴的底端延伸至固定箱内并与固定箱的底部内壁转动连接，所述转轴和滚珠丝杠上均固定套设有同步轮，且两个同步轮上传动连接有同一个同步带，所述转轴的顶端固定安装有推杆，所述推杆与挡板相适配，在滚珠丝杠进行转动时，可以通过同步带带动转轴进行转动。优选的，所述连接罩的内壁上转动连接有连接轴，所述挡板固定套设在连接轴上，所述连接罩的两侧内壁上均固定安装有弧型齿条，所述连接轴的底部对称固定安装有两个安装杆，所述安装杆的底端转动连接有齿轮，所述齿轮与弧型齿条相啮合，在连接轴进行转动，可以带动齿轮进行环形移动，并且在弧型齿条的作用下，实现齿轮进行转动。优选的，所述安装杆的底端固定安装有U型架，且U型架上转动连接有固定销，所述齿轮固定套设在固定销上，且固定销的一端延伸至U型架的外侧，固定销上固定套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与U型架一侧和固定销固定连接，在齿轮被安装杆带动移动时，会使得扭力弹簧处于受力状态，同时扭力弹簧可以方便带动挡板进行复位。本技术中，所述散热带收集器的送料机构利用输送带可以将已加工完成后的散热带输送至收集槽内，同时可以启动步进电机带动螺杆进行转动，此时可以利用螺杆带动移动板向下进场移动，所以可以在位于下方的收集槽内放置了散热带之后，使得未装有散热带的收集槽与连接罩的顶部位于同一高度；在移动板向下进行移动时，因其上滚珠丝杠螺母与滚珠丝杠不存有自锁性，所以在移动板带动滚珠丝杠螺母向下移动时，滚珠丝杠会发生转动，此时通过同步带可以实现带动转轴进行周期性转动；在转轴进行转动时，可以带动推杆进行转动，使得推杆与挡板进行活动接触，在推杆与挡板接触时，会实现挡板板进行转动，直至将挡板转动至连接罩内，这时挡板就会失去对散热带的阻挡，散热带就会被输送带动力输送至收集槽内；本技术通过启动步进电机，可以带动收集座向下进行移动，以此可以方便将已加工完成后的散热带输送至收集槽内，由于整体操作流程均是机械化操作，所以可以实现代替人工进行操作，因此可以有效的提高工作效率，降低人工使用成本。附图说明图1为本技术提出的散热带收集器的送料机构的结构主视图；图2为本技术提出的散热带收集器的送料机构的连接罩结构主视图；图3为本技术提出的散热带收集器的送料机构的连接罩结构侧视图；图4为本技术提出的散热带收集器的送料机构的A结构放大图；图5为本技术提出的散热带收集器的送料机构的B结构放大图。图中：1底座、2固定箱、3输送带、4步进电机、5螺杆、6移动板、7滚珠丝杠、8收集座、9收集槽、10同步带、11转轴、12连接罩、13挡板、14推杆、15连接轴、16安装杆、17弧型齿条、18齿轮、19U型架、20扭力弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-5，散热带收集器的送料机构，包括底座1和输送带3，输送带3位于底座1的一侧，且底座1的底部四角位置上均转动连接有滚轮，所述底座1的顶部固定安装有固定箱2，且底座1的顶部一侧固定安装有步进电机4，所述步进电机4的输出轴上固定安装有螺杆5，所述螺杆5的顶端与固定箱2的一侧顶部转动连接，所述螺杆5上螺纹连接有移动板6，且移动板6的一侧延伸至固定箱2内并与固定箱2的一侧内壁滑动连接，所述移动板6的底部一侧卡装有收集座8，且收集座8位于固定箱2内，所述收集座8的一侧等间距开设有多个收集槽9。本技术中，所述固定箱2的内壁上转动连接有滚珠丝杠7，所述移动板6上嵌装有滚珠丝杠螺母，所述滚珠丝杠7贯穿滚珠丝杠螺母并与滚珠丝杠螺母螺纹连接，利用移动板6的纵向移动，可以带动滚珠丝杠7进行转动。本技术中，所述固定箱2内固定安装有一侧设有开口的连接罩12，所述连接罩12内转动连接有挡板13，所述固定箱2的底部内壁上转动连接有转轴11，所述转轴11的底端延伸至固定箱2内并与固定箱2的底部内壁转动连接，所述转轴11和滚珠丝杠7上均固定套设有同步轮，且两个同步轮上传动连接有同一个同步带10，所述转轴11的顶端固定安装有推杆14，所述推杆14与挡板13相适配，在滚珠丝杠7进行转动时，可以通过同步带10带动转轴11进行转动。本技术中，所述连接罩12的内壁上转动连接有连接轴15，所述挡板13固定套设在连接轴15上，所述连接罩12的两侧内壁上均固定安装有弧型齿条17，所述连接轴15的底部对称固定安装有两个安装杆16，所述安装杆16的底端转动连接有齿轮18，所述齿轮18与弧型齿条17相啮合，在连接轴15进行转动，可以带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.散热带收集器的送料机构，包括底座和输送带，输送带位于底座的一侧，且底座的底部四角位置上均转动连接有滚轮，其特征在于，所述底座的顶部固定安装有固定箱，且底座的顶部一侧固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有螺杆，所述螺杆的顶端与固定箱的一侧顶部转动连接，所述螺杆上螺纹连接有移动板，且移动板的一侧延伸至固定箱内并与固定箱的一侧内壁滑动连接，所述移动板的底部一侧卡装有收集座，且收集座位于固定箱内，所述收集座的一侧等间距开设有多个收集槽。/n

【技术特征摘要】
1.散热带收集器的送料机构，包括底座和输送带，输送带位于底座的一侧，且底座的底部四角位置上均转动连接有滚轮，其特征在于，所述底座的顶部固定安装有固定箱，且底座的顶部一侧固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定安装有螺杆，所述螺杆的顶端与固定箱的一侧顶部转动连接，所述螺杆上螺纹连接有移动板，且移动板的一侧延伸至固定箱内并与固定箱的一侧内壁滑动连接，所述移动板的底部一侧卡装有收集座，且收集座位于固定箱内，所述收集座的一侧等间距开设有多个收集槽。


2.根据权利要求1所述的散热带收集器的送料机构，其特征在于，所述固定箱的内壁上转动连接有滚珠丝杠，所述移动板上嵌装有滚珠丝杠螺母，所述滚珠丝杠贯穿滚珠丝杠螺母并与滚珠丝杠螺母螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的散热带收集器的送料机构，其特征在于，所述固定箱内固定安装有一侧设有开口的连接罩，所述连接罩内转动连接有挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘谨林，周为，周艳辉，张志虎，李红星，
申请(专利权)人：武汉合众达汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42