一种多功能集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及集装箱技术领域，具体为一种多功能集装箱，其目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能集装箱；其包括外箱体，其特征在于：所述外箱体的上、下内表面上各安装有两个日字型钢架，所述日字型钢架的上矩形框的外侧滑动连接有中间箱体，所述中间箱体的左端面固定连接有第一封板，所述中间箱体的右端面为敞口，所述日字型钢架的下矩形框的外侧滑动连接有内箱体，所述内箱体的右端面固定连接有第二封板，所述内箱体的左端面为敞口；其有益效果在于：通过第一液压缸组，第二液压缸组可拓展集装箱的空间，通过防雨装置可实现中间箱体与内箱体顶部的防雨防尘，通过第三液压缸组实现集装箱的自动装卸。

A multifunctional container

【技术实现步骤摘要】
一种多功能集装箱
本技术涉及集装箱
，具体为一种多功能集装箱。
技术介绍
集装箱，英文名container，可用于装载货物或用于住人。现有的集装箱空间有限，不便于拓展空间、不便于实现“货车分离”且不能随地形变化调整箱体放置高度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能集装箱。为了实现上述技术目的，本技术采用以下技术方案：一种多功能集装箱，包括外箱体1，其特征在于：所述外箱体1的上、下内表面上各安装有两个日字型钢架13，所述日字型钢架13的上矩形框的外侧滑动连接有中间箱体2，所述中间箱体2的左端面固定连接有第一封板4，所述中间箱体2的右端面为敞口，所述日字型钢架13的下矩形框的外侧滑动连接有内箱体3，所述内箱体3的右端面固定连接有第二封板5，所述内箱体3的左端面为敞口，所述日字型钢架13的上矩形框内安装有第一液压缸组7，所述日字型钢架13的下矩形框内安装有第二液压缸组8，所述第一液压缸组7与第二液压缸组8的运动方向相反，所述第一液压缸组7的运动端连接在第一封板4上，所述第二液压缸组8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能集装箱，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的上、下内表面上各安装有两个日字型钢架(13)，所述日字型钢架(13)的上矩形框的外侧滑动连接有中间箱体(2)，所述中间箱体(2)的左端面固定连接有第一封板(4)，所述中间箱体(2)的右端面为敞口，所述日字型钢架(13)的下矩形框的外侧滑动连接有内箱体(3)，所述内箱体(3)的右端面固定连接有第二封板(5)，所述内箱体(3)的左端面为敞口，所述日字型钢架(13)的上矩形框内安装有第一液压缸组(7)，所述日字型钢架(13)的下矩形框内安装有第二液压缸组(8)，所述第一液压缸组(7)与第二液压缸组(8)的运动方向相反，所述第一液压...

【技术特征摘要】
1.一种多功能集装箱，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的上、下内表面上各安装有两个日字型钢架(13)，所述日字型钢架(13)的上矩形框的外侧滑动连接有中间箱体(2)，所述中间箱体(2)的左端面固定连接有第一封板(4)，所述中间箱体(2)的右端面为敞口，所述日字型钢架(13)的下矩形框的外侧滑动连接有内箱体(3)，所述内箱体(3)的右端面固定连接有第二封板(5)，所述内箱体(3)的左端面为敞口，所述日字型钢架(13)的上矩形框内安装有第一液压缸组(7)，所述日字型钢架(13)的下矩形框内安装有第二液压缸组(8)，所述第一液压缸组(7)与第二液压缸组(8)的运动方向相反，所述第一液压缸组(7)的运动端连接在第一封板(4)上，所述第二液压缸组(8)的运动端连接在第二封板(5)上，所述第一封板(4)与第二封板(5)的下端安装有第三液压缸组(9)，所述外箱体(1)的顶部两端分别固定连接有第一支座(101)和第二支座(102)，所述第一支座(101)和第二支座(102)上安装有防雨装置(6)，所述内箱体(3)内安装有控制装置(12)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能集装箱，其特征在于：所述日字型钢架(13)的上矩形框的左右两侧分别固定连接有第一滑轨(14)，所述第一滑轨(14)上开设有第一滑槽(16)，所述第一滑槽(16)的两端封闭，所述中间箱体(2)的上顶面和下底面开设有用于穿设日字型钢架(13)的缺口(201)，所述日字型钢架(13)两侧的中间箱体(2)上固定连接有第一支架(18)，所述第一支架(18)设置在中...

【专利技术属性】
技术研发人员：申荣，
申请(专利权)人：申荣，
类型：新型
国别省市：宁夏;64