一种电动滑板车控制系统技术方案

技术编号:23802280 阅读:41 留言:0更新日期:2020-04-15 13:05
本实用新型专利技术公开了一种电动滑板车控制系统,包括前车架和后车架,所述后车架焊接于前车架的右部,所述前车架的外壁上上下对应安装有距离传感器和LED车灯,所述前车架的下端设置有前车轮,所述前车轮的外部安装有驱动电机,所述驱动电机上设置有电机测速模块,所述前车轮的上部设置有紧急刹车组件,所述紧急刹车组件安装在前车架的内侧,所述前车架的顶端设置有扶手,且前车架的上部固定有夹具。本实用新型专利技术通过设置距离传感器、紧急刹车组件、驱动电机、电机测速模块、单片机、夹具以及平板控制器,解决了电动滑板车缺少自动紧急刹车系统,导致的滑板车安全性降低以及其缺少导航功能的问题。

A control system of electric scooter

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车控制系统
本技术涉及代步工具
,具体为一种电动滑板车控制系统。
技术介绍
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源,充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便,驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择,给生活添加多一分乐趣。经检索,专利公告号为CN208134519U提供了一种电动滑板车,属于代步工具
它解决了现有的代步工具使用不方便且减震效果差的问题。本技术一种电动滑板车包括车身架、前座、后座、车头架、锁座、折叠机构、前轮、固定筒、刹车机构、活动筒、车头架、减震机构、密封组件、缓冲脚、后轮以及缓冲机构。现有技术中一种电动滑板车所具有的缺点不足:1.该电动滑板车的安全性能不高,系统缺少高速情况下的紧急刹车功能,遇到危险时系统不能进行自动的紧急刹车,进而降低了滑板车和人员的安全,易产生安全隐患;2.该电动滑板车的功能性单一,其缺少定位导航系统,不便于人们使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板车控制系统,包括前车架(1)和后车架(9),其特征在于:所述后车架(9)焊接于前车架(1)的右部,所述前车架(1)的外壁上上下对应安装有距离传感器(2)和LED车灯(3),所述前车架(1)的下端设置有前车轮(5),所述前车轮(5)的外部安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)上设置有电机测速模块(7),所述前车轮(5)的上部设置有紧急刹车组件(4),所述紧急刹车组件(4)安装在前车架(1)的内侧,所述前车架(1)的顶端设置有扶手(11),且前车架(1)的上部固定有夹具(12),所述夹具(12)的外部安装有平板控制器(13),所述平板控制器(13)的内部自上而下对应设置有电源接口...

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车控制系统,包括前车架(1)和后车架(9),其特征在于:所述后车架(9)焊接于前车架(1)的右部,所述前车架(1)的外壁上上下对应安装有距离传感器(2)和LED车灯(3),所述前车架(1)的下端设置有前车轮(5),所述前车轮(5)的外部安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)上设置有电机测速模块(7),所述前车轮(5)的上部设置有紧急刹车组件(4),所述紧急刹车组件(4)安装在前车架(1)的内侧,所述前车架(1)的顶端设置有扶手(11),且前车架(1)的上部固定有夹具(12),所述夹具(12)的外部安装有平板控制器(13),所述平板控制器(13)的内部自上而下对应设置有电源接口(14)、电路板(15)和锂电池组(17),所述电路板(15)上左右对应安装有GPS定位模块(16)、处理器模块(18)、视频传输模块(19)和语音传输模块(20)。


2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车控制系统,其特征在于:所述后车架(9)远离前车架(1)的一端安装有后车轮(10),且后车架(9)的上部设置有单片机(8)。


3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车控制系统,其特征在于:所述距离传感器(2)的输出端、电机测速模块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜涛
申请(专利权)人:常州涛涛智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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