一种背胶汽车革的涂胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种背胶汽车革的涂胶装置，包括主体、固定板和涂抹机构，主体的底部内壁安装有固定箱，且主体与固定箱之间为螺纹连接，固定板安装于固定箱的上方，且固定板与固定箱之间紧密贴合，固定板的内部设置有卡槽，固定板的左右两端分别安装有连接轴，且连接轴的外围设置有齿轮，主体的内壁设置有齿轮条，涂抹机构安装于主体的内部。该背胶汽车革的涂胶装置设置有液压缸，通过打开液压缸，使其通过伸缩杆带动固定机构上的皮革装置进行升降，从而使皮革装置可更加方便的得到涂胶，同时安装在伸缩杆两端的辅助杆，从而使伸缩杆进行升降时，辅助杆可维持伸缩杆的稳定，保持固定机构稳定升降。

A gluing device for back glue automobile leather

【技术实现步骤摘要】
一种背胶汽车革的涂胶装置
本技术涉及涂胶装置
，具体为一种背胶汽车革的涂胶装置。
技术介绍
涂胶装置又称为涂覆装置，刮胶装置、自动喷胶装置等，主要用以将液态胶水涂在纺织品、纸盒或者皮革表面上的一种机械设备，为此，本案设计背胶汽车革的涂胶装置。市场上的涂胶装置有很多种款式，比如鼓式涂胶机、双作用涂胶机、双工位升降涂胶机等，大部分涂胶装置结构设计较为复杂，从而使工作人员检查维修消耗时间过长的问题，为此，我们提出一种背胶汽车革的涂胶装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种背胶汽车革的涂胶装置，以解决上述
技术介绍
中提出的涂胶装置有很多种款式，比如鼓式涂胶机、双作用涂胶机、双工位升降涂胶机等，大部分涂胶装置结构设计较为复杂，从而使工作人员检查维修消耗时间过长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种背胶汽车革的涂胶装置，包括主体、固定板和涂抹机构，所述主体的底部内壁安装有固定箱，且主体与固定箱之间为螺纹连接，所述固定板安装于固定箱的上方，且固定板与固定箱之间紧密贴合，所述固定板的内部设置有卡槽，所述固定板的左右两端分别安装有连接轴，且连接轴的外围设置有齿轮，所述主体的内壁设置有齿轮条，所述涂抹机构安装于主体的内部。优选的，所述固定箱包含液压缸、伸缩杆、辅助杆和活动轮，所述固定箱的内部安装有液压缸，且液压缸的上方衔接有伸缩杆，所述伸缩杆的外围安装有辅助杆，且辅助杆的一端贯穿有活动轮。优选的，所述液压缸通过伸缩杆与辅助杆构成活动连接，且辅助杆通过活动轮与固定箱构成升降结构优选的，所述伸缩杆与固定板之间为升降结构，且伸缩杆的中轴线与固定板的中轴线相重合优选的，所述固定板与卡槽之间为固定连接，且卡槽的形状为矩形结构。优选的，所述固定板通过连接轴与齿轮构成旋转结构，并且齿轮条的齿纹结构与齿轮的齿纹结构相吻合。优选的，所述涂抹机构包含连接板、固定轴和滑轮，所述涂抹机构的上方衔接有连接板，且连接板的上方安装有固定轴，所述固定轴的外围安装有滑轮。优选的，所述涂抹机构通过连接板与固定轴构成固定连接，且连接板通过滑轮与主体构成滑动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该背胶汽车革的涂胶装置设置有液压缸，通过打开液压缸，使其通过伸缩杆带动固定机构上的皮革装置进行升降，从而使皮革装置可更加方便的得到涂胶，同时安装在伸缩杆两端的辅助杆，从而使伸缩杆进行升降时，辅助杆可维持伸缩杆的稳定，保持固定机构稳定升降；2、该背胶汽车革的涂胶装置设置有齿轮，在固定板进行升降时，安装在固定板两端的连接轴可通过齿轮与齿轮条进行滑动，从而使固定板固定时摩擦力增大，避免汽车革重量过大，对固定板施加的压力过大，导致固定板底部的伸缩杆受损的现象发生，通过安装在固定板上的卡槽，从而使汽车革固定更加的牢固，避免涂抹时出现移动的现象发生；3、该背胶汽车革的涂胶装置设置有涂抹机构，通过移动连接板，使其通过固定轴与滑轮进行滑动，从而使涂抹机构根据人们的需要可简单便捷的进行滑动，使其更加方便的进行使用，同时涂抹机构可以移动方式对工作人员的操作也更加的方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定箱结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、主体；2、固定箱；201、液压缸；202、伸缩杆；203、辅助杆；204、活动轮；3、固定板；4、卡槽；5、连接轴；6、齿轮；7、齿轮条；8、涂抹机构；801、连接板；802、固定轴；803、滑轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种背胶汽车革的涂胶装置，包括主体1、固定箱2、液压缸201、伸缩杆202、辅助杆203、活动轮204、固定板3、卡槽4、连接轴5、齿轮6、齿轮条7、涂抹机构8、连接板801、固定轴802和滑轮803，主体1的底部内壁安装有固定箱2，且主体1与固定箱2之间为螺纹连接，固定箱2包含液压缸201、伸缩杆202、辅助杆203和活动轮204，固定箱2的内部安装有液压缸201，且液压缸201的上方衔接有伸缩杆202，伸缩杆202的外围安装有辅助杆203，且辅助杆203的一端贯穿有活动轮204，液压缸201通过伸缩杆202与辅助杆203构成活动连接，且辅助杆203通过活动轮204与固定箱2构成升降结构，伸缩杆202与固定板3之间为升降结构，且伸缩杆202的中轴线与固定板3的中轴线相重合，通过打开液压缸201，使其通过伸缩杆202带动固定机构上的皮革装置进行升降，从而使皮革装置可更加方便的得到涂胶，同时安装在伸缩杆202两端的辅助杆203，从而使伸缩杆202进行升降时，辅助杆203可维持伸缩杆202的稳定，保持固定机构稳定升降；固定板3安装于固定箱2的上方，且固定板3与固定箱2之间紧密贴合，固定板3的内部设置有卡槽4，固定板3的左右两端分别安装有连接轴5，且连接轴5的外围设置有齿轮6，主体1的内壁设置有齿轮条7，固定板3通过连接轴5与齿轮6构成旋转结构，并且齿轮条7的齿纹结构与齿轮6的齿纹结构相吻合，固定板3与卡槽4之间为固定连接，且卡槽4的形状为矩形结构，在固定板3进行升降时，安装在固定板3两端的连接轴5可通过齿轮6与齿轮条7进行滑动，从而使固定板3固定时摩擦力增大，避免汽车革重量过大，对固定板3施加的压力过大，导致固定板3底部的伸缩杆202受损的现象发生，通过安装在固定板3上的卡槽4，从而使汽车革固定更加的牢固，避免涂抹时出现移动的现象发生，涂抹机构8安装于主体1的内部，涂抹机构8包含连接板801、固定轴802和滑轮803，涂抹机构8的上方衔接有连接板801，且连接板801的上方安装有固定轴802，固定轴802的外围安装有滑轮803，涂抹机构8通过连接板801与固定轴802构成固定连接，且连接板801通过滑轮803与主体1构成滑动结构，通过移动连接板801，使其通过固定轴802与滑轮803进行滑动，从而使涂抹机构8根据人们的需要可简单便捷的进行滑动，使其更加方便的进行使用。工作原理：对于这类的涂胶装置，首先通过打开液压缸201，使其通过伸缩杆202带动固定机构上的皮革装置进行升降，同时安装在伸缩杆202两端的辅助杆203可维持伸缩杆202的稳定，保持固定机构稳定升降，在固定板3进行升降时，安装在固定板3两端的连接轴5可通过齿轮6与齿轮条7进行滑动，从而避免对固定板3施加的压力过大，导致固定板3底部的伸缩杆202受损的现象发生，然后通过移动连接板801，使其通过固定轴802与滑轮803进行滑动，从而使涂抹机构8根据人们的需要可简单便捷的进行滑动，使其更加方便的进行使用，就这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种背胶汽车革的涂胶装置，包括主体(1)、固定板(3)和涂抹机构(8)，其特征在于：所述主体(1)的底部内壁安装有固定箱(2)，且主体(1)与固定箱(2)之间为螺纹连接，所述固定板(3)安装于固定箱(2)的上方，且固定板(3)与固定箱(2)之间紧密贴合，所述固定板(3)的内部设置有卡槽(4)，所述固定板(3)的左右两端分别安装有连接轴(5)，且连接轴(5)的外围设置有齿轮(6)，所述主体(1)的内壁设置有齿轮条(7)，所述涂抹机构(8)安装于主体(1)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种背胶汽车革的涂胶装置，包括主体(1)、固定板(3)和涂抹机构(8)，其特征在于：所述主体(1)的底部内壁安装有固定箱(2)，且主体(1)与固定箱(2)之间为螺纹连接，所述固定板(3)安装于固定箱(2)的上方，且固定板(3)与固定箱(2)之间紧密贴合，所述固定板(3)的内部设置有卡槽(4)，所述固定板(3)的左右两端分别安装有连接轴(5)，且连接轴(5)的外围设置有齿轮(6)，所述主体(1)的内壁设置有齿轮条(7)，所述涂抹机构(8)安装于主体(1)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种背胶汽车革的涂胶装置，其特征在于：所述固定箱(2)包含液压缸(201)、伸缩杆(202)、辅助杆(203)和活动轮(204)，所述固定箱(2)的内部安装有液压缸(201)，且液压缸(201)的上方衔接有伸缩杆(202)，所述伸缩杆(202)的外围安装有辅助杆(203)，且辅助杆(203)的一端贯穿有活动轮(204)。


3.根据权利要求2所述的一种背胶汽车革的涂胶装置，其特征在于：所述液压缸(201)通过伸缩杆(202)与辅助杆(203)构成活动连接，且辅助杆(203)通过活动轮(204)与固定箱(2)构成升降结构。

【专利技术属性】
技术研发人员：汪翊，黄建，李新建，但俊，金海萍，
申请(专利权)人：浙江富邦汽车内饰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33