【技术实现步骤摘要】
一种应用于桥梁裂缝的检测装置
本专利技术属于桥梁检测
，特别涉及一种应用于桥梁裂缝的检测装置。
技术介绍
桥梁为架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。桥梁在外界因素作用下常会发生变形，导致开裂甚至破坏，混凝土桥梁的损坏有90％以上是由裂缝引起的，工程实践和理论分析表明几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，有些裂缝间隙较小，甚至肉眼看不见(＜0.05mm)，一般对结构的正常使用无大的危害，可允许其存在，但有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展新的裂缝，形成贯穿缝、深缝，0.20～0.30mm以上的裂缝会直接破坏桥梁结构整体性，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀的现象，在桥梁内部形成力学间断面，使桥梁承载能力大大降低，严重时甚至发生垮塌事故，从而影响桥梁的正常使用；传统桥梁裂缝检测方法大多是工作人员手持检测仪进行检测，这种检测方式费时费力，工作效率低下，且位于护栏侧壁以及桥梁底面的裂缝还需要工作者悬挂在桥梁外侧才能进行检测，这给工作人员带来了较大的安全隐患。经过检索，申请号为2...
【技术保护点】
1.一种应用于桥梁裂缝的检测装置，其特征在于，包括平板、第一探伤装置、第二探伤装置，所述第一探伤装置设置于平板的底部，所述平板的底部设有行走装置，所述平板顶部上方一侧设有控制箱，所述控制箱的内部设有控制器，所述控制箱上方设有显示屏，显示屏的两侧设有多个控制按钮，多个控制按钮分别与控制器电性连接，所述平板顶部上方另一侧设有L型支架，所述L型支架端部设有第一凹槽，所述L型支架靠近第一凹槽一端下方设有旋转升降装置，所述旋转升降装置底端设有角度调节装置，所述第二探伤装置设置于角度调节装置的一侧，所述第一探伤装置、旋转升降装置、角度调节装置、第二探伤装置分别与控制器电性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于桥梁裂缝的检测装置，其特征在于，包括平板、第一探伤装置、第二探伤装置，所述第一探伤装置设置于平板的底部，所述平板的底部设有行走装置，所述平板顶部上方一侧设有控制箱，所述控制箱的内部设有控制器，所述控制箱上方设有显示屏，显示屏的两侧设有多个控制按钮，多个控制按钮分别与控制器电性连接，所述平板顶部上方另一侧设有L型支架，所述L型支架端部设有第一凹槽，所述L型支架靠近第一凹槽一端下方设有旋转升降装置，所述旋转升降装置底端设有角度调节装置，所述第二探伤装置设置于角度调节装置的一侧，所述第一探伤装置、旋转升降装置、角度调节装置、第二探伤装置分别与控制器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于桥梁裂缝的检测装置，其特征在于，所述第一探伤装置包括立板、第一伸缩杆、箱体、固定座、滑杆、滑块，所述立板设置于平板底部一侧，所述第一伸缩杆设置于立板的内侧，所述滑杆设置于平板底部两侧，所述固定座设置于滑杆的两端，固定座安装在平板底部，所述滑块设置于滑杆上，所述滑块上设有与滑杆相配合的开孔，所述第一伸缩杆端部与箱体侧壁固定连接，所述箱体底部设有滑槽，箱体一侧设有第一电机，箱体内部设有丝杠，所述丝杠两端转动安装在箱体内部两侧壁上，所述第一电机输出轴穿过箱体并与丝杠的一端连接，所述丝杠的轴线与滑杆的轴线垂直，所述丝杠上设有导块，导块上设有与丝杠相配合的螺纹孔，所述导块底部固定设有第一摄像头，所述第一摄像头与显示屏电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用于桥梁裂缝的检测装置，其特征在于，所述旋转升降装置包括第二电机、第一支撑座、齿条、齿轮、第三电机，所述第二电机固定设置于L型支架端部上方，所述第一支撑座设置于L型支架端部下方，所述第二电机的输出轴穿过L型支架与第一支撑座连接，所述第三电机固定设置于第一支撑座远离L型支架一端底部，所述齿轮设置于第三电机输出轴端部，所述齿条设置于齿轮的一侧并与齿轮啮合，所述第一支撑座上设有通孔，齿条穿过通孔延伸至第一支撑座上方，所述齿条底部内侧设有第二凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种应用于桥梁裂缝的检测装置，其特征在于，所述角度调节装置包...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖明和，
申请(专利权)人：济南工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：山东;37
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