一种油品损益监测方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种监测油品损益的方法及系统，其中该方法包括：获取油罐的实时库存变化，包括获取油罐的油品进油量；从油罐所连接的一个或多个油枪的油气回收监测系统获取实时销售量；从而实现基于油罐的实时库存变化(包括进油量)和实时销售量确定油品的损益。本发明专利技术能够获得实时油品损益，对于加油站的经营和管理具有重要意义。

A monitoring method and system of oil profit and loss

【技术实现步骤摘要】
一种油品损益监测方法及系统
本专利技术涉及油气
，特别地涉及一种油品损益监测方法及系统。
技术介绍
油品进销管理是加油站日常运营核心。油品损益是油品进销管理的基础。理论上，加油站的油品数量应满足以下关系：D–S＝ΔI(式1)其中，D为进油量，S为销售量，ΔI为库存变化量。然而，实际情况却不是这样。这几个数值之间会出现差值，这个差值即为油品损益：V＝ΔI–D+S(式2)其中，V为油品损益。当V为+时，表示油品损益为盈余；当V为-时，表示油品损益为损失。随着加油站计量设备的逐步应用，油站库存及销售计量的管理越来越精细化，实时获得加油站的油品数量和油品损益重要。然而，现有技术中由于无法获取加油过程中的实时油量变化信息，以加油交易量和油罐油品容积的变化来分析损益只能是基于单笔交易量来进行的。由于交易量一般是几十升到上百升，同时连接同一个油罐的所有加油点极有可能出现同时加油的情形，所以可能要到多个交易都完成才能进行。在繁忙的加油站，期间的加油量可能多达上千升，所以根本无法实现实时的油品损益监测。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术提出了一种监测油品损益的方法，包括：获取油罐的实时库存变化；从一个或多个油枪的油气回收监测系统获取实时销售量；获取油罐的油品进油量；从而实现基于油罐的实时库存变化(包括油品进油量)和实时销售量确定的油品损益。如上所述的方法，其中油品进油量为实时油品进油量，其中利用以下公式确定油品损益：V(t)＝ΔI(t)-D(t)+S(t)其中，V(t)为实时损益；ΔI(t)为实时库存变化量；D(t)为实时进油量；S(t)为实时销售量。如上所述的方法，其中油品进油量为一次油品进油量，其中利用以下公式确定油品损益：V(t)＝ΔI(t)–D+Sd+S(t)其中，V(t)为实时损益；ΔI(t)为实时库存变化量；D为一次进油量；Sd为进油期间的销售量，S(t)为实时销售量。如上所述的方法，进一步包括：通过液位仪获得油罐中油品的实时液面高度；以及基于油品的液面高度利用经过实罐营业标罐的罐容表计算库存变化。如上所述的方法，进一步包括：利用液位仪的多个温度传感器获得油罐中的温度场，并对库存变化进行温度补偿。如上所述的方法，进一步包括：油气回收监测系统利用光耦合的方式获得油品流量编码器的流量脉冲；以及基于油品实时流量的累计值计算实时销售量。如上所述的方法，进一步包括：至少部分基于流量变换计的温度传感器温度、环境温度、或环境温度与油罐温度对实时销售量进行温度补偿。如上所述的方法，进一步包括：通过油品流量计或者液位仪获得实时进油量。如上所述的方法，进一步包括：至少部分基于油品流量计的温度传感器温度、罐车温度、环境温度、或油罐温度中一者或多者对油品进油量进行温度补偿。如上所述的方法，进一步包括：基于油品损益发现油品异常情况，其中异常情况为加油机流量计漂移、油罐、油管和加油机的渗泄漏监测、油罐非计划进油、防范油品偷盗以及加油机作弊中的一者或多者。如上所述的方法，进一步包括：利用油气回收监测系统已有的报警功能针对油品异常情况进行报警。根据本专利技术的另一个方面，提出一种油品损益监测系统，包括：库存模块，其经配置以获取油罐的实时库存变化；销售模块，其经配置以从油枪的油气回收监测系统获取实时销售量；以及油品损益模块，其经配置以至少部分基于库存变化和实时加油量确定油品的实时损益。如上所述的系统，进一步包括：进油量模块，其经配置以获取油罐的实时进油量；油品损益模块进一步经配置利用以下公式确定油品损益：V(t)＝ΔI(t)-D(t)+S(t)其中，V(t)为实时损益；ΔI(t)为实时库存变化量；D(t)为实时进油量；S(t)为实时销售量。如上所述的系统，进一步包括：进油中销售量模块，其经配置以获取油罐的一次进油量；油品损益模块进一步经配置利用以下公式确定油品损益：V(t)＝ΔI(t)–D+Sd+S(t)其中，V(t)为实时损益；ΔI(t)为实时库存变化量；D为进油量；Sd为进油期间的销售量，S(t)为实时销售量。如上所述的系统，其中油罐的实时库存变化基于油罐中的液位仪的测量结果。如上所述的系统，其中油气回收监测系统通过与其光耦合的油品计量和控制系统的油品流量编码器获得实时销售量。如上所述的系统，其中可以利用以下公式确定实时销售量：其中，Si(t)为油枪的实时销售量；F为油枪的油品流量编码器脉冲当量，Pulse为脉冲个数。如上所述的系统，其中针对库存变化量、实时进油量、实时销售量中的一者或多者进行温度补偿。如上所述的系统，其中针对库存变化量、一次进油量、实时销售量中的一者或多者进行温度补偿。根据本专利技术的另一个方面，提出一种加油站，包括：油罐，其安装有液位仪；一个或多个油气回收油枪，其中所述一个或多个油枪各自包括油气回收监测系统；以及如上任一所述的油品损益监测系统。本专利技术能够获得实时油品损益，对于加油站的经营和管理具有重要意义。附图说明下面，将结合附图对本专利技术的优选实施方式进行进一步详细的说明，其中：图1根据本专利技术一个实施例的加油站的油品损益监测系统示意图；图2是根据本专利技术的一个实施例的油品计量和控制系统与油气回收监测系统耦合的示意图；以及图3是根据本专利技术一个实施例的油品损益实时监控方法的流程图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在以下的详细描述中，可以参看作为本申请一部分用来说明本申请的特定实施例的各个说明书附图。在附图中，相似的附图标记在不同图式中描述大体上类似的组件。本申请的各个特定实施例在以下进行了足够详细的描述，使得具备本领域相关知识和技术的普通技术人员能够实施本申请的技术方案。应当理解，还可以利用其它实施例或者对本申请的实施例进行结构、逻辑或者电性的改变。本专利技术提出了一种利用油气回收在线监测系统的实时油品流量脉冲信号和油罐库存变化量进行对比的方案，从而实现油品损益的实时监测。本专利技术的技术方案无需对现有加油站进行复杂的改造，具有成本低，监控准确等诸多优点。图1根据本专利技术一个实施例的加油站的油品损益监测系统示意图。如图所示，加油站包括：油罐200以及多个连接到油罐200的油气回收加油枪。加油枪的油品计量和控制系统控制油品的加注和计量。油气回收监测系统回收并监测来自加油枪的油气。如图所示，加油站包括用于获得油罐200内库存量的液位仪控制台101以及用于实现油气回收监测和报警的在线监控控制台102。在一些实施例中，本专利技术的油品损益监测系统既可以作为独立控制平台，也可以与液位仪控制台101或在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种监测油品损益的方法，包括：/n获取油罐的实时库存变化；/n从与油罐连接的一个或多个油枪的油气回收监测系统获取实时销售量；/n获取油罐的油品进油量；以及/n至少部分基于油品进油量、实时销售量和油罐的实时库存变化确定的油品损益。/n

【技术特征摘要】
1.一种监测油品损益的方法，包括：
获取油罐的实时库存变化；
从与油罐连接的一个或多个油枪的油气回收监测系统获取实时销售量；
获取油罐的油品进油量；以及
至少部分基于油品进油量、实时销售量和油罐的实时库存变化确定的油品损益。


2.根据权利要求1所述的方法，其中油品进油量为实时油品进油量，其中利用以下公式确定油品损益：
V(t)＝ΔI(t)-D(t)+S(t)
其中，V(t)为实时损益；ΔI(t)为实时库存变化量；D(t)为实时进油量；S(t)为实时销售量。


3.根据权利要求1所述的方法，其中油品进油量为一次油品进油量，其中利用以下公式确定油品损益：
V(t)＝ΔI(t)–D+Sd+S(t)
其中，V(t)为实时损益；ΔI(t)为实时库存变化量；D为一次进油量；Sd为进油期间的销售量，S(t)为实时销售量。


4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：通过液位仪获得油罐中油品的实时液面高度；再将油品的液面高度利用经过实罐营业标罐的罐容表计算库存变化。


5.根据权利要求4所述的方法，进一步包括：利用液位仪的多个温度传感器获得油罐中的温度场，并对库存变化进行温度补偿。


6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：油气回收监测系统利用光耦合的方式获得油品流量编码器的流量脉冲；以及基于油品实时流量的累计值计算实时销售量。


7.根据权利要求6所述的方法，进一步包括：至少部分基于流量变换计的温度传感器温度、环境温度、以及油罐温度中的一者或多者对实时销售量进行温度补偿。


8.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：通过油品流量计或者液位仪获得实时进油量。


9.根据权利要求8所述的方法，进一步包括：至少部分基于油品流量计的温度传感器温度、罐车温度、环境温度、或油罐温度中一者或多者对油品进油量进行温度补偿。


10.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：基于油品损益发现油品异常情况，其中异常情况为加油机流量计漂移、油罐、油管和加油机的渗泄漏监测、油罐非计划进油、防范油品偷盗以及加油机作弊中的一者或多者。

【专利技术属性】
技术研发人员：姜长中，肖一，孔朝晖，肖世，沈宗达，丁亚，夏云和，刘晓爽，邢本风，杨振，
申请(专利权)人：北京长吉加油设备有限公司，维德路特油站设备上海有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11