环境控制的移动分配站制造技术

分配站包括移动拖车，移动拖车具有外壁，外壁封闭至少一个内部隔室，并且外壁至少包含外壳和邻近外壳的隔热层。具有泵、与泵流体连接的至少一个歧管、多个卷轴、与多个卷轴中的不同的卷轴连接的多个软管以及在所述移动拖车上的多个阀。每个阀位于所述歧管和多个卷轴中的相应不同的一个卷轴之间。多个流体液面传感器与多个软管中的不同软管相关联。控制器被配置成响应于流体液面传感器而单独地打开和关闭阀。

Mobile distribution station for environmental control

【技术实现步骤摘要】
环境控制的移动分配站
技术介绍
水力压裂(也称为压裂(fracking))是一种利用加压液体来使岩层断裂的井增产工艺。用于水力压裂的泵和其他设备通常在井场的表面处操作。设备可以运行直到需要补充燃料，此时设备可能会停机以补充燃料。停机成本高，且降低效率。更优选地，为了避免停机，在设备继续运转的同时在带负荷加燃料操作中补充燃料。这允许压裂操作连续进行。然而，在压裂操作期间，带负荷加燃料可能难以可靠地维持。
技术实现思路
根据本公开示例的分配站包括移动拖车，移动拖车具有外壁，外壁封闭至少一个内部隔室，并且外壁至少包含外壳和邻近外壳的隔热层。有泵、与泵流体连接的至少一个歧管、多个卷轴、与卷轴中的不同的卷轴连接的多个软管以及在所述移动拖车上的多个阀。每个阀位于所述歧管和多个卷轴中的相应不同的卷轴之间。多个流体液面传感器与软管中的不同软管相关联。控制器被配置成响应于流体液面传感器而单独地打开和关闭阀。附图说明通过下面的详细描述，本公开的各种特征和优点将对本领域的技术人员变得显而易见。伴随详细描述的附图简要描述如下。图1A和1B示出了示例性的移动分配站。图2示出了移动分配站的内部布局。图3示出了移动分配站的剖视图。图4示出了在移动分配站中使用的支撑架上的软管卷轴的隔离视图。图5示出了歧管、控制阀和卷轴之间的连接的示例。图6示出了移动分配站的外壁的代表性部分。图7示出了移动分配站的隔热货舱的代表性部分。图8示出了用于展开移动分配站的软管的窗口的代表性部分。具体实施方式图1A和1B示出了移动分配站20的不同立体图，而图2示出了站20的内部布局，并且图3示出了站20的所选部分的剖视图。如将要描述的，站20可以以“带负荷加燃料”能力服务以在设备运行的同时将燃料分配到多个设备部分，例如在井场的压裂设备。可以理解，站20不限于压裂或输送燃料的应用。本文的示例可以关于燃料输送而呈现，但是站20可以用在移动输送其他流体中、其他气体/石油回收操作中或移动加燃料或对于流体输送将是有益的其他操作中。在该示例中，站20包括移动拖车22。一般来说，移动拖车22是细长的并且具有相对的第一拖车侧壁W1和第二拖车侧壁W2，它们连接相对的第一拖车端壁E1和第二拖车端壁E2。更典型地，拖车22还将具有封闭的顶部或者顶棚壁W3和底壁。壁W1、W2、W3、W4、E1和E2是外面的或者外部的壁。移动拖车22可以具有轮子，该轮子允许移动拖车22被车辆从一个场所移动到另一个场所以服务于不同的带负荷加燃料操作。在该示例中，移动拖车22具有两个隔室。第一隔室24包括用于分配燃料(例如柴油燃料)的物理部件，并且第二隔室26用作用于管理和监测燃料分配的隔离控制室。隔室24/26由内壁28a隔开，内壁28a具有内门28b。第一隔室24包括一个或多个泵30。可以从外部燃料源(比如在现场的油罐车)向该一个或多个泵30提供燃料。在拖车22上，该一个或多个泵30经由燃料管线32与用于计量燃料的一个或多个高精度记录器34流体连接。燃料管线32可包括但不限于硬管道。在该示例中，燃料管线32包括过滤和除气器系统36a和一个或多个传感器36b。虽然是可选的，但系统36a在许多实施例中是有益的，以在输送到设备之前从燃料中去除外来颗粒和空气。一个或多个传感器36b可包括温度传感器、压力传感器或其组合，这有助于燃料分配管理。燃料管线32与一个或多个歧管38连接。在所示的示例中，站20包括两个歧管38，以38a和38b表示，它们被布置在隔室24的相对侧上。作为示例，歧管38是细长管，该细长管的直径大体大于燃料管线32的直径并且具有至少一个入口和多个出口。每个软管40至少在初始时缠绕在卷轴42上，卷轴42可旋转以通过拖车22的一个或多个窗口43向外部伸展或缩回软管40。每个卷轴42可具有相关联的马达以机械地伸展和缩回软管40。如图4中的孤立视图所示，卷轴42被安装在支撑架42a上。在该示例中，支撑架42a配置有上排和下排的卷轴42。有两个支撑架42a(图2)设置在第一隔室24的相对侧上，其中过道(A)在支撑架42a之间延伸。可以理解，相比于在所示的示例中所示出的，可以使用更少或者额外的卷轴和软管。如图5中的代表性示例所示，每一软管40连接至卷轴42中的相应一个卷轴和多个控制阀44中的相应一个控制阀。例如，辅助燃料管线46从歧管38通向卷轴42。控制阀44位于辅助燃料管线46中。控制阀44可在打开位置和关闭位置之间移动，以选择性地允许燃料从歧管38流到卷轴42和软管40。例如，控制阀44是自动的动力阀，例如电磁阀或者气动阀。在示出的示例中，第一隔室24还包括传感器支撑架48。传感器支撑架48保持集成的燃料盖传感器50(当不使用时)或它们的至少部分。在使用时，每个集成的燃料盖传感器50暂时固定到经受带负荷加燃料操作的设备部分(即，设备的燃料箱)上。每个软管40可包括连接器端40a，并且每个集成的燃料盖传感器50可具有相应的配套连接器，以便于软管40与集成的燃料盖传感器50的快速连接和断开。例如，连接器端40a和在集成的燃料盖传感器50上的配套连接器形成液压快速连接。至少控制阀44、一个或多个泵30、一个或多个传感器36b和记录器34与位于第二隔室26中的控制器52通信。作为示例，控制器52包括被配置为执行本文描述的任一功能的软件、硬件或两者。在另一个示例中，控制器52包括可编程逻辑控制器，该控制器具有用于用户输入和显示状态数据的触摸屏。例如，该屏可以同时显示正在接受服务的设备的多个流体液面。在操作时，集成的燃料盖传感器50安装在经受带负荷加燃料操作的设备的各个燃料箱上。软管40连接到各个集成的燃料盖传感器50。每个集成的燃料盖传感器50产生信号，该信号指示安装有集成的燃料盖传感器50的设备的燃料箱中的燃料液面。信号被传送到控制器52。控制器52解译信号并确定每个设备的每个燃料箱的燃料液面。响应于降到下阈值以下的燃料液面，控制器52打开与软管40相关联的控制阀44至燃料箱并启动一个或多个泵30(如果还没有启动)。该一个或多个泵30使燃料流入歧管38并且通过打开的控制阀44和卷轴42，以使得燃料被提供通过相应的软管40和集成的燃料盖传感器50进入到燃料箱中。下阈值可以对应于燃料箱的空燃料液面，但更典型地，下阈值将是高于空液面的液面，以降低设备完全耗尽燃料并停机的可能性。由于其他的控制阀44保持关闭，所以没有燃料流到连接至那些阀44的软管。即，燃料仅仅流到那些具有打开的阀44的软管40。控制器52还确定燃料箱中的燃料液面何时达到上阈值。上阈值可以对应于燃料箱的满燃料液面，但更典型地，上阈值将是低于满液面的液面以减小溢流的可能性。响应于达到上阈值，控制器52关闭相应的控制阀44并停止一个或多个泵30。如果其他控制阀44是打开的或将要被打开，则一个或多个泵30可保持打开。控制器52还可以被编程为具有电子停止故障保护措施以防止过度灌注。作为示例，一旦在第一箱上达到上阈值并且控制阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分配站，所述分配站包括：/n移动拖车，所述移动拖车具有外壁，所述外壁封闭至少一个内部隔室，所述外壁至少包含外壳和邻近所述外壳的隔热件；/n在所述移动拖车上的泵；/n在所述移动拖车上至少一个歧管，所述至少一个歧管与所述泵流体连接；/n在所述移动拖车上的多个卷轴；/n多个软管，每个所述软管与所述多个卷轴中的不同的一个卷轴连接；/n在所述移动拖车上的多个阀，每个所述阀位于所述至少一个歧管和所述多个卷轴中的相应不同的一个卷轴之间；/n多个流体液面传感器，每个所述流体液面传感器与所述多个软管中的不同的一个软管相关联；以及/n控制器，所述控制器被配置成响应于所述流体液面传感器而单独地打开和关闭所述阀。/n

【技术特征摘要】
20181004 US 16/151,6101.一种分配站，所述分配站包括：
移动拖车，所述移动拖车具有外壁，所述外壁封闭至少一个内部隔室，所述外壁至少包含外壳和邻近所述外壳的隔热件；
在所述移动拖车上的泵；
在所述移动拖车上至少一个歧管，所述至少一个歧管与所述泵流体连接；
在所述移动拖车上的多个卷轴；
多个软管，每个所述软管与所述多个卷轴中的不同的一个卷轴连接；
在所述移动拖车上的多个阀，每个所述阀位于所述至少一个歧管和所述多个卷轴中的相应不同的一个卷轴之间；
多个流体液面传感器，每个所述流体液面传感器与所述多个软管中的不同的一个软管相关联；以及
控制器，所述控制器被配置成响应于所述流体液面传感器而单独地打开和关闭所述阀。


2.根据权利要求1所述的分配站，其中，所述外壳是金属的。


3.根据权利要求1所述的分配站，其中，所述外壳具有每英寸厚度的热阻的壳R值，并且所述隔热件具有每英寸厚度的热阻的隔热R值，并且所述隔热R值比所述壳R值大至少3倍。


4.根据权利要求3所述的分配站，其中，所述隔热R值比所述壳R值大3到10倍。


5.根据权利要求1所述的分配站，其中，所述隔热件是纤维的。


6.根据权利要求1所述的分配站，其中，所述外壳是金属的，所述隔热件是纤维的，所述外壳具有每英寸厚度的热阻的壳R值，所述隔热件具有每英寸厚度的热阻的隔热R值，并且所述隔热R值比所述壳R值大3到10倍。


7.根据权利要求1所述的分配站，其中，所述移动拖车还包括在所述内部隔室下方的货舱以及发电机，所述货舱包括货舱外壁，所述货舱外壁限定内部货舱隔室，所述货舱外壁至少包含货舱外壳和邻近所述货舱外壳的货舱隔热件，所述发电机位于所述内部货舱隔室中。


8.根据权利要求7所述的分配站，其中，所述货舱外壁限定孔，所述孔通到所述货舱外壳的外侧，以供所述发电机引入空气。


9.根据权利要求1所述的分配站，其中，所述外壁包括一个或多个窗口，所述一个或多个窗口邻近所述卷轴并且所述软管能够通过所述一个或多个窗口伸展，所述一个或多个窗口包括柔性密封件。


10.根据权利要求9所述的分配站，其中，所述柔性密封件...

【专利技术属性】
技术研发人员：瑞奇·迪恩·肖克，
申请(专利权)人：燃料自动化站有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US