一种电动作业车用全方位电缆收放装置制造方法及图纸

技术编号:23690771 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-08 08:28
本实用新型专利技术公布了一种电动作业车用全方位电缆收放装置,它包括机架,机架上设有卷筒,卷筒一侧同轴设有空心的转轴,转轴的轴段与减速箱中的从动齿轮同轴设置,从动齿轮通过中间齿轮组件与主动齿轮连接,主动齿轮与力矩电机输出端连接;转轴端部与滑环总成连接,滑环总成包括滑环组件和碳刷组件,碳刷与滑环紧接触;卷筒另一侧设有导向架,导向架通过轴承座与卷筒侧面的轴头配合安装;导向架上设有导向孔和阻尼机构,阻尼机构用于限制导向架转动。本实用新型专利技术的目的是,提供一种电动作业车用全方位电缆收放装置,该装置能够使作业车围绕供电车全方位作业,提高了挖机的作业范围,解决了供电车只能给挖机在局部范围内供电工作的难题。

An omnidirectional cable retracting and releasing device for electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动作业车用全方位电缆收放装置
本技术属于电缆收放装置领域,具体为一种电动作业车用全方位电缆收放装置。
技术介绍
传统的挖掘机由发动机提供动力,消耗大量的燃油,不仅对环境造成巨大的伤害,而且使施工成本大大增加,同时发动机也是挖掘机的故障源之一,影响施工进度。基于传统挖掘机的以上缺陷以及人们对于环境和资源的愈加重视,电动挖掘机应运而生。电动挖掘机是使用电动机代替传统的发动机作为动力源,从电网中获取电能转化为机械能,在降低施工成本的同时减少了废物排放,因而对环境友好。而且电动挖掘机的故障率大大降低,因此在施工效率和施工完成进度上也优于传统的挖掘机。其主要应用于含氧量低的隧道、高原等工况区域,及工作场所固定的货台、港口、厂区等,具有工作移位范围小、工作时间长、电源获取方便等特点。电动挖掘机工作时需要从供电车上取电,具体通过电缆卷筒与供电车连接,然而,现有电缆卷筒在使用过程中,由于其结构的限制,挖机只能在卷筒的一侧、一部分范围内活动作业,大大减弱了挖机的工作范围与工作效率,因此,为了增大电动挖掘机的作业范围,有必对该卷筒进行改进。目前,本司研发、改进的电缆收放装置,能够使挖机围绕供电车在全方位范围内作业,大大提高了挖机的作业范围,解决了供电车供电挖机只能局部范围工作的难题,该装置已经在株洲联诚集团电动挖机上得到应用,并受到一致好评。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上问题,提供一种电动作业车用全方位电缆收放装置,该装置能够使作业车围绕供电车在全方位范围内作业,大大提高了挖机的作业范围,解决了供电车供电挖机只能局部范围工作的难题。为实现以上目的,本技术采用的技术方案是:一种电动作业车用全方位电缆收放装置,它包括机架,所述机架上设有可转动的卷筒,卷筒一侧同轴设有空心的转轴,转轴的轴段与减速箱中的从动齿轮同轴设置,从动齿轮通过中间齿轮组件与主动齿轮传动连接,主动齿轮与力矩电机的输出端同轴连接;转轴端部与滑环总成连接,所述滑环总成包括滑环组件和碳刷组件,碳刷组件上的碳刷与滑环组件上的滑环外表面紧接触;所述卷筒另一侧设有导向架,所述导向架通过轴承座与卷筒侧面的轴头配合安装;导向架上设有导向孔和阻尼机构,所述导向孔处设有导向辊,所述阻尼机构包括阻尼杆和阻尼板,所述阻尼板与机架固接,阻尼杆一端安装于导向架上,另一端与阻尼板顶紧。进一步的,所述滑环总成与行程限位机构传动连接。进一步的,所述卷筒内部设有接线端子,所述接线端子与滑环组件上的各个滑环电连通。进一步的,所述阻尼机构于导向架上绕卷筒轴线均布设置多个。进一步的,所述力矩电机为长期堵转力矩电机,且设置两个。本技术的有益效果:该装置能够使作业车围绕供电车在全方位范围内作业,大大提高了挖机的作业范围,解决了供电车供电挖机只能局部范围工作的难题。1、本技术中本卷筒使用旋转导缆架,并配备阻尼装置,使挖机不管在哪一位置工作,卷筒电缆进出线都能够顺畅,同时卷筒采用立式结构,本卷筒结构及其应用在国内外尚属首次,且实际的解决了电挖大范围工作需要的难题2、本技术中滑环总成与行程限位机构传动连接,行程限位机构提供四组凸轮开关,为卷筒提供四组通断信号,可以设置空满盘报警及空满盘通断四组触点,便于控制,保证安全。3、本技术中电缆与滑环组件通过接线端子过渡电连接,当电缆需要更换时,方便电缆的拆装。附图说明图1为本技术主视结构示意图。图2为本技术图1中侧视结构示意图。图3为本技术图1中A-A剖面结构示意图。图4为本技术图1中导向架俯视结构示意图。图中所述文字标注表示为:1、机架;2、卷筒;3、转轴;4、减速箱;5、从动齿轮;6、中间齿轮组件;7、主动齿轮;8、力矩电机;9、滑环组件;10、碳刷组件;11、导向架;12、阻尼机构;121、阻尼杆;122、阻尼板;13、导向辊;14、行程限位机构;15、接线端子。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-4所示,本技术的具体结构为:一种电动作业车用全方位电缆收放装置,它包括机架1,由方管焊接而成,机架1安装于供电车上,所述机架1上设有可绕竖直轴转动的卷筒2,其作用是将电缆盘绕在外圆周上,实现释放和卷绕电缆的功能,卷筒2通过特定的宽度设计,使电缆按照三二三的方式排列,能够自动排列整齐,卷筒2一侧同轴设有空心的转轴3,空心部位用于穿过导电线,转轴3的轴段与减速箱4中的从动齿轮5同轴设置,减速箱4安装于机架1上,从动齿轮5通过中间齿轮组件6与主动齿轮7传动连接,即主动齿轮7与从动齿轮5之间形成二级减速齿轮组合,主动齿轮7与力矩电机8(带断电制动功能)的输出端同轴连接,力矩电机8安装于减速箱4外;转轴3端部与滑环总成连接,所述滑环总成包括滑环组件9和碳刷组件10,滑环组件9上多个滑环并排间隔设置并通过绝缘柱与转轴3端部连接,碳刷组件10上的碳刷分别与滑环组件9上的各滑环外表面紧接触;卷筒2上的电缆一端通从空心的转轴3穿过后分别与滑环组件9上的各滑环分别电连接,碳刷通过安装柱与机架1连接,且碳刷的端口上与总电源连接;所述卷筒2另一侧设有导向架11,所述导向架11通过轴承座与卷筒2侧面的轴头配合安装,轴承座内设有配合的轴承;导向架11上设有导向孔和阻尼机构12,所述导向孔处设有导向辊13,即多个导向辊13围成中部形成通孔的结构,所述阻尼机构12包括阻尼杆121(尼龙套)和阻尼板122,所述阻尼板122与机架1固接,阻尼杆121一端安装于导向架11上,另一端与阻尼板122顶紧,尼龙套与阻尼板122摩擦提供阻力;作为优选的,所述阻尼杆121一端通过螺杆安装于导向架11上,螺杆外圆周上设有压紧弹簧,拧紧螺杆上的螺母即可调节阻尼杆121与阻尼板122之间的摩擦力(阻尼力),当阻尼杆121端部磨损后,还可以在螺杆上通过增加垫圈的方式进行调整。滑环总成外围设有防护罩。优选的,所述滑环总成与行程限位机构14传动连接。即滑环组件9端部与转动式行程限位机构14输入端连接,行程限位机构14提供四组凸轮开关,为卷筒2提供四组通断信号,可以设置空满盘报警及空满盘通断四组触点。优选的,所述卷筒2内部设有接线端子15,所述接线端子15与滑环组件9上的各个滑环通过导电线电连通。盘绕在卷筒2外圆周上的电缆一端与接线端子15上的各个端口电连接,接线端子15外部设有盖板,整个卷盘带电部位具有IP66的防护等级,很好的适应了产品在户外使用防雨防尘的要求。电缆与滑环组件9通过接线端子15过渡电连接,当电缆需要更换时,方便电缆的拆装。优选的,所述阻尼机构12于导向架11上绕卷筒2轴线均布设置多个。受力更均衡。优选的,所述力矩电机8为长期堵转力矩电机,且设置两个。两个所述的力矩电机8输出端上主动齿轮7均与中间齿轮组件6啮合。具体使用时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动作业车用全方位电缆收放装置,它包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上设有可转动的卷筒(2),卷筒(2)一侧同轴设有空心的转轴(3),转轴(3)的轴段与减速箱(4)中的从动齿轮(5)同轴设置,从动齿轮(5)通过中间齿轮组件(6)与主动齿轮(7)传动连接,主动齿轮(7)与力矩电机(8)的输出端同轴连接;转轴(3)端部与滑环总成连接,所述滑环总成包括滑环组件(9)和碳刷组件(10),碳刷组件(10)上的碳刷与滑环组件(9)上的滑环外表面紧接触;所述卷筒(2)另一侧设有导向架(11),所述导向架(11)通过轴承座与卷筒(2)侧面的轴头配合安装;导向架(11)上设有导向孔和阻尼机构(12),所述导向孔处设有导向辊(13),所述阻尼机构(12)包括阻尼杆(121)和阻尼板(122),所述阻尼板(122)与机架(1)固接,阻尼杆(121)一端安装于导向架(11)上,另一端与阻尼板(122)顶紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动作业车用全方位电缆收放装置,它包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上设有可转动的卷筒(2),卷筒(2)一侧同轴设有空心的转轴(3),转轴(3)的轴段与减速箱(4)中的从动齿轮(5)同轴设置,从动齿轮(5)通过中间齿轮组件(6)与主动齿轮(7)传动连接,主动齿轮(7)与力矩电机(8)的输出端同轴连接;转轴(3)端部与滑环总成连接,所述滑环总成包括滑环组件(9)和碳刷组件(10),碳刷组件(10)上的碳刷与滑环组件(9)上的滑环外表面紧接触;所述卷筒(2)另一侧设有导向架(11),所述导向架(11)通过轴承座与卷筒(2)侧面的轴头配合安装;导向架(11)上设有导向孔和阻尼机构(12),所述导向孔处设有导向辊(13),所述阻尼机构(12)包括阻尼杆(121)和阻尼板(122),所述阻尼板(122)与机架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李岗
申请(专利权)人:岳阳凯立信电气有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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