一种动力电池静音开启和关闭的电路结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动力电池静音开启和关闭的电路结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型专利技术的动力电池静音开启和关闭的电路结构包括动力电池，设置在动力电池正极侧的主正IGBT，设置在动力电池负极侧的主负IGBT，所述主正IGBT和主负IGBT之间设置有负载电阻；在所述动力电池正极侧还设置有预充IGBT以及预充电阻串联而成的预充电路，所述预充电路与所述主正IGBT并联。本实用新型专利技术的电路结构在不影响整车性能的前提下，避免继电器动作时产生的噪音影响驾驶体验，提高整车商品性，同时避免继电器粘连情况的发生，提高车辆安全性。

A circuit structure of power battery mute opening and closing

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池静音开启和关闭的电路结构
本技术涉及汽车设计和制造的
，更具体地说，本技术涉及一种动力电池静音开启和关闭的电路结构。
技术介绍
如图1所示，在现有技术中，电动汽车动力电池一般采用高压继电器来实现电路的通断，其中K1为主正继电器、K2为主负继电器、K3为预充继电器，R为预充电阻、Rc为负载电阻。上述电路结构存在以下问题：1.继电器动作时产生的噪音，影响驾驶体验，降低了整车商品性。2.在车辆使用中，存在继电器粘连风险，影响车辆高压电气安全。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种动力电池静音开启和关闭的电路结构。本技术的动力电池静音开启和关闭的电路结构，其特征在于：包括动力电池，设置在动力电池正极侧的主正IGBT，设置在动力电池负极侧的主负IGBT，所述主正IGBT和主负IGBT之间设置有负载电阻；在所述动力电池正极侧还设置有预充IGBT以及预充电阻串联而成的预充电路，所述预充电路与所述主正IGBT并联。其中，所述主正IGBT由单管IGBT构成。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池静音开启和关闭的电路结构，其特征在于：包括动力电池，设置在动力电池正极侧的主正IGBT，设置在动力电池负极侧的主负IGBT，所述主正IGBT和主负IGBT之间设置有负载电阻；在所述动力电池正极侧还设置有预充IGBT以及预充电阻串联而成的预充电路，所述预充电路与所述主正IGBT并联。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池静音开启和关闭的电路结构，其特征在于：包括动力电池，设置在动力电池正极侧的主正IGBT，设置在动力电池负极侧的主负IGBT，所述主正IGBT和主负IGBT之间设置有负载电阻；在所述动力电池正极侧还设置有预充IGBT以及预充电阻串联而成的预充电路，所述预充电路与所述主正IGBT并联。


2.根据权利要求1所述的动力电池静音开启和关闭的电路结构，其特征在于：所述主正IGBT由单管IGB...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志卓，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11