【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及根据权利要求1和10前序部分类型的一种阻尼装置。技术水平已公知，当燃料在燃烧室中燃烧时，会出现以声波形式构成的所谓燃烧室波动，并且它被试图通过合适的结构措施来有目的地抑制，这种燃烧室例如被用在飞机发动机中、或者被用在驱动热电站的燃烧器中、特别是在燃气轮机设备中。例如在飞机发动机的补燃器系统中，使用所谓的后清除(hinterspuelte)孔板作为壁板，这些孔板既被用来冷却壁也被用来抑制所不希望出现的声波。这种后清除孔板也被用在通常的燃气轮机燃烧室中，在这里，它基本上完成同样的任务，即冷却燃烧室壁及有目的地抑制在燃烧室中形成的声学振动。在着眼于减少有害物质排出的燃烧室最佳化设计进程中，越来越多地将燃烧室本身设计成没有冷却空气导入到燃烧室中的结构，因为产生低有害物质的燃烧需要全部的空气，而这种结构通过反射壁面只能起到很小的声波阻尼作用，因而对于这样的燃烧室经常安排附加的阻尼元件。这些阻尼元件通常按照所谓的亥姆霍兹共振器原理工作。原理上讲，亥姆霍兹区鸣器是容积元件，可以这样调节它们的共鸣特性，使得它们有目的地对通过它们的、具有确定频率的机械波及声波进...
【技术保护点】
用于减少燃烧器的声波振幅的阻尼装置，该燃烧器用于运转一个内燃机、主要是驱动一个燃气轮机组，具有一个混合区（２）和一个燃烧室（１），在该混合区（２）中，一个空气流和一个燃料流被相互混合成一个燃料－空气混合物，而该燃烧室（１）在燃料－空气混合物的流动方向被安置在该混合区（２）的下游，该燃料－空气混合物在该燃烧室（１）内可被点燃，其特征为，一个亥姆霍兹共振器（４）这样直接与燃烧器的混合区（２）连接，使得在燃烧器中形成的声波在亥姆霍兹共振器（４）中被抑制，并且不被反射回到该燃烧器中。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马塞尔斯塔尔德，弗朗兹约斯，
申请(专利权)人：阿尔斯通瑞士有限公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]
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