【技术实现步骤摘要】
检测设备标定台
本专利技术涉及磁浮轨道检测
,具体而言,涉及一种检测设备标定台。
技术介绍
中低速磁悬浮列车运行的稳定性、安全性及乘客乘坐舒适性与磁浮线路的状态密切相关,需要定时进行检测维护。目前检测维护用轨检仪或检测小车有多种类型可用。由于磁浮F轨、供电轨等检测指标要求相应轨检仪或检测小车检测精度很高,这就决定了对轨检仪或检测小车的标定精度更高。但现有的做法是在一段相对标准的磁浮轨排上进行零位粗校准,无增益标定;或在不可调式标定台虽然能实现各检测传感器检测指标的零点或增益的精确标定,但无F轨、供电轨水平或超高调整功能,存在操作困难、费时费力,工作效率低下的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出了一种检测设备标定台。有鉴于此,本专利技术提供了一种检测设备标定台,检测设备标定台包括:台架;轨道调整机构,设置于台架上;标定轨道,与轨道调整机构相连接,轨道调整机构能够带动标定轨道相对台架运动。在该技术方案中,检测设备标定台包括 ...
【技术保护点】
1.一种检测设备标定台,其特征在于,包括:/n台架;/n轨道调整机构,设置于所述台架上;/n标定轨道,与所述轨道调整机构相连接,所述轨道调整机构能够带动所述标定轨道相对所述台架运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种检测设备标定台,其特征在于,包括:
台架;
轨道调整机构,设置于所述台架上;
标定轨道,与所述轨道调整机构相连接,所述轨道调整机构能够带动所述标定轨道相对所述台架运动。
2.根据权利要求1所述的检测设备标定台,其特征在于,所述轨道调整机构包括:
第一调整机构,所述第一调整机构一端与所述台架相连接,所述第一调整机构另一端与所述标定轨道相连接,所述第一调整机构带动所述标定轨道竖直运动。
3.根据权利要求2所述的检测设备标定台,其特征在于,所述标定轨道的数量至少为两个,所述轨道调整机构还包括:
第二调整机构,所述第二调整机构一端与所述第一调整机构相连接,所述第二调整机构另一端与所述标定轨道相连接,所述第二调整机构带动所述标定轨道水平运动,以调整至少两个所述标定轨道间的距离。
4.根据权利要求3所述的检测设备标定台,其特征在于,所述第一调整机构包括:
框架,与所述第二调整机构相连接;
第一驱动机构,设置于所述台架上,所述第一驱动机构的输出端与所述框架相连接;
其中,所述框架和所述台架上对应设置有第一导轨和第一滑块,所述第一滑块在所述第一导轨上沿所述第一导轨滑动。
5.根据权利要求4所述的检测设备标定台,其特征在于,所述第二调整机构包括:
第二驱动机构,设置于所述框架上,所述第二驱动机构的输出端与所述标定轨道相连接;
定位板,与所述标定轨道相连接;
其中,所述定位板和所述框架上对应设置有第二导轨和第二滑块,所述第二滑块在所述第二导轨上沿所述第二导轨滑动。
6.根据权利要求4所述的检测设备标定台,其特征在于,还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗建利,杨峰,黄超生,唐训发,肖利君,胡华斌,梁迪,高磊,刘阳辉,江南志,邵云,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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