【技术实现步骤摘要】
缸盖燃烧室高度检测装置
:本技术涉及汽车发动机铝合金缸盖毛坯,具体为一种检测缸盖毛坯燃烧室高度是否合格的缸盖燃烧室检测装置。
技术介绍
:铝合金缸盖是汽车发动机零部件的重要组成部分,是发动机的核心部件之一,由于铝合金导热性能好,有利于提高燃油压缩比,近年来被广泛应用到发动机的缸盖上。而缸盖燃烧室容积是决定发动机压缩比的一个重要参数,它直接影响发动机的压缩比,从而影响发动机的运行性能和稳定性。目前国内缸盖燃烧室容积主要是通过控制燃烧室内基准点和缸盖底面之间的距离间接控制燃烧室的容积。在线设备测量燃烧室容积并反馈到机床加工的方式仍处于研究阶段,未能得到广泛实施,所以燃烧室高度的控制尤其重要。传统的缸盖燃烧室高度测量方式基本采用铸件浇注成型之后,经过去冒口、焙烧、清理等工序,然后采用三坐标测量仪进行燃烧室高度检测,费时费力,成本高昂,并且严重影响铸件的生产周期。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、操作方便、不需要经过多道流转工序,缸盖浇注完毕冷却至室温之后就可以检测燃烧室高度的汽车发动机缸盖燃烧室高度检测装置。本技术的目的是这样实现的:一种汽车发动机缸盖燃烧室高度检测装置,它是由缸盖燃烧室和高度检测装置两部分构成,其特征在于:缸盖燃烧室设有定位块、燃烧室、定位块Ⅰ、燃烧室Ⅰ、定位块Ⅱ、缸盖,高度检测装置包含支杆、检测支杆、压缩杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、压缩杆Ⅰ、支杆Ⅱ、连接板、检测块、检测块Ⅰ;所述的连接板上设有支杆、检测支杆、压缩杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、压缩杆Ⅰ、支杆Ⅱ,所述的支杆、检测支杆、支杆Ⅰ、 ...
【技术保护点】
1.一种缸盖燃烧室高度检测装置,它是由缸盖燃烧室和高度检测装置两部分构成,其特征在于:缸盖燃烧室设有定位块、燃烧室、定位块Ⅰ、燃烧室Ⅰ、定位块Ⅱ、缸盖,高度检测装置包含支杆、检测支杆、压缩杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、压缩杆Ⅰ、支杆Ⅱ、连接板、检测块、检测块Ⅰ;所述的连接板上设有支杆、检测支杆、压缩杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、压缩杆Ⅰ、支杆Ⅱ,所述的支杆、检测支杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、支杆Ⅱ经螺栓与连接板连接固定;弹簧一端经检测支杆上的孔固定连接、另一端套在压缩杆固定连接;另一弹簧一端经检测支杆Ⅰ上的孔固定连接、另一端套在压缩杆Ⅰ固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种缸盖燃烧室高度检测装置,它是由缸盖燃烧室和高度检测装置两部分构成,其特征在于:缸盖燃烧室设有定位块、燃烧室、定位块Ⅰ、燃烧室Ⅰ、定位块Ⅱ、缸盖,高度检测装置包含支杆、检测支杆、压缩杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、压缩杆Ⅰ、支杆Ⅱ、连接板、检测块、检测块Ⅰ;所述的连接板上设有支杆、检测支杆、压缩杆、支杆Ⅰ、检测支杆Ⅰ、压缩杆Ⅰ、...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艳喜,曹洪伟,
申请(专利权)人:哈尔滨东安华孚机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙;23
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