【技术实现步骤摘要】
一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法
本专利技术涉及桥梁拆除工程领域，特别涉及一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法。
技术介绍
随着经济的不断发展，交通量不断增大，超载限载车辆不断增多，给桥梁带来一定的影响。桥梁在重车反复作用下，会出现全桥桥面磨损，较严重的则会出现脱皮露骨现象；此外，在长期的使用下，桥梁会出现混凝土破损、开裂的问题，桥体从桥面系、上部结构到下部支撑结构等均会存在不同程度的病害。以往在桥梁出现破损或病害时，多采用检测及维修加固的方法，但对于桥梁桥体的承载强度远低于原设计强度标准的状况，且加固维修满足不了现阶段使用要求、维修成本过高或耗时较长时，则需要将桥梁进行拆除进行新建。在桥梁拆除时，0号块拆桥及其吊运是其中的重要环节，因此下部连接有桥墩，需要有针对性的设计拆除和吊运方案。
技术实现思路
本专利技术提供了一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法，用以解决桥墩上0号块的切割、吊孔设计以及吊运等技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种桥梁0号块拆除和吊运的施工...
【技术保护点】
1.一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法，其特征在于，0号块（1）为箱型结构，具体步骤如下：/n步骤一、测设0号块（1）外轮廓尺寸，绘制0号块（1）竖剖面图，将0号块（1）自上至下划分为顶板（11）、中板（12）和底板（13）三部分，中板（12）由两边侧板（122）和边侧板（122）间的两隔板（123）组成；其中，在顶板（11）与中板（12）交界处设置顶板水平切割线（31）、在中板（12）与底板（13）交界处设置中板水平切割线（32）以及在底板（13）与桥墩（2）交界处设置底板水平切割线（33）；/n步骤二、根据顶板（11）和底板（13）的尺寸和重量，在二者水平面至少设置一条...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法，其特征在于，0号块（1）为箱型结构，具体步骤如下：
步骤一、测设0号块（1）外轮廓尺寸，绘制0号块（1）竖剖面图，将0号块（1）自上至下划分为顶板（11）、中板（12）和底板（13）三部分，中板（12）由两边侧板（122）和边侧板（122）间的两隔板（123）组成；其中，在顶板（11）与中板（12）交界处设置顶板水平切割线（31）、在中板（12）与底板（13）交界处设置中板水平切割线（32）以及在底板（13）与桥墩（2）交界处设置底板水平切割线（33）；
步骤二、根据顶板（11）和底板（13）的尺寸和重量，在二者水平面至少设置一条顶板竖直切割线（34）和底板竖直切割线（37），并将边侧板（122）与隔板（123）交界处设置边侧板竖直切割线（35）；
步骤三、在步骤一和步骤二将0号块（1）切割设计基础上，结合各切割单元的尺寸和重量选择吊装设备，并在各切割单元上布设吊孔（4），其中，平面板块至少设计4个吊点，竖向板块至少设计2个吊点；
步骤四、在0号块（1）外侧面根据设置的切割线弹涂墨线，切割时，切割顺序为先顶板（11）、再中板（12）、最后底板（13），切割方向为先进行竖向切割，再进行水平切割；
步骤五、随着切割的进行，每切割出一个切割单元随即进行吊起拆卸，直至所有切割单元拆卸完毕，其中，顶板（11）和中板（12）的吊孔（4）在切割前打设，底板（13）的吊孔（4）为切割后打设；
步骤六、0号块（1）切割分离后，通过浮吊吊至岸边或通过汽车吊吊至路边，同时利用配有炮头的挖掘机，进行分割单元的破碎。
2.如权利要求1所述一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法，其特征在于，对于步骤二中顶板竖直切割线（34）的设置，当0号块（1）为单个箱型结构时，顶板竖直切割线（34）设置在顶板（11）沿桥梁长向的中部，并在顶板（11）下侧面、顶板竖直切割线（34）两侧预先...
【专利技术属性】
技术研发人员：李自坤，陈小丽，邓洪钧，傅荣华，陈仲耀，李晓辉，郑日华，王小恒，曾繁兴，蓝国兵，卢玲霞，康良锐，艾凤梅，
申请(专利权)人：广东冠粤路桥有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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