【技术实现步骤摘要】
一种起重机液压控制系统和起重机
本专利技术涉及工程机械
，具体而言，涉及一种起重机液压控制系统和起重机。
技术介绍
随着经济的发展，人们生活水平的提高，对于基础设施建设的完备性有了更高的需求。起重机则在基础设施施工中起着不可或缺的作用。其是指能够在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，主要用于抓斗、连续墙施工等作业环境。为了提高吊装作业效率，在条件允许的情况下，可以控制吊钩实现自由下落以使重物能够快速落到指定平台，从而缩短吊装时间。现有起重机在实现自由落钩时，通常是使驱动马达与减速机脱离后，实现吊钩在重物带动下的自由下落。但在温度较低的环境下，由于液压油的粘度增大，使得驱动马达与减速机无法完全脱开，导致吊钩下放不畅，甚至无法下放的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种起重机液压控制系统和起重机，以解决现有起重机在低温环境下吊钩难以下放的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例采用的技术方案如下：本专利技术实施例的一方面，提供一...
【技术保护点】
1.一种起重机液压控制系统，其特征在于，包括：驱动系统和控制系统；所述驱动系统包括相互连通的主油路和回油路；所述主油路用于与第一油泵连接，在所述主油路上设置有换向阀，所述主油路与所述换向阀的进油口连接，所述换向阀的工作油口用于与马达连接；所述回油路与所述换向阀的回油口连接；/n所述控制系统包括相互连通的主控油路和分控油路；所述主控油路连接设置于第二油泵与减速机之间；在所述分控油路上设置有第一控制阀，所述第一控制阀的进油口经所述分控油路与所述主控油路连接，所述第一控制阀的工作油口与所述换向阀一端的控制腔连接，用于驱动所述换向阀处于第一状态以使所述马达驱动起重机的吊钩下降。/n
【技术特征摘要】
1.一种起重机液压控制系统，其特征在于，包括：驱动系统和控制系统；所述驱动系统包括相互连通的主油路和回油路；所述主油路用于与第一油泵连接，在所述主油路上设置有换向阀，所述主油路与所述换向阀的进油口连接，所述换向阀的工作油口用于与马达连接；所述回油路与所述换向阀的回油口连接；
所述控制系统包括相互连通的主控油路和分控油路；所述主控油路连接设置于第二油泵与减速机之间；在所述分控油路上设置有第一控制阀，所述第一控制阀的进油口经所述分控油路与所述主控油路连接，所述第一控制阀的工作油口与所述换向阀一端的控制腔连接，用于驱动所述换向阀处于第一状态以使所述马达驱动起重机的吊钩下降。
2.如权利要求1所述的起重机液压控制系统，其特征在于，所述第一控制阀为第一二位四通电磁阀；所述第一二位四通电磁阀的进油口与所述第二油泵连接，所述第一二位四通电磁阀的工作油口与所述换向阀一端的控制腔连接，所述第一二位四通电磁阀的回油口与所述驱动系统中的回油路连接，所述第一二位四通电磁阀的得电状态与所述换向阀的第一状态对应。
3.如权利要求2所述的起重机液压控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括控制器以及设置在所述减速机的进油口的温度传感器；所述温度传感器与所述控制器电连接，所述温度传感器用于获取所述减速机的进油口处油液的温度信息，所述控制器用于根据所述温度信息切换所述第一二位四通电磁阀的工作状态。
4.如权利要求1所述的起重机液压控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括第二控制阀，所述第二控制阀的进油口经所述主控油路...
【专利技术属性】
技术研发人员：林异捷，彭继文，刘士杰，
申请(专利权)人：浙江三一装备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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