一种地铁施工搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及地铁施工技术领域，具体公开了一种地铁施工搬运装置，包括内部为中空结构的底板，所述底板的上端设有放置板，所述底板和所述放置板之间设有减震机构；所述底板的前侧转动连接有斜坡机构，所述斜坡机构包括缓冲板。本实用新型专利技术通过弹簧和弹力球的变形，降低了硬性撞击的影响，有缓冲的效果，通过交错设置的弹性带进行固定，对物料有压紧的作用，提高物料在运输移动时的稳定性，通过将缓冲板放下接触到地面，减少了地面与底板的高度差，在装卸物料时能借力省力，通过将缓冲板向上扳动，防止在下坡等状况下物料从前侧冲出，也能防止从前侧对装置进行撞击时对物料造成破损，通过防护栏能防止物料在上坡等状况下从后侧溜出。

A transport device for subway construction

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工搬运装置
本技术涉及地铁施工
，具体是一种地铁施工搬运装置。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，地铁的运量大、正点率高、速度快，还能避免城市地面拥挤、充分的利用了空间，是城市中重要的交通出行模式。但是地铁建造时间长，在地铁施工的过程中，经常需要搬运各种物料，在搬运的过程中，会耗费较多劳动力，并且物料损坏率高。在授权公告号为CN204605886U的中国专利中公开了一种活动式桥梁施工搬运装置，所述的活动式桥梁施工搬运装置包含牵引底盘，所述的牵引底盘包含水平设置的第一固定基板和水平设置的第二固定基板，所述的第一固定基板的两侧分别设有一对固定夹板，所述的固定夹板上设有第一定位圆孔、第二定位圆孔和第三定位圆孔，所述的第一定位圆孔、第二定位圆孔和第三定位圆孔呈三角形分布。本技术的活动式桥梁施工搬运装置的优点是：使用时，使用者可以直接操作牵引部来拖动整个搬运装置，利用引导长臂，使用者可以直接将其插入到需要搬运的桥梁预制梁的下方，可以轻松将笨重的桥梁预制梁进行搬运，操作简单，大大降低了工人的劳动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁施工搬运装置，其特征在于，包括内部为中空结构的底板(1)，所述底板(1)的上端设有放置板(2)，所述底板(1)和所述放置板(2)之间设有减震机构；/n所述底板(1)的前侧转动连接有斜坡机构，所述斜坡机构包括缓冲板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工搬运装置，其特征在于，包括内部为中空结构的底板(1)，所述底板(1)的上端设有放置板(2)，所述底板(1)和所述放置板(2)之间设有减震机构；
所述底板(1)的前侧转动连接有斜坡机构，所述斜坡机构包括缓冲板(12)。


2.根据权利要求1所述的地铁施工搬运装置，其特征在于，所述减震机构包括弹簧(4)，所述弹簧(4)的上端连接在所述放置板(2)底端开设的底槽(3)中，所述弹簧(4)的下端与固定在所述底板(1)底端上表面的弹力球(5)相连。


3.根据权利要求1所述的地铁施工搬运装置，其特征在于，所述底板(1)的左侧壁和右侧壁上均固定有两个固定杆(7)，所述固定杆(7)上均设有紧固带(8)，左侧壁上的所述紧固带(8)和右侧壁上的所述紧固带(8)通过弹性带(9)相连。


4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨梦露，刘彧，杨柳青，周沫含，易晶怡，
申请(专利权)人：陕西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61