智能快递用配送车制造技术

本实用新型专利技术公开了智能快递用配送车，其结构包括放置台、固定板、移动轮、推杆、红外传感器、罩体、扬声器、电路板、单片机、无线模块、开关、电源线和底层货物取出装置，为解决快递配送车装满货物配送并且需要将底部货物取出时，往往需要把上端物品一一搬下后才可以取出底部货物，既浪费了配送时间又降低了工作效率的问题，通过在推杆中部设置了底层货物取出装置，需要将上端货物抬起并取出底部货物时，通过提手将滑动杆移动至需要抬起位置后，摇动摇杆使其通过传动绳拉动两个夹板相互靠近夹紧，最后通过提手提起后转动第一旋钮固定即可取出底部货物，从而达到提高配送效率的效果。

Intelligent express delivery vehicle

【技术实现步骤摘要】
智能快递用配送车
本技术涉及快递配送车
，具体涉及智能快递用配送车。
技术介绍
快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式，近年来网络购物发展十分迅速，人们越来越多的通过网络上的购物平台进行商品的购买，特别在经济发达，交通方便的区域，但现有货物派送方式，仍然是采用人工进行货物的查验、搬运，在在需要派送的货物较多时，需要耗费大量的时间，这就降低了货物的派送效率，所以需要使用配送推车将多个快递同时进行搬运，并且可进行检测上端货物是否倾斜，快递配送车装满货物配送并且需要将底部货物取出时，往往需要把上端物品一一搬下后才可以取出底部货物，既浪费了配送时间又降低了工作效率。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出智能快递用配送车，解决了快递配送车装满货物配送并且需要将底部货物取出时，往往需要把上端物品一一搬下后才可以取出底部货物，既浪费了配送时间又降低了工作效率的问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能快递用配送车，包括放置台（1）、固定板（2）、移动轮（3）、推杆（4）、红外传感器（5）、罩体（6）、扬声器（7）、电路板（8）、单片机（9）、无线模块（10）、开关（11）和电源线（12），所述放置台（1）四角对称竖直安装有固定板（2），所述移动轮（3）顶部固定在放置台（1）底部，所述推杆（4）底部倾斜紧固于放置台（1）后部，所述推杆（4）中部与底层货物取出装置（13）滑动；/n其特征在于：还包括底层货物取出装置（13），所述底层货物取出装置（13）由滑动杆（131）、提手（132）、第一旋钮（133）、摇杆（134）、第二旋钮（135）、收线盘（136）、传动绳（137）、滑轮（1...

【技术特征摘要】
1.智能快递用配送车，包括放置台（1）、固定板（2）、移动轮（3）、推杆（4）、红外传感器（5）、罩体（6）、扬声器（7）、电路板（8）、单片机（9）、无线模块（10）、开关（11）和电源线（12），所述放置台（1）四角对称竖直安装有固定板（2），所述移动轮（3）顶部固定在放置台（1）底部，所述推杆（4）底部倾斜紧固于放置台（1）后部，所述推杆（4）中部与底层货物取出装置（13）滑动；
其特征在于：还包括底层货物取出装置（13），所述底层货物取出装置（13）由滑动杆（131）、提手（132）、第一旋钮（133）、摇杆（134）、第二旋钮（135）、收线盘（136）、传动绳（137）、滑轮（138）、滑轨（139）、夹板（1310）和导杆（1311）组成，所述滑动杆（131）与推杆（4）中部滑动连接，所述提手（132）竖直固定在滑动杆（131）上端中部，所述第一旋钮（133）竖直伸入滑动杆（131）上端左侧，所述摇杆（134）底部贯穿滑动杆（131）与收线盘（136）紧密伸入，所述第二旋钮（135）竖直固定在摇杆（134）中部，所述传动绳（137）左侧紧固于收线盘（136）中部，并且传动绳（137）中部通过滑轮（138）改变传动方向与夹板（1310）紧固，所述滑轨（139）顶部与滑动杆（131）平行焊接，并且夹板（1310）上端沿着滑轨（139）和导杆（1311）滑动。


2.根据权利要求1所述的智能快递用配送车，其特征在于：所述红外传感器（5）对称安装在放置台（1）前后左右面，所述罩体（6）顶部通过螺栓紧固在放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇鑫，徐吉成，
申请(专利权)人：张宇鑫，
类型：新型
国别省市：江苏;32