一种尾灯制造技术

技术编号:23740135 阅读:49 留言:0更新日期:2020-04-11 09:27
本实用新型专利技术公开了一种尾灯,其包括灯座壳体,灯座壳体具有横向排列的示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室;其中,灯座壳体左侧具有贯通示廓灯室的侧标志灯开口,侧标志灯开口通过侧标志灯罩扣合;灯座壳体下侧具有裸露出的牌照灯开口,牌照灯开口嵌合安装牌照灯的牌照灯壳及扣合的牌照灯罩;灯座壳体右侧具有卡扣固定的旋钮;通过螺栓固定于灯座壳体下端的后盖,后盖分别安装灯泡至各个灯室;扣合于灯座壳体上端的总灯罩;以及设置于后盖的通气管。本实用新型专利技术通过在灯座壳体横向排列多个灯室,间隔分布,同时旋钮旋转卡扣,安装穿线方便,避免以往尾灯布局繁琐,安装的麻烦。

A taillight

【技术实现步骤摘要】
一种尾灯
本技术属于汽车车灯
,具体地说,涉及一种尾灯。
技术介绍
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群,不再单纯只追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于后尾灯,由于包含有多种功能灯,如后雾灯、转向灯、倒车灯、制动灯等;功能多了以后在装配时就会出现灯泡安装错误等现象给现场装配工人带来困难,增加了检验工作,影响生产效率;另外,目前后尾灯与车身钣金为直接接触,在行车过程中灯具与车身钣金安装容易松动产生噪音,同时密封性较差,操作会非常麻烦。
技术实现思路
有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是提供了一种尾灯,通过在灯座壳体横向排列多个灯室,间隔分布,同时旋钮旋转卡扣,安装穿线方便,避免以往尾灯布局繁琐,安装的麻烦。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种尾灯,其包括灯座壳体,灯座壳体具有横向排列的示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室;其中,灯座壳体左侧具有贯通示廓灯室的侧标志灯开口,侧标志灯开口通过侧标志灯罩扣合;灯座壳体下侧具有裸露出的牌照灯开口,牌照灯开口嵌合安装牌照灯的牌照灯壳及扣合的牌照灯罩;灯座壳体右侧具有卡扣固定的旋钮;通过螺栓固定于灯座壳体下端的后盖,后盖分别安装灯泡至各个灯室;扣合于灯座壳体上端的总灯罩;以及设置于后盖的通气管。根据本技术一实施方式,其中上述旋钮通过弹性卡扣安装于灯座壳体,具有穿设入灯座壳体内的插件套,插件套具有7个穿线孔。根据本技术一实施方式,其中上述示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室的内壁密布凸起的反光单元。根据本技术一实施方式,其中上述后盖边缘环设嵌槽,嵌槽嵌设密封圈抵触于灯座壳体。与现有技术相比,本技术可以获得包括以下技术效果:通过在灯座壳体横向排列多个灯室,间隔分布,同时旋钮旋转卡扣,安装穿线方便,避免以往尾灯布局繁琐,安装的麻烦。当然,实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是本技术实施例的尾灯示意图;图2是本技术实施例的尾灯爆炸图。附图标记灯座壳体10,示廓灯室11,转向灯室12,制动灯室13,倒车灯室14,后位灯室15,后雾灯室16,侧标志灯开口20,侧标志灯罩21,牌照灯开口30,牌照灯壳31,牌照灯罩32,旋钮40,弹性卡扣41,插件套42,穿线孔43,后盖50,总灯罩60,通气管70,密封圈80。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,藉此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请一并参考图1与图2,图1是本技术实施例的尾灯示意图;图2是本技术实施例的尾灯爆炸图。如图所示,一种尾灯包括灯座壳体10,灯座壳体10具有横向排列的示廓灯室11、转向灯室12、制动灯室13、倒车灯室14、后位灯室15、及后雾灯室16;其中,灯座壳体10左侧具有贯通示廓灯室11的侧标志灯开口20,侧标志灯开口20通过侧标志灯罩21扣合;灯座壳体10下侧具有裸露出的牌照灯开口30,牌照灯开口30嵌合安装牌照灯的牌照灯壳31及扣合的牌照灯罩32;灯座壳体10右侧具有卡扣固定的旋钮40;通过螺栓固定于灯座壳体10下端的后盖50,后盖50分别安装灯泡至各个灯室;扣合于灯座壳体10上端的总灯罩60;以及设置于后盖50的通气管70。在本技术一实施方式中,灯座壳体10成长方体状,具有横向排列的示廓灯室11、转向灯室12、制动灯室13、倒车灯室14、后位灯室15、及后雾灯室16,分别安装相应的灯组,实现多功能应用。在示廓灯室11的侧面具有裸露出灯座壳体10的侧标志灯开口20,可以在示廓灯室11内另外插设安装小型的灯珠,作为侧标志灯实现警示效果,最后通过侧标志灯罩21扣合。在灯座壳体10的下侧还设置有牌照灯开口30,对应牌照方向,通过牌照灯壳31与牌照灯罩32完成牌照灯珠的安装,加强功能。后盖50通过螺栓固定于底座壳体10的底部,便于安装相应的灯珠底座,同时隔离保护,加强稳定。在灯座壳体10的上端设置总灯罩60,加强导光。通气管70导入灯座壳体10内部,实现透气效果。此外,在灯座壳体10的右侧还具有通过旋转卡入的旋钮40,旋钮40通过弹性卡扣41安装于灯座壳体10,具有穿设入灯座壳体10内的插件套42,插件套42具有7个穿线孔43,实现内部线路布置,便于整理,实用性强。示廓灯室11、转向灯室12、制动灯室13、倒车灯室14、后位灯室15、及后雾灯室16的内壁密布凸起的反光单元,加强聚光反光效果,提高警示。本技术的后盖50边缘环设嵌槽,嵌槽嵌设密封圈51抵触于灯座壳体10,加强螺栓固定后的密封效果,提高防水性能。上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾灯,其特征在于,包括:/n灯座壳体,所述灯座壳体具有横向排列的示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室;/n其中,所述灯座壳体左侧具有贯通所述示廓灯室的侧标志灯开口,所述侧标志灯开口通过侧标志灯罩扣合;所述灯座壳体下侧具有裸露出的牌照灯开口,所述牌照灯开口嵌合安装牌照灯的牌照灯壳及扣合的牌照灯罩;所述灯座壳体右侧具有旋转卡扣固定的旋钮;/n通过螺栓固定于所述灯座壳体下端的后盖,所述后盖分别安装灯泡至各个灯室;/n扣合于所述灯座壳体上端的总灯罩;以及/n设置于所述后盖的通气管。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾灯,其特征在于,包括:
灯座壳体,所述灯座壳体具有横向排列的示廓灯室、转向灯室、制动灯室、倒车灯室、后位灯室、及后雾灯室;
其中,所述灯座壳体左侧具有贯通所述示廓灯室的侧标志灯开口,所述侧标志灯开口通过侧标志灯罩扣合;所述灯座壳体下侧具有裸露出的牌照灯开口,所述牌照灯开口嵌合安装牌照灯的牌照灯壳及扣合的牌照灯罩;所述灯座壳体右侧具有旋转卡扣固定的旋钮;
通过螺栓固定于所述灯座壳体下端的后盖,所述后盖分别安装灯泡至各个灯室;
扣合于所述灯座壳体上端的总灯罩;...

【专利技术属性】
技术研发人员:浦新华徐才吴海健
申请(专利权)人:江苏海德莱特汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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