【技术实现步骤摘要】
一种车载重型车载滑轨装置
本技术属于专用汽车相关部件
,具体涉及一种车载重型车载滑轨装置。
技术介绍
随着国内各种汽车保有量日益增长的趋势,为其服务的汽车保养、维修市场的需求也随之逐步扩大,目前国内已有多家生产面向汽车的维修服务专用车辆,但多数以简单的维护,保养为主,而进行复杂维修或更换汽车离合器、变速箱等部件时需要更专业、质量更重的较大型的维修设备,在将维修设备从车厢拿出时,就需要质量更高、更方便的装置便于将的取出。现有的技术存在以下问题:1、滑轨装置中缺少最后端安全挡板,托盘易抽过头,托盘上的重物易损坏装置,托盘之间的滑动仅仅是滚轮连接,滚轮受重物易变形,抽拉不顺畅。2、缺少能将滑动托盘固定在目的位置的定位限位装置,将托盘固定在目标位置,以免搬运托盘上重物时,托盘滑动,影响搬运进程,动托盘承重小,承重较大之后就易损坏。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种车载重型车载滑轨装置,具有可靠性较高和托盘抽拉顺畅的特点。为实现上述目的,本技术提供如下 ...
【技术保护点】
1.一种车载重型车载滑轨装置,其特征在于:包括固定轨道总成(1)、滑动托盘总成(2)、导向轮总成(3)、用于对所述固定轨道总成(1)进行连接和支撑的连接板(4)和支撑板(5)、用于对所述固定轨道总成(1)和导向轮总成(3)连接的螺丝(6)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车载重型车载滑轨装置,其特征在于:包括固定轨道总成(1)、滑动托盘总成(2)、导向轮总成(3)、用于对所述固定轨道总成(1)进行连接和支撑的连接板(4)和支撑板(5)、用于对所述固定轨道总成(1)和导向轮总成(3)连接的螺丝(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车载重型车载滑轨装置,其特征在于:所述固定轨道总成(1)包括固定轨道主体(11),所述固定轨道主体(11)的内部设置有第一滚轮轴承(12),所述固定轨道主体(11)包括固定轨道滑槽(111),所述连接板(4)固定连接在固定轨道滑槽(111)的一侧,所述支撑板(5)的一端插接在连接板(4)的一侧,所述支撑板(5)的上表面开设有限位锁卡槽(112),所述连接板(4)的上表面固定连接有最后端安全挡板(113)。
3.根据权利要求1所述的一种车载重型车载滑轨装置,其特征在于:所述固定轨道总成(1)的一侧通过螺丝(6)与导向轮总成(3)固定连接,所述滑动托盘总成(2)滑动连接在固定轨道总成(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种车载重型车载滑轨装置,其特征在于:所述滑动托盘总成(2)包括滑动托盘主体(21),所述滑动托盘主体(21)的一侧开设有孔洞,所述孔洞的内部设置有第二滚轮轴承(22)。
技术研发人员:朱士贵,刘宏生,赵晨皓,赵海,
申请(专利权)人:湖北震序车船科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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