一种电池冷却水泵安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池冷却水泵安装支架，包括第一固定板、第二固定板和顶板，所述第一固定板与顶板之间设置有第一加强筋，所述顶板与第二固定板之间设置有第二加强筋，所述第一固定板上开设有第一安装孔，所述第二固定板上开设有第二安装孔，所述第二固定板为梯形板，所述顶板的两侧焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端焊接有支撑板，所述支撑板与顶板之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端焊接在顶板的上表面，所述第一弹簧的另一端焊接在支撑板的下表面，所述顶板的两侧对称开设有第三安装孔。本实用新型专利技术通过设置第一加强筋和第二加强筋，既可以起支撑顶杆的作用，也方便进行加强产品性能，增强了零件强度及减振效果。

A mounting bracket for battery cooling water pump

【技术实现步骤摘要】
一种电池冷却水泵安装支架
本技术属于汽车
，具体涉及一种电池冷却水泵安装支架。
技术介绍
电池冷却水泵安装支架主体材料为DC04，所采用的多为模具冲压然后进行供货，这样做虽然主体可以起到冷却水泵减振的作用，但是经过当冷却水路循环开启后，减振性能并未达到最佳，这样难以增强客户对车子舒适感的体验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池冷却水泵安装支架，通过设置第一加强筋和第二加强筋，既可以起支撑顶杆的作用，也方便进行加强产品性能，增强了零件强度及减振效果，通过第三固定孔对冷却水泵进行安装，并通过设置第一弹簧和伸缩杆，能够对冷却水泵进行减震保护，进一步增加减振效果，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电池冷却水泵安装支架，包括第一固定板、第二固定板和顶板，所述第一固定板与顶板之间设置有第一加强筋，所述顶板与第二固定板之间设置有第二加强筋，所述第一固定板上开设有第一安装孔，所述第二固定板上开设有第二安装孔，所述第二固定板为梯形板，所述顶板的两侧焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端焊接有支撑板，所述支撑板与顶板之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端焊接在顶板的上表面，所述第一弹簧的另一端焊接在支撑板的下表面，所述顶板的两侧对称开设有第三安装孔。优选的，所述顶板下表面设置有橡胶垫。优选的，所述第一加强筋和第二加强筋的两侧均开设有通孔。优选的，所述顶板的下表面与第二固定板的侧面之间设置有加强杆。优选的，所述第一弹簧的内部套设有外筒，所述外筒的一端焊接在支撑板的下表面，所述外筒内部滑动设置有内筒，所述内筒的一端焊接在顶板的上表面。优选的，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的底板焊接有卡块，所述第二支杆的内部开设有滑槽，所述卡块滑动设置在滑槽内，所述卡块与滑槽之间设置有第二弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置第一加强筋和第二加强筋，既可以起支撑顶杆的作用，也方便进行加强产品性能，增强了零件强度及减振效果。2、本技术通过第三固定孔对冷却水泵进行安装，并通过设置第一弹簧和伸缩杆，能够对冷却水泵进行减震保护，进一步增加减振效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的A处放大图；图3为本技术的图1的俯视图；图4为本技术的第二固定板部分结构示意图；图5为本技术的伸缩杆内部的结构示意图。图中：1、第一固定板；2、第二固定板；3、顶板；4、第一加强筋；5、第二加强筋；6、第一安装孔；7、第二安装孔；8、伸缩杆；801、第一支杆；802、第二支杆；803、卡块；804、滑槽；805、第二弹簧；9、支撑板；10、第一弹簧；11、第三安装孔；12、橡胶垫；13、通孔；14、加强杆；15、外筒；16、内筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种电池冷却水泵安装支架，包括第一固定板1、第二固定板2和顶板3，第一固定板1与顶板3之间设置有第一加强筋4，顶板3与第二固定板2之间设置有第二加强筋5，第一固定板1上开设有第一安装孔6，第二固定板2上开设有第二安装孔7，第二固定板2为梯形板，顶板3的两侧焊接有伸缩杆8，伸缩杆8的另一端焊接有支撑板9，支撑板9与顶板3之间设置有第一弹簧10，第一弹簧10的一端焊接在顶板3的上表面，第一弹簧10的另一端焊接在支撑板9的下表面，顶板3的两侧对称开设有第三安装孔11。本使用新型板料的厚度为1.5mm，通过模具冲压，分理出顶板3、第一安装孔6、第二安装孔7、第一固定板1、第二固定板2、第一加强筋4和第二加强筋5，冲压成型，其结构相比普通支架强度更强，稳定性滤振性更好。进一步的，顶板3下表面设置有橡胶垫12，橡胶垫12可以较好的改善产品性能，大大增加了的耐振动性及滤振性能。进一步的，第一加强筋4和第二加强筋5的两侧均开设有通孔13，通孔13能够方便减速器的安装。进一步的，顶板3的下表面与第二固定板2的侧面之间设置有加强杆14，加强杆14能够对顶板3与第二固定板2进行支撑，进一步增加减振效果。进一步的，第一弹簧10的内部套设有外筒15，外筒15的一端焊接在支撑板9的下表面，外筒15内部滑动设置有内筒16，内筒16的一端焊接在顶板3的上表面，外筒15和内筒16能够对第一弹簧10进行导向，使第一弹簧10只上下移动，避免出现偏移，造成支撑板9不稳定的情况。进一步的，伸缩杆8包括第一支杆801和第二支杆802，第一支杆801的底板焊接有卡块803，第二支杆802的内部开设有滑槽804，卡块803滑动设置在滑槽804内，卡块803与滑槽804之间设置有第二弹簧805，在支撑板9上下移动时，会带动第一支杆801上下移动，第一支杆801会带动卡块803在滑槽804内上下移动，同时在卡块803上下移动时会作用在第二弹簧805上，第二弹簧805能够减小第一支杆801的上下震动，从而进一步增加减振效果。结构原理：第一安装孔6用于固定减速器的上方，第二安装孔7用于固定减速器的侧面，第三安装孔11用于安装冷却水泵，在冷却水泵安装到支撑板9上后，通过设置的第一加强筋4和第二加强筋5，可以起到支撑顶板3的作用，加强产品性能，增强了零件强度及减振效果，另外，通过设置的第一弹簧10和伸缩杆8，能够对冷却水泵进行减震保护，进一步增加减振效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池冷却水泵安装支架，包括第一固定板（1）、第二固定板（2）和顶板（3），其特征在于：所述第一固定板（1）与顶板（3）之间设置有第一加强筋（4），所述顶板（3）与第二固定板（2）之间设置有第二加强筋（5），所述第一固定板（1）上开设有第一安装孔（6），所述第二固定板（2）上开设有第二安装孔（7），所述第二固定板（2）为梯形板，所述顶板（3）的两侧焊接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的另一端焊接有支撑板（9），所述支撑板（9）与顶板（3）之间设置有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的一端焊接在顶板（3）的上表面，所述第一弹簧（10）的另一端焊接在支撑板（9）的下表面，所述顶板（3）的两侧对称开设有第三安装孔（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池冷却水泵安装支架，包括第一固定板（1）、第二固定板（2）和顶板（3），其特征在于：所述第一固定板（1）与顶板（3）之间设置有第一加强筋（4），所述顶板（3）与第二固定板（2）之间设置有第二加强筋（5），所述第一固定板（1）上开设有第一安装孔（6），所述第二固定板（2）上开设有第二安装孔（7），所述第二固定板（2）为梯形板，所述顶板（3）的两侧焊接有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的另一端焊接有支撑板（9），所述支撑板（9）与顶板（3）之间设置有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的一端焊接在顶板（3）的上表面，所述第一弹簧（10）的另一端焊接在支撑板（9）的下表面，所述顶板（3）的两侧对称开设有第三安装孔（11）。


2.根据权利要求1所述的一种电池冷却水泵安装支架，其特征在于：所述顶板（3）下表面设置有橡胶垫（12）。


3.根据权利要求1所述的一种电池冷却水泵安装支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，潘世林，
申请(专利权)人：汉腾汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36