【技术实现步骤摘要】
具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模
本技术属于模具
,涉及一种具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模。
技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,现有技术中,注塑模具需要在产品成型后需要先开模再将产品脱模,脱模过程较为复杂,效率低下。如中国专利公开了一种注塑模具,申请号:(CN107962744A),包括公模板、公模仁、至少一个成型入子、母模仁及顶压机构,顶压机构设置于公模板内,公模板开设有收容腔,收容腔的底面上开设有收容槽,公模仁收容于收容腔内,公模仁包括本体、第一成型面及至少一个穿设孔,每个成型入子具有第二成型面,至少一个成型入子对应穿设于至少一个穿设孔内,至少一个成型入子的第二成型面与第一成型面共同构成成型面,母模仁具有成型槽及浇注流道,成型槽扣合于成型面上以共同组成型腔,浇注流道与型腔相连通,顶压机构包括至少一个驱动件及顶板,至少一个驱 ...
【技术保护点】
1.一种具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模,包括动模板(1)和定模板(2)以及动模板(1)和定模板(2)组合形成型腔(3),其特征在于,型腔(3)靠近定模板(2)一侧和靠近动模板(1)一侧分别设有上脱模机构(30)和下脱模组件(10),上脱模机构(30)包括设于定模板(2)上的若干个直线驱动器(4),直线驱动器(4)具有可沿直线往复运动的输出轴,直线驱动器(4)的输出轴端部连有顶针固定板(5),顶针固定板(5)上设有当动模板(1)远离定模板(2)的同时能向靠近型腔(3)的方向运动从而将型腔(3)内的产品顶出的上脱模组件(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模,包括动模板(1)和定模板(2)以及动模板(1)和定模板(2)组合形成型腔(3),其特征在于,型腔(3)靠近定模板(2)一侧和靠近动模板(1)一侧分别设有上脱模机构(30)和下脱模组件(10),上脱模机构(30)包括设于定模板(2)上的若干个直线驱动器(4),直线驱动器(4)具有可沿直线往复运动的输出轴,直线驱动器(4)的输出轴端部连有顶针固定板(5),顶针固定板(5)上设有当动模板(1)远离定模板(2)的同时能向靠近型腔(3)的方向运动从而将型腔(3)内的产品顶出的上脱模组件(7)。
2.根据权利要求1所述的具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模,其特征在于,上脱模组件(7)包括设于顶针固定板(5)上的若干根顶针(11),一部分顶针(11)端部穿过定模板(2)并插入至型腔(3)内并与产品表面相配适,另一部分顶针(11)端部沿型腔(3)边缘处均匀分布且与设置在动模板(1)上的顶针座(12)相配适。
3.根据权利要求1所述的具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模,其特征在于,下脱模组件(10)包括与动模板(1)相连的支撑座(13),支撑座(13)上设有脱模驱动器(14),脱模驱动器(14)端部插入至动模板(1)内,脱模驱动器(14)具有可沿直线运动的顶杆(15),顶杆(15)端部插入至型腔(3)内并与产品表面相配适。
4.根据权利要求2所述的具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模,其特征在于,定模板(2)上设有若干个与顶针座(12)相配适的顶针座槽(101),顶针座槽(101)与插入顶针座(12)内的部分顶针(11)活动连接,定模板(2)上还设有若干个顶针槽(102),顶针槽(102)位于型腔(3)内且与插入型腔(3)内的部分顶针(11)活动连接。
5.根据权利要求4所述的具有集成模块的乘用车行李箱盖板注塑模,其特征在于,直线驱动器(4)沿定模板(2)的中心线对称设置,直线驱动器(4)的输出轴端部连有连接件(60),连接件(60)上设有环形凹槽(70),顶针固定板(5)上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟军,
申请(专利权)人:新立科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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