一种注塑机尾板结构制造技术

技术编号:23738077 阅读:48 留言:0更新日期:2020-04-11 08:52
本实用新型专利技术涉及注塑机领域,尤其涉及一种注塑机尾板结构。其包括:底座板,所述底座板前端面设有主槽;所述主槽中心设有连接孔,以连接孔为中心在主槽内均匀分布有四个辅槽;所述主槽和辅槽配合在底座板前端面形成阶梯型的底槽。本实用新型专利技术通过底槽的设置对整体尾板结构进行改良,使其受力后不易发生变形;底槽能够对连接孔进行有效保护,避免连接孔变形;整体装设稳定性高。

A tail plate structure of injection molding machine

【技术实现步骤摘要】
一种注塑机尾板结构
本技术涉及注塑机领域,尤其涉及一种注塑机尾板结构。
技术介绍
尾板是注塑机不可获取的一个部件,其起到连接注塑机各部件并对稳固注塑机后端部件进行稳固的作用。但现有注塑机中的尾板结构简单,其仅能起到简单的连接安装效果,在注塑机长期工作后容易发生变形、形变,导致尾板本身强度下降的同时引起注塑机各部件之间的连接稳定性下降等一系列问题发生,尤其在尾板中心的连接孔位置,极易受力发生形变。如中国专利局于2011年8月24公开的注塑机的尾板的技术专利授权,授权公开号为CN201941125U,其包括底板,在底板的四角上有与拉杆配合的拉杆定位孔,在底板的中心设有油缸定位孔,在油缸定位孔的两侧对称设置第二推力座导杆孔,在所述底板的一侧表面的左、右两端分别固定有尾板夹板;特征是:所述尾板夹板由中间为空腔的V形支架构成,在所述底板一侧表面的上、下端分别固定带有铰轴孔的V形加强筋。在所述底板上对应于V形加强筋的另一侧表面上设有圆弧加强筋。在该技术方案中,其通过设置V形加强筋等结构对整体尾板的受力情况进行改善,但中心连接孔位置仍容易发生受力变形的情况。
技术实现思路
为解决现有注塑机尾板结构容易受力变形,导致尾板本身强度下降、引起注塑机各部件连接稳定性差和密封性差等问题,本技术提供了一种注塑机尾板结构。其首先要实习以下目的:一、通过对尾板结构进行改进,改善尾板装设后的受力状态,使其整体不易发生变形;二、提高连接孔结构的稳定性,避免尾板边缘受力传导至连接孔处导致连接孔变形;三、提高尾板整体装设的稳定性。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案。一种注塑机尾板结构,包括:底座板,所述底座板前端面设有主槽;所述主槽中心设有连接孔,以连接孔为中心在主槽内均匀分布有四个辅槽;所述主槽和辅槽配合在底座板前端面形成阶梯型的底槽。作为优选,所述连接孔分为相通的主孔和副孔两部分,主孔前部开口在主槽槽底、后部与副孔连通,副孔前部开口连通主孔、后部开口在底座板背面;所述主孔内径大于副孔内径。作为优选,所述辅槽深度小于主孔深度。作为优选,所述底座板前端面四周边缘部分向前凸起形成壁板;所述底座板上下两侧壁板向前延伸形成安装套筒,安装套筒端部设有横向的铰轴孔;所述底座板左右两侧壁板向前延伸形成夹持板,夹持板中部设有中轴孔。作为优选,所述所述同处于上侧壁板或下侧壁板的安装套筒设有三个,三个安装套筒相互分离且平行设置;同处于上侧壁板或下侧壁板的安装套筒上所设铰轴孔轴心重合、同轴设置且内径相等。作为优选,所述夹持板侧上下边缘与夹持板板面垂直的加强板;所述夹持板前端端部设有顶板,左右两侧夹持板前端的顶板相对延伸,顶板在延伸部设有螺孔。作为优选,所述底座板左右两侧面,一侧设有两个上下对称的支撑翼板、一侧设有稳固块;所述稳固块上设有螺孔;所述两个支撑翼板相互平行。本技术的有益效果是:1)通过底槽的设置对整体尾板结构进行改良,使其受力后不易发生变形;2)底槽能够对连接孔进行有效保护,避免连接孔变形;3)整体装设稳定性高。附图说明图1为本技术的正面轴测图;图2为本技术的背面轴测图;图3为本技术的正视图;图4为图3中A-A-部分的截视图;图5为图4中C部分的截视图;图6为图3中B-B部分的放大示意图;图7为现有注塑机尾板的对角截视图;图8为现有注塑机尾板的纵向截视图;图中:1底座板,11连接孔,111主孔,112副孔,12壁板,13加强结构,14拉杆定位孔,15支撑翼板,16稳固块,2底槽,21上槽,22下槽,3安装套筒,31铰轴孔,4夹持板,41中轴孔,42加强板,43顶板,44螺孔。具体实施方式以下结合具体实施例和说明书附图对本技术作出进一步清楚详细的描述说明。本领域普通技术人员在基于这些说明的情况下将能够实现本技术。此外,下述说明中涉及到的本技术的实施例通常仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。因此,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。实施例如图1至5所示的一种注塑机尾板结构,其包括:底座板1,所述底座板1前端面居中设有主槽,主槽为槽型为八边形;所述主槽中心设有一个连接孔11,连接孔11通常用以穿设注塑机的管件,如送料管等一类管状部件,连接孔11为横截面为圆的通孔,其分为主孔111和副孔112两部分,主孔111与副孔112相连通,主孔111前部开口在主槽槽底、后部与副孔112连通,副孔112前部开口连通主孔111、后部开口在底座板1背面,且主孔111内径大于副孔112;所述主槽内以连接孔11为中心均匀分布设有四个辅槽,其分别设置在连接孔11的左上、右上、左下和右下四个方向上,辅槽的深度小于连接孔11中主孔111的深度;所述主槽和辅槽配合形成具有缓冲和保护作用的阶梯型底槽2;所述底槽2的设置使得整体注塑机尾板在受力时更不易损坏,现有与本技术方案最接近的一种尾板对角截视图如图7所示,以底座板1对角受力为例,其受力为F1和F2,是注塑机尾板常见受力位置且该处受力通常较大,该力会沿底座板1传导直至作用在连接孔11上,连接孔11受力如图7中F3、F4、F5和F6所示,其F3和F4作用在连接孔11的主孔111前部开口处,使连接孔11主孔111前部扩张,而F5和F6作用在连接孔11的副孔112后部开口处,使连接孔11副孔112后部收拢,在该力作用下极易导致连接孔11发生形变,导致连接孔11前部开口扩大、后部开口收拢变形,甚至在该力的作用下容易使得注塑机尾板整体发生变形,进而导致连接孔11内装设的管件一部分受挤压、一部分结合强度下降且容易发生倾斜和注塑机尾板装设稳定性下降、密封性下降等问题发生,即整体上导致管件容易产生受损或倾斜易位等问题发生,而设置有本技术方案的阶梯型底槽2后,如图4所示,同样以注塑机尾板最常见的受力为例,受力F1和F2作用时,力沿底座板1传导时会在底槽2处受到阻断,使底槽2的上槽21和下槽22分别受力,如图5所示,其上槽21槽口处受力F7,为向外扩张的力,上槽21槽底边缘部分受力F8使上槽21槽底收拢,下槽22槽口受力F9,为向外扩张的力,下槽22槽底边缘部分受力F10作用使下槽22槽底收拢,而其中F8和F9受力位置接近,且在图5中左右水平方向上进行一定程度的抵消,对力进行削减,底槽2的上槽21和下槽22主要在F7和F10作用下发生一定程度的形变,但该形变并不会影响整体注塑机尾板装设的稳定性,也不会对装设在连接孔11内的关键连接稳定性造成负面影响,并且该形变过程会使得作用到连接孔11的力大幅度减小,甚至通过对材质进行改善后可几乎避免连接孔11受力,并且底槽2对力进行吸收后可大幅度避免整体注塑机尾板变形,使得整体注塑机尾板尾板使用效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种注塑机尾板结构,其特征在于,包括:/n底座板,所述底座板前端面设有主槽;/n所述主槽中心设有连接孔,以连接孔为中心在主槽内均匀分布有四个辅槽;/n所述主槽和辅槽配合在底座板前端面形成阶梯型的底槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种注塑机尾板结构,其特征在于,包括:
底座板,所述底座板前端面设有主槽;
所述主槽中心设有连接孔,以连接孔为中心在主槽内均匀分布有四个辅槽;
所述主槽和辅槽配合在底座板前端面形成阶梯型的底槽。


2.根据权利要求1所述的一种注塑机尾板结构,其特征在于,所述连接孔分为相通的主孔和副孔两部分,主孔前部开口在主槽槽底、后部与副孔连通,副孔前部开口连通主孔、后部开口在底座板背面;所述主孔内径大于副孔内径。


3.根据权利要求2所述的一种注塑机尾板结构,其特征在于,所述辅槽深度小于主孔深度。


4.根据权利要求1所述的一种注塑机尾板结构,其特征在于,所述底座板前端面四周边缘部分向前凸起形成壁板;所述底座板上下两侧壁板向前延伸形成安装套筒,安装套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢华乔
申请(专利权)人:宁波斯曼尔电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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