【技术实现步骤摘要】
短管法兰焊接装置
本专利技术涉及焊接装置的
，特别是涉及一种短管法兰焊接装置。
技术介绍
船体建造工程是造船的基础和前道工程，也是反映造船技术质量、水平和能力的重要环节，其工作量占整个造船工程的一半以上。而在船体建造中，焊接又是其中的关键技术支撑，焊接工时和成本各占船体建造工时和成本的30％-50％，焊接的质量是反映船体建造质量优劣的重要指标。因此，研究开发低成本高质量的高效焊接技术是企业提高造船质量、提高生产效率、降低建造成本以及缩短造船周期的有效途径。目前管系的自动化焊接设备有焊接机器人和装焊一体机等，该类自动化焊接设备主要应用在难度较高的焊接领域，但对于在船舶建造过程中管子的内场预制焊接环节的短直管法兰焊接来说，由于短直管法兰焊接所需要的焊接技术相对较低，使用自动化焊接设备就显得大材小用，且此类设备成本都较昂贵，无法体现其经济实用性，不利于降低建造成本。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：现有船舶短管法兰焊接装置采用自动化焊接设备焊接，设备成本较高，无法体现其经济实用性，不利
【技术保护点】
1.一种短管法兰焊接装置，其特征在于，包括固定机构和焊接机构，所述固定机构包括固定座和转动设于所述固定座上的转盘，所述转盘上沿其径向设有定位夹紧机构；/n所述焊接机构包括安装座、焊头以及设于所述安装座上的Z向滑架和X向滑架，所述Z向滑架包括沿Z向布置的第一导轨、与所述第一导轨配合的第一连接块以及用于驱动所述第一连接块沿所述第一导轨运动的第一驱动机构，所述X向滑架包括沿X向布置的焊接臂、第二连接块和第二驱动机构，所述焊接臂上设有第二导轨，所述第二连接块与所述第二导轨配合，所述第二驱动机构用于驱动所述第二连接块沿所述第二导轨运动，所述第二连接块设于所述第一连接块上，所述焊头设于...
【技术特征摘要】
1.一种短管法兰焊接装置，其特征在于，包括固定机构和焊接机构，所述固定机构包括固定座和转动设于所述固定座上的转盘，所述转盘上沿其径向设有定位夹紧机构；
所述焊接机构包括安装座、焊头以及设于所述安装座上的Z向滑架和X向滑架，所述Z向滑架包括沿Z向布置的第一导轨、与所述第一导轨配合的第一连接块以及用于驱动所述第一连接块沿所述第一导轨运动的第一驱动机构，所述X向滑架包括沿X向布置的焊接臂、第二连接块和第二驱动机构，所述焊接臂上设有第二导轨，所述第二连接块与所述第二导轨配合，所述第二驱动机构用于驱动所述第二连接块沿所述第二导轨运动，所述第二连接块设于所述第一连接块上，所述焊头设于所述焊接臂的一端。
2.如权利要求1所述的短管法兰焊接装置，其特征在于，所述焊头包括焊枪以及用于调节所述焊枪摆动幅度和摆动频率的摆动机构。
3.如权利要求2所述的短管法兰焊接装置，其特征在于，所述定位夹紧机构包括沿所述转盘径向设置的多个滑槽、滑动设于各所述滑槽中的多个夹紧块以及用于同步驱动各所述夹紧块分别沿所述滑槽运动的第三驱动机构。
4.如权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：董永波，莫建基，刘贱平，张云明，彭经云，李成银，张秀朝，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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