一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构，电气柜结构包括前框架模组、左框架模组、右框架模组、后框架模组，加强角部件、滑轨、及挡板；加强角部件分别设置于该电气柜结构的顶部和底部的四角位置，滑轨设置于该电气柜结构的顶部靠近右框架模组的一侧，挡板设置于该电气柜结构的顶部靠近左框架模组的一侧；能够有效的提高了整个柜体框架的强度，同时相较于采用普通铝材的电气柜，能够有效加强电气柜的抗震性能，很好的满足了高速列车空调电气柜的使用要求的同时，设计美观环保，同时铝材质量较轻的优势也便于电气柜的整体组装拆卸，增强实用性。

An electrical cabinet structure of aviation aluminum material for high-speed air conditioning

【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构
本技术涉及电气柜的
，具体涉及一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构。
技术介绍
电气柜是大多由钢材质加工而成用来保护元器件正常工作的柜子，一般分为热轧钢板和冷轧钢板两种，主要用于化工行业，环保行业，电力系统，冶金系统，工业，核电行业，消防安全监控，交通行业等等。但普通电气柜较为笨重，抗腐蚀性差，而在高铁运行过程中由于空调等空气调节系统的持续运行，以及便于拆装等要求，使得在高速列车中所用的空调电气柜具有轻质高强、牢固耐用、美观环保、抗冲击性能优异、耐候性良好等优点，而现有的电气柜结构并不能满足上述需求。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的不足和缺陷，本技术提供了一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构，所述电气柜结构包括前框架模组、左框架模组、右框架模组、后框架模组，加强角部件、滑轨、及挡板；加强角部件分别设置于该电气柜结构的顶部和底部的四角位置，滑轨设置于该电气柜结构的顶部靠近右框架模组的一侧，挡板设置于该电气柜结构的顶部靠近左框架模组的一侧；其特征在于：所述前框架模组包括位于底部的前下支撑部，在所述前下支撑部的上方一侧固定设置有滑移侧基板，在所述滑移侧基板的上方预留有滑移空间，在所述滑移侧基板的一侧从上至下依次设置有上滑移板和下滑移板，所述上滑移板和下滑移板能够沿所述滑移侧基板上下滑动，并分别通过设置于所述前下支撑部的上方另一侧的上滑移固定件和下滑移固定件实现滑移位置锁定；所述前下支撑部包括前下上支撑框架和前下下支撑框架，在前下上支撑框架的下方设置有前下上加强框架，在前下上加强框架和前下下支撑框架之间还设置有前下支撑纵梁；所述左框架模组包括左上框架部、左下框架部以及位于所述左框架模组外侧的左蒙皮，所述左上框架部内部设置有左上第一安装导轨和左上第二安装导轨，所述左下框架部内部上方设置有左下第一安装导轨和左下第二安装导轨，在所述左下第二安装导轨的下方设置有左下安装上横梁，在所述左下框架部的底部设置有左下安装下横梁，在所述左下安装上横梁与所述左下安装下横梁之间安装有左下安装纵梁，在所述左下安装纵梁上并列设置有若干个与左下安装上横梁和左下安装下横梁保持平行的左下第三安装导轨，在每个左下第三安装导轨的两端设置有左电缆固定夹，在所述左下安装上横梁靠近后框架模组的一端设置有左电缆固定架，在所述左下框架部靠近后框架模组的一侧固定设置有左电缆固定槽组；所述右框架模组包括右上框架部、右下框架部以及位于所述右框架模组外侧的右蒙皮，所述右下框架部内部水平设置有若干条相互平行的右下安装导轨，在位于最上方的一条右下安装导轨与位于最下方的一条右下安装导轨之间设置有右下安装纵梁，在每个右下安装导轨的两端设置有右电缆固定夹，在每个右下安装导轨与右下安装纵梁的连接位置还设置有右下加强件，在所述右下框架部靠近后框架模组的一侧固定设置有右电缆固定槽组；所述后框架模组包括后上框架部、后中框架部、后下框架部、以及位于所述后框架模组外侧的后蒙皮，所述后上框架部内部设置有若干个相互平行设置的后上支撑横梁，在相邻的两条后上支撑横梁之间设置有后上支撑纵梁；所述后中框架部的两端分别设置有后中线槽纵安装条，在2条后中线槽纵安装条之间通过线槽支撑板相互平行设置有若干条后中线槽横安装条，在2条后中线槽纵安装条之间通过支架支撑板相互平行设置有若干条后中线支架横安装条，且中线槽横安装条与后中线支架横安装条间隔设置；所述后下框架部包括后下上支撑框架和后下下支撑框架，在后下上支撑框架的下方设置有后下上加强框架，在后下上加强框架和后下下支撑框架之间还设置有后下支撑纵梁。进一步地，在所述上滑移板的前面板上水平设置有若干条相互平行的前出线槽，在所述上滑移板的上面板上设置有1条上出线槽。进一步地，所述滑移侧基板的高度等于所述上滑移板和所述下滑移板的高度之和。进一步地，所述上滑移板和下滑移板上分别设置有对应于上滑移固定件、下滑移固定件的上固定匹配件、下固定匹配件。进一步地，所述左电缆固定槽组的高度与所述右电缆固定槽组的高度相等。进一步地，所述左电缆固定槽组的上端连接左下第一安装导轨，所述左电缆固定槽组的下端连接左下安装下横梁。进一步地，相邻两个位于所述左下第三安装导轨上靠近前框架模组一侧的左电缆固定夹左右交错设置。进一步地，所述后上支撑横梁呈中间细而左右两端粗的阶梯状。进一步地，所述滑轨的上端选用截面为槽形的轨道。进一步地，所述加强角部件包括加强块、位于加强块外侧的加强安装板体、以及安装于加强安装板体上的加强提拉钩。本技术的有益效果是：（1）本技术采用航空铝材作为电气柜的结构用材，能够有效的提高了整个柜体框架的强度，同时相较于采用普通铝材的电气柜，能够有效加强电气柜的抗震性能，很好的满足了高速列车空调电气柜的使用要求的同时，设计美观环保，同时铝材质量较轻的优势也便于电气柜的整体组装拆卸，增强实用性。（2）前框架模组上滑移空间、上滑移板、下滑移板的设计，使得根据需要对内部布线结构进行调整时，从前框架模组上拆装上滑移板、下滑移板简单方便，且能够通过上滑移固定件和下滑移固定件有效实现上滑移板、下滑移板的滑移位置锁定，从而保证安装定位准确。（3）通过左框架模组内部左上第一安装导轨、左上第二安装导轨、左下第一安装导轨和左下第二安装导轨的设置，方便电缆板体的整体拆装及位置定位，而其下方平行设置的左下第三安装导轨便于不同型号电缆的分类排布及进出。（4）通过右下框架部内部水平设置的若干条相互平行的右下安装导轨，方便不同型号电缆的分类排布及进出。（5）通过后中线槽纵安装条、后中线槽横安装条的设置便于电缆不同排布方向的排布需求，后中线支架横安装条有效保证各后中线槽横安装条之间的安装强度和布线需求。附图说明图1为本技术一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构的结构示意图；图2为本技术一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构的结构左视图；图3为本技术一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构的结构右视图；图4为本技术一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构的结构前视图。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-4所示，一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构，电气柜结构包括前框架模组1、左框架模组2、右框架模组3、后框架模组4，加强角部件5、滑轨6、及挡板7；加强角部件5分别设置于该电气柜结构的顶部和底部的四角位置，滑轨6设置于该电气柜结构的顶部靠近右框架模组3的一侧，挡板7设置于该电气柜结构的顶部靠近左框架模组2的一侧；前框架模组1包括位于底部的前下支撑部1-4，在前下支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构，所述电气柜结构包括前框架模组（1）、左框架模组（2）、右框架模组（3）、后框架模组（4），加强角部件（5）、滑轨（6）、及挡板（7）；加强角部件（5）分别设置于该电气柜结构的顶部和底部的四角位置，滑轨（6）设置于该电气柜结构的顶部靠近右框架模组（3）的一侧，挡板（7）设置于该电气柜结构的顶部靠近左框架模组（2）的一侧；其特征在于：/n所述前框架模组（1）包括位于底部的前下支撑部（1-4），在所述前下支撑部（1-4）的上方一侧固定设置有滑移侧基板（1-5），在所述滑移侧基板（1-5）的上方预留有滑移空间（1-1），在所述滑移侧基板（1-5）的一侧从上至下依次设置有上滑移板（1-2）和下滑移板（1-3），所述上滑移板（1-2）和下滑移板（1-3）能够沿所述滑移侧基板（1-5）上下滑动，并分别通过设置于所述前下支撑部（1-4）的上方另一侧的上滑移固定件和下滑移固定件（1-31）实现滑移位置锁定；所述前下支撑部（1-4）包括前下上支撑框架（1-41）和前下下支撑框架（1-44），在前下上支撑框架（1-41）的下方设置有前下上加强框架（1-43），在前下上加强框架（1-43）和前下下支撑框架（1-44）之间还设置有前下支撑纵梁（1-42）；/n所述左框架模组（2）包括左上框架部（2-1）、左下框架部（2-2）以及位于所述左框架模组（2）外侧的左蒙皮（2-0），所述左上框架部（2-1）内部设置有左上第一安装导轨（2-11）和左上第二安装导轨（2-12），所述左下框架部（2-2）内部上方设置有左下第一安装导轨（2-28）和左下第二安装导轨（2-29），在所述左下第二安装导轨（2-29）的下方设置有左下安装上横梁（2-21），在所述左下框架部（2-2）的底部设置有左下安装下横梁（2-22），在所述左下安装上横梁（2-21）与所述左下安装下横梁（2-22）之间安装有左下安装纵梁（2-23），在所述左下安装纵梁（2-23）上并列设置有若干个与左下安装上横梁（2-21）和左下安装下横梁（2-22）保持平行的左下第三安装导轨（2-24），在每个左下第三安装导轨（2-24）的两端设置有左电缆固定夹（2-25），在所述左下安装上横梁（2-21）靠近后框架模组（4）的一端设置有左电缆固定架（2-26），在所述左下框架部（2-2）靠近后框架模组（4）的一侧固定设置有左电缆固定槽组（2-27）；/n所述右框架模组（3）包括右上框架部（3-1）、右下框架部（3-2）以及位于所述右框架模组（3）外侧的右蒙皮（3-0），所述右下框架部（3-2）内部水平设置有若干条相互平行的右下安装导轨（3-21），在位于最上方的一条右下安装导轨（3-21）与位于最下方的一条右下安装导轨（3-21）之间设置有右下安装纵梁（3-22），在每个右下安装导轨（3-21）的两端设置有右电缆固定夹（3-23），在每个右下安装导轨（3-21）与右下安装纵梁（3-22）的连接位置还设置有右下加强件（3-24），在所述右下框架部（3-2）靠近后框架模组（4）的一侧固定设置有右电缆固定槽组（3-25）；/n所述后框架模组（4）包括后上框架部（4-1）、后中框架部（4-2）、后下框架部（4-3）、以及位于所述后框架模组（4）外侧的后蒙皮（4-0），所述后上框架部（4-1）内部设置有若干个相互平行设置的后上支撑横梁（4-11），在相邻的两条后上支撑横梁（4-11）之间设置有后上支撑纵梁（4-12）；所述后中框架部（4-2）的两端分别设置有后中线槽纵安装条（4-21），在2条后中线槽纵安装条（4-21）之间通过线槽支撑板（4-25）相互平行设置有若干条后中线槽横安装条（4-22），在2条后中线槽纵安装条（4-21）之间通过支架支撑板（4-24）相互平行设置有若干条后中线支架横安装条（4-23），且中线槽横安装条（4-22）与后中线支架横安装条（4-23）间隔设置；所述后下框架部（4-3）包括后下上支撑框架（4-31）和后下下支撑框架（4-34），在后下上支撑框架（4-31）的下方设置有后下上加强框架（4-33），在后下上加强框架（4-33）和后下下支撑框架（4-34）之间还设置有后下支撑纵梁（4-32）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁空调的选用航空铝材的电气柜结构，所述电气柜结构包括前框架模组（1）、左框架模组（2）、右框架模组（3）、后框架模组（4），加强角部件（5）、滑轨（6）、及挡板（7）；加强角部件（5）分别设置于该电气柜结构的顶部和底部的四角位置，滑轨（6）设置于该电气柜结构的顶部靠近右框架模组（3）的一侧，挡板（7）设置于该电气柜结构的顶部靠近左框架模组（2）的一侧；其特征在于：
所述前框架模组（1）包括位于底部的前下支撑部（1-4），在所述前下支撑部（1-4）的上方一侧固定设置有滑移侧基板（1-5），在所述滑移侧基板（1-5）的上方预留有滑移空间（1-1），在所述滑移侧基板（1-5）的一侧从上至下依次设置有上滑移板（1-2）和下滑移板（1-3），所述上滑移板（1-2）和下滑移板（1-3）能够沿所述滑移侧基板（1-5）上下滑动，并分别通过设置于所述前下支撑部（1-4）的上方另一侧的上滑移固定件和下滑移固定件（1-31）实现滑移位置锁定；所述前下支撑部（1-4）包括前下上支撑框架（1-41）和前下下支撑框架（1-44），在前下上支撑框架（1-41）的下方设置有前下上加强框架（1-43），在前下上加强框架（1-43）和前下下支撑框架（1-44）之间还设置有前下支撑纵梁（1-42）；
所述左框架模组（2）包括左上框架部（2-1）、左下框架部（2-2）以及位于所述左框架模组（2）外侧的左蒙皮（2-0），所述左上框架部（2-1）内部设置有左上第一安装导轨（2-11）和左上第二安装导轨（2-12），所述左下框架部（2-2）内部上方设置有左下第一安装导轨（2-28）和左下第二安装导轨（2-29），在所述左下第二安装导轨（2-29）的下方设置有左下安装上横梁（2-21），在所述左下框架部（2-2）的底部设置有左下安装下横梁（2-22），在所述左下安装上横梁（2-21）与所述左下安装下横梁（2-22）之间安装有左下安装纵梁（2-23），在所述左下安装纵梁（2-23）上并列设置有若干个与左下安装上横梁（2-21）和左下安装下横梁（2-22）保持平行的左下第三安装导轨（2-24），在每个左下第三安装导轨（2-24）的两端设置有左电缆固定夹（2-25），在所述左下安装上横梁（2-21）靠近后框架模组（4）的一端设置有左电缆固定架（2-26），在所述左下框架部（2-2）靠近后框架模组（4）的一侧固定设置有左电缆固定槽组（2-27）；
所述右框架模组（3）包括右上框架部（3-1）、右下框架部（3-2）以及位于所述右框架模组（3）外侧的右蒙皮（3-0），所述右下框架部（3-2）内部水平设置有若干条相互平行的右下安装导轨（3-21），在位于最上方的一条右下安装导轨（3-21）与位于最下方的一条右下安装导轨（3-21）之间设置有右下安装纵梁（3-22），在每个右下安装导轨（3-21）的两端设置有右电缆固定夹（3-23），在每个右下安装导轨（3-21）与右下安装纵梁（3-22）的连接位置还设置有右下加强件（3-24），在所述右下框架部（3-2）靠近后框架模组（4）的一侧固定设置有右电缆固定槽组（3-25）；
所述后框架模组（4）包括后上框架部（4-1）、后中框架部（4-2）、后...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛卫龙，刘文彬，薛卫军，范钦祥，董福伟，高悦馨，
申请(专利权)人：镇江龙源铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32