一种汽车头枕骨架成型模具制造技术

技术编号:23732990 阅读:114 留言:0更新日期:2020-04-11 07:39
本实用新型专利技术提供一种汽车头枕骨架成型模具,包括上模板、上模座和下模座;所述垫板的顶部固定设置有一个下模座;所述下模座的顶部内侧固定设置有一个上模座;所述上模板的顶部还固定嵌入安装有一个模柄。上模板的设置,有利于提高效率并降低能耗,底板到上模板的模具整体高度为480mm,80T冲床闭合高度为300mm,本装置在零件加工时可直接通过床身成型,并能借用设备下缸时的压力成型,而且这样改进后在80T成型时效率高能耗小,采用避让床身的方式成型,打破了以往的模具结构,在小设备上完成大零件,提高了效率的同时有效降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车头枕骨架成型模具
本技术属于座椅模具
,更具体地说,特别涉及一种汽车头枕骨架成型模具。
技术介绍
汽车座椅的头枕杆通过其内部的头枕杆安装在靠背的上部,为了使不同身高的乘客都能舒适的将头部靠在头枕上,通常将头枕杆设计为高度可调型,一般在头枕杆的竖杆上纵向加工有若干开口槽,在靠背上安装有卡套,利用卡套内的卡销与开口槽配合使头枕杆可以限位在不同的高度上,头枕杆在制造时均需要通过模具冲压成型。基于上述,其在使用时存在以下问题:现在的头枕杆在成型时只能用压液专机成型,效率低下,而且现在的模具只能在400T压力机使用并且能耗特别高。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车头枕骨架成型模具,以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种汽车头枕骨架成型模具,以解决现在的头枕杆在成型时只能用液压专机成型,效率低下,而且现在的模具只能在400T压力机使用并且能耗特别高的问题。本技术的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种汽车头枕骨架成型模具,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车头枕骨架成型模具,其特征在于:该汽车头枕骨架成型模具包括模柄(1)、上模板(2)、上模座(3)、镶块(4)、下模座(5)、垫板(6)、底板(7)、定位器(8)、下模镶块(9)和69头枕杆(10);所述底板(7)的顶部固定设置有一个垫板(6);所述垫板(6)的顶部固定设置有一个下模座(5);所述下模座(5)的顶部内侧固定设置有一个上模座(3);所述上模座(3)的两侧还均固定嵌入安装有一个镶块(4);所述镶块(4)的一侧还均固定连接有一个下模镶块(9);所述下模座(5)的一侧固定连接有一个定位器(8);所述镶块(4)的两侧还活动嵌入安装有一组69头枕杆(10);所述底板(7)的顶部固定...

【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕骨架成型模具,其特征在于:该汽车头枕骨架成型模具包括模柄(1)、上模板(2)、上模座(3)、镶块(4)、下模座(5)、垫板(6)、底板(7)、定位器(8)、下模镶块(9)和69头枕杆(10);所述底板(7)的顶部固定设置有一个垫板(6);所述垫板(6)的顶部固定设置有一个下模座(5);所述下模座(5)的顶部内侧固定设置有一个上模座(3);所述上模座(3)的两侧还均固定嵌入安装有一个镶块(4);所述镶块(4)的一侧还均固定连接有一个下模镶块(9);所述下模座(5)的一侧固定连接有一个定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:轩德学罗高翔董祥庭兰民毛琼琼
申请(专利权)人:十堰皓凡工贸有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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