一种汽车消音器挡板连续模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车消音器挡板连续模具，包括下模底座、下模垫脚、下模板、第三冲压漏料板、第四冲压漏料板、第七冲压漏料板、第八冲压漏料板、顶料板、翻边凹模、第一冲压凸模、第二冲压凸模、切边模板、翻边压料板、第一冲压头固定板、第二冲压头固定板、第三冲压头固定板、第四冲压头固定板、第一冲压头、第二冲压头、第三冲压头、第四冲压头、切边板、切边挤压板、翻边模板、上模板和上模连接固定块。通过上述方案，本实用新型专利技术具有结构简单、加工效率高、动作可靠等优点，在汽车零件加工技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音器挡板连续模具
本技术涉及汽车零件加工
，尤其是一种汽车消音器挡板连续模具。
技术介绍
在金属加工过程中经常采用冲压工艺，冲压工艺被广泛运用于汽车、飞机、电机、电气、仪表、铁道、化工以及日用品等领域。传统的冲压落模具包括上模座、垫块、凸模固定板、凹模板、卸料板、下料冲孔复合凸模、凸模固定板、卸料螺栓、矩形旋转弹簧、螺塞、固定键、弹簧柱塞、顶料型凸模、导柱、导套等。目前，汽车消音器挡板采用连续模冲压加工的原材料消耗是单冲磨具加工的102.91％，但是，单冲磨具也存在落模缓慢、工序繁多，生产产量低的问题。因此，急需要提出一种用于汽车消音器的半自动落模具，既能节省原材料，又能提高生产产量。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种汽车消音器挡板连续模具，本技术采用的技术方案如下：一种汽车消音器挡板连续模具，包括下模底座，垂直固定在下模底座上的数块下模垫脚，固定在所述下模垫脚上的下模板，沿冲压进出料方向依次布设并固定在下模板上、且与汽车消音器挡板原料接触的第三冲压漏料板、第四冲压漏料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车消音器挡板连续模具，其特征在于，包括下模底座(1)，垂直固定在下模底座(1)上的数块下模垫脚(2)，固定在所述下模垫脚(2)上的下模板(3)，沿冲压进出料方向依次布设并固定在下模板(3)上、且与汽车消音器挡板原料接触的第三冲压漏料板(243)、第四冲压漏料板(244)、第七冲压漏料板(253)、第八冲压漏料板(254)、顶料板(26)和翻边凹模(27)，沿冲压进出料方向依次布设的第一冲压凸模(12)、第二冲压凸模(13)、切边模板(14)和翻边压料板(15)，固定在第一冲压凸模(12)上、且与第三冲压漏料板(243)位置对应的第一冲压头固定板(161)，固定在第一冲压凸模(12)上...

【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器挡板连续模具，其特征在于，包括下模底座(1)，垂直固定在下模底座(1)上的数块下模垫脚(2)，固定在所述下模垫脚(2)上的下模板(3)，沿冲压进出料方向依次布设并固定在下模板(3)上、且与汽车消音器挡板原料接触的第三冲压漏料板(243)、第四冲压漏料板(244)、第七冲压漏料板(253)、第八冲压漏料板(254)、顶料板(26)和翻边凹模(27)，沿冲压进出料方向依次布设的第一冲压凸模(12)、第二冲压凸模(13)、切边模板(14)和翻边压料板(15)，固定在第一冲压凸模(12)上、且与第三冲压漏料板(243)位置对应的第一冲压头固定板(161)，固定在第一冲压凸模(12)上、且与第四冲压漏料板(244)位置对应的第二冲压头固定板(171)，固定在第二冲压凸模(13)上、且与第七冲压漏料板(253)位置对应的第三冲压头固定板(181)，固定在第二冲压凸模(13)上、且与第八冲压漏料板(254)位置对应的第四冲压头固定板(191)，贯穿所述第一冲压凸模(12)、第一冲压头固定板(161)设置、固定在第一冲压头固定板(161)上、用于冲压汽车消音器挡板原料的第一冲压头(162)，贯穿所述第一冲压凸模(12)、第二冲压头固定板(171)设置、固定在第二冲压头固定板(171)上、用于冲压汽车消音器挡板原料的第二冲压头(172)，贯穿所述第二冲压凸模(13)、第三冲压头固定板(181)设置、固定在第三冲压头固定板(181)上、用于冲压汽车消音器挡板原料的第三冲压头(182)，贯穿所述第二冲压凸模(13)、第四冲压头固定板(191)设置、固定在第四冲压头固定板(191)上、用于冲压汽车消音器挡板原料的第四冲压头(192)，镶嵌在切边模板(14)内、用于对经第四冲压头(192)冲压的汽车消音器挡板原料进行切边的切边板(201)，镶嵌在翻边压料板(15)内的翻边翻孔凸模(153)，固定在切边模板(14)顶部的切边挤压板(20)，固定在翻边压料板(15)的顶部的翻边模板(21)，分别与第一冲压头固定板(161)、第二冲压头固定板(171)、第三冲压头固定板(181)、第四冲压头固定板(191)、切边挤压板(20)和翻边模板(21)固定连接的上模板(6)，以及设置在上模板(6)的顶部的上模连接固定块(5)；
所述下模板(3)、第三冲压漏料板(243)、第四冲压漏料板(244)、第七冲压漏料板(253)和第八冲压漏料板(254)上开设有数个漏料孔；第三冲压漏料板(243)、第四冲压漏料板(244)、第七冲压漏料板(253)和第八冲压漏料板(254)上的漏料孔经下模板(3)漏至下模底座(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器挡板连续模具，其特征在于，还包括设置在第三冲压漏料板(243)与下模板(3)之间、且内置连通第三冲压漏料板(243)和下模板(3)的漏料孔的通孔的第一冲压漏料板(241)，设置在第四冲压漏料板(244)与下模板(3)之间、且内置连通第四冲压漏料板(244)和下模板(3)的漏料孔的通孔的第二冲压漏料板(242)，设置在第七冲压漏料板(253)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建中，王兴，
申请(专利权)人：成都同泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51