一种汽车空气干燥器制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车空气干燥器，包括干燥筒，卡块，底座，支撑板，卡槽，锁紧槽，限位盖，调整孔，锁紧钩和外护帽；所述底座的上方卡接有干燥筒，且底座的一侧加工有支撑板，并且底座的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖，并且限位盖为对应支撑板截面状的板状结构；所述限位盖通过弹簧连接有可移动的锁紧钩，且限位盖，支撑板和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖的上方还套装有外护帽，这一系列的结构，有效避免了空气干燥器横向安装在汽车上时干燥筒发生晃动的现象，加强了空气干燥器的使用稳定性，提高了汽车空气干燥器的实用性。

An automobile air dryer

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气干燥器
本技术属于汽车零部件结构
，更具体地说，特别涉及一种汽车空气干燥器。
技术介绍
在车辆压缩空气动力控制系统中，以空气压缩机作为高压气源产生压缩空气作用于工作系统以实现规定的控制动作，由于产生的压缩空气含有不能通过一般过滤装置过滤掉的水分和微小杂质，以及压缩空气在压缩过程中和通过输送管路过程中带入的油雾液滴，使得车辆的气动系统很容易被混入的杂质堵塞，压缩空气中的微小杂质、油滴和水分不仅污染气动系统管路，而且使系统的元器件产生锈蚀变质，减少气动装置的使用寿命，更为严重的是，当气动系统在寒冷条件下使用时，压缩空气中的水分会凝结在通道中，堵塞管路和阻滞元件动作，造成系统工作失灵，降低气动控制系统的可靠性，造成事故。因此需要处理空气的空气干燥器。空气干燥器安装于汽车的底盘，在汽车行驶过程中产生的颠簸会使空气处理固定装置的松懈，更严重的会致使空气干燥器的脱落，从而导致整个制动体统的瘫痪。现有的比如专利号为CN201220515971.6的中国技术专利，该专利公开了一种汽车空气干燥器，其基本描述为：该装置包括主体和设置在主体上且装有干燥剂的干燥筒，所述的主体上设有进气口、出气口和反吹口，所述的主体的一侧设有调压装置和卸载阀，另一侧设有电源接头，在主体的端部设有排污阀，在排污阀上装有消声器，其特征在于，所述的主体上还设有一体式的连接基座，该连接基座与主体连为一体式结构，所述的连接基座包括三根呈正三角形分布的连接柱，在每根连接柱端部分别设有螺纹连接孔。基于上述专利描述，可以看出，类似专利中的汽车空气干燥器都是把干燥筒螺纹安装在底座上方，由于汽车结构的不同，不同的汽车安装空气干燥器的位置也不同，横向安装空气干燥器的汽车通常需要绑带来辅助支撑干燥筒，但是汽车经过长时间的工作，绑带极易受热发生断裂，此时干燥筒失去了绑带的支撑，干燥筒由于其重量产生偏重，造成空气干燥器在汽车工作的过程中极易产生晃动，干燥筒和底座长时间晃动容易出现裂缝，导致空气干燥器功能失效。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车空气干燥器，以解决类似于上述现有的专利结构所提出的汽车空气干燥器都是把干燥筒螺纹安装在底座上方，由于汽车结构的不同，不同的汽车安装空气干燥器的位置也不同，横向安装空气干燥器的汽车通常需要绑带来辅助支撑干燥筒，但是汽车经过长时间的工作，绑带极易受热发生断裂，此时干燥筒失去了绑带的支撑，干燥筒由于其重量产生偏重，造成空气干燥器在汽车工作的过程中极易产生晃动，干燥筒和底座长时间晃动容易出现裂缝，导致空气干燥器功能失效的问题。本技术一种汽车空气干燥器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种汽车空气干燥器，包括干燥筒，卡块，底座，支撑板，卡槽，锁紧槽，限位盖，调整孔，锁紧钩和外护帽；所述底座的上方卡接有圆筒状的干燥筒，且底座的一侧加工有一端带有弧形板的长方体板块状支撑板，并且底座的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖，并且限位盖为对应支撑板截面状的板状结构；所述限位盖通过弹簧连接有可移动的锁紧钩，且限位盖，支撑板和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖的上方还套装有外护帽。进一步的，所述干燥筒的侧端面加工有两根T形的长条状卡块。进一步的，所述支撑板的高度与干燥筒的高度相同，且支撑板在弧形板的一侧开设有两个对应卡块结构的T形卡槽。进一步的，所述支撑板的上端靠近弧形板的一侧开设有L形的锁紧槽。进一步的，所述限位盖中间位置开设有长方形的调整孔，且限位盖在调整孔内通过弹簧连接有呈L形的锁紧钩，并且锁紧钩宽度小于锁紧槽的宽度。进一步的，所述锁紧钩穿过调整孔在支撑板另一端露有一部分矩形板状结构。进一步的，所述外护帽为内腔与支撑板端面相同的帽状结构，且外护帽的内腔深度大于锁紧钩露在支撑板一端的矩形板高度。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术在现有的结构基础上，在底座一端增加了用来横向支撑干燥筒的支撑板结构，并且将干燥筒在底座上的安装方式从螺纹连接改为卡接，一方面便于工作人员更换干燥筒，另一方面干燥筒经支撑板卡接配合锁紧钩的锁紧，提高了干燥筒在底座上的安装稳定性，这一系列的结构，有效避免了空气干燥器横向安装在汽车上时干燥筒发生晃动的现象，加强了空气干燥器的使用稳定性，提高了汽车空气干燥器的实用性。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术干燥筒结构示意图。图3是本技术底座结构示意图。图4是本技术由图3引出的A局部剖结构示意图。图5是本技术限位盖和锁紧钩结构示意图。图6是本技术外护帽结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、干燥筒；101、卡块；2、底座；201、支撑板；202、卡槽；203、锁紧槽；3、限位盖；301、调整孔；4、锁紧钩；5、外护帽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图6所示：本技术提供一种汽车空气干燥器，包括干燥筒1，卡块101，底座2，支撑板201，卡槽202，锁紧槽203，限位盖3，调整孔301，锁紧钩4和外护帽5；所述底座2的上方卡接有圆筒状的干燥筒1，且底座2的一侧加工有一端带有弧形板的长方体板块状支撑板201，并且底座2的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板201的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板201的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖3，并且限位盖3为对应支撑板201截面状的板状结构；所述限位盖3通过弹簧连接有可移动的锁紧钩4，且限位盖3，支撑板201和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖3的上方还套装有外护帽5。其中，所述干燥筒1的侧端面加工有两根T形的长条状卡块101，干燥筒1通过卡块101与卡槽202滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空气干燥器，其特征在于：该汽车空气干燥器包括干燥筒(1)，卡块(101)，底座(2)，支撑板(201)，卡槽(202)，锁紧槽(203)，限位盖(3)，调整孔(301)，锁紧钩(4)和外护帽(5)；所述底座(2)的上方卡接有圆筒状的干燥筒(1)，且底座(2)的一侧加工有一端带有弧形板的长方体板块状支撑板(201)，并且底座(2)的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板(201)的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板(201)的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖(3)，并且限位盖(3)为对应支撑板(201)截面状的板状结构；所述限位盖(3)通过弹簧连接有可移动的锁紧钩(4)，且限位盖(3)，支撑板(201)和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖(3)的上方还套装有外护帽(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气干燥器，其特征在于：该汽车空气干燥器包括干燥筒(1)，卡块(101)，底座(2)，支撑板(201)，卡槽(202)，锁紧槽(203)，限位盖(3)，调整孔(301)，锁紧钩(4)和外护帽(5)；所述底座(2)的上方卡接有圆筒状的干燥筒(1)，且底座(2)的一侧加工有一端带有弧形板的长方体板块状支撑板(201)，并且底座(2)的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板(201)的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板(201)的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖(3)，并且限位盖(3)为对应支撑板(201)截面状的板状结构；所述限位盖(3)通过弹簧连接有可移动的锁紧钩(4)，且限位盖(3)，支撑板(201)和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖(3)的上方还套装有外护帽(5)。


2.如权利要求1所述汽车空气干燥器，其特征在于：所述干燥筒(1)的侧端面加工有两根T形的长条状卡块(101)。


3.如权利要求1所述汽车空气干燥器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董强，赵乾坤，李记东，杨绍波，郭兆龙，
申请(专利权)人：十堰莱安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42