具有广告发布窗的车辆用吊环制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆用吊环，具体是一种具有广告发布窗的车辆用吊环，包括上部定位件和吊环，连接带和定位板，所述定位板的外板面具有向外凸起的弧形部A；在两块定位板外套装有透明的密封框盒，该密封框盒又包括对称设置密封框板A和密封框板B，所述密封框板A与密封框板B通过承插结构固定为一体；所述密封框板A的外板面和密封框板B的外板面具有向外凸起的弧形部B，所述弧形部B与定位板的外板面的弧形部A具有相同弧度；所述密封框板A和密封框板B与其对应相邻的定位板之间形成的腔体为插页广告腔；所述密封框板A和/或密封框板B的外板面上设置有插页广告插入口。本实用新型专利技术提高了使用寿命、提高了使用安全性、降低了后期维护成本和降低了使用成本。

Rings for vehicles with advertising windows

【技术实现步骤摘要】
具有广告发布窗的车辆用吊环
本技术涉及车辆用吊环,尤其是一种提高使用寿命、提高使用安全性、降低后期维护成本和降低使用成本的具有广告发布窗的车辆用吊环。
技术介绍
随着人们对环保的重视，选择公交车或城市轨道交通出行，已经成为人们的常态。在公交车或城市轨道交通车辆上投放广告发布装置，也容易被人们接受。现有公交车或城市轨道交通车辆用吊环，其用于车辆行驶中提高乘客安全性的同时，在吊环上设置有广告发布腔，在广告发布腔中设置广告插页。盖类结构的广告发布区一般包括两块对策设置的塑料板，两块塑料板围合形成广告发布腔，所述两块塑料板通过螺栓固定为一体，广告插页位于广告发布腔中。由于公交车或城市轨道交通车辆的发车时间比较紧凑，该类结构在安装广告插页或后续更换广告插页时工序比较繁琐，耗时耗力，造成使用成本偏高。且乘客拉手部与塑料板设置为一体，容易损坏，使用寿命短，一旦塑料板破损，很容易对乘客造成伤害，使用安全性低。综上所述，现有技术的具有广告发功能的车辆用吊环使用寿命短、安装广告插页或后续更换广告插页时工序比较繁琐，耗时耗力，造成使用成本偏高，安全性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有广告发布窗的车辆用吊环，包括端部依次穿过上部定位件(1)的下定位部(2)和吊环(3)的上定位部(4)的连接带(5)，该连接带(5)的两端通过对称设置的两块定位板(6)固定为一体，该两块定位板(6)通过穿过所述两块定位板(6)的螺栓(7)固定为一体；其特征在于：所述两块定位板(6)的外板面具有向外凸起的弧形部A(8)；/n在两块定位板(6)外套装有透明的密封框盒(9)，该密封框盒(9)又包括对称设置密封框板A(901)和密封框板B(902)，在密封框板A(901)与密封框板B(902)的至少一连接边处设置有相互匹配的承插结构(10)，所述密封框板A(901)与密封框板B(902)通过...

【技术特征摘要】
1.一种具有广告发布窗的车辆用吊环，包括端部依次穿过上部定位件(1)的下定位部(2)和吊环(3)的上定位部(4)的连接带(5)，该连接带(5)的两端通过对称设置的两块定位板(6)固定为一体，该两块定位板(6)通过穿过所述两块定位板(6)的螺栓(7)固定为一体；其特征在于：所述两块定位板(6)的外板面具有向外凸起的弧形部A(8)；
在两块定位板(6)外套装有透明的密封框盒(9)，该密封框盒(9)又包括对称设置密封框板A(901)和密封框板B(902)，在密封框板A(901)与密封框板B(902)的至少一连接边处设置有相互匹配的承插结构(10)，所述密封框板A(901)与密封框板B(902)通过承插结构(10)固定为一体；
所述密封框板A(901)的外板面和密封框板B(902)的外板面具有向外凸起的弧形部B(11)，所述弧形部B(11)与定位板(6)的外板面的弧形部A(8)具有相同弧度；
所述密封框板A(901)和密封框板B(902)与其对应相邻的定位板(6)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华伟，
申请(专利权)人：重庆德尚轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50