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儿童通风座垫制造技术

技术编号:23727192 阅读:24 留言:0更新日期:2020-04-08 16:56
本实用新型专利技术公开了一种儿童通风座垫,其骨架结构简单,利于成型。另一方面,提高使用舒适度。一种儿童通风座垫,包括上层、背层和设置在上层和背层之间的骨架,所述骨架包括板状体和若干个离散地分布在板状体上的支撑柱,所述支撑柱在板状体的长度方向具有多个,所述支撑柱在板状体的宽度方向上具有多个;所述骨架以其支撑柱与背层相抵触设置从而在所述板状体与背层之间形成风道,或者所述骨架以其支撑柱与上层相抵触设置从而在所述板状体与上层之间形成风道。

Child ventilation seat cushion

【技术实现步骤摘要】
儿童通风座垫
本技术属于座垫的
,具体地说是涉及一种儿童通风座垫。
技术介绍
儿童通风座垫是搭配在不具有通风功能的椅子或汽车座椅上使用。目前,在通风座垫领域中,骨架是通风座垫的关键部件,其将从风机吹出的风引向座垫的各个部位。例如,公开号CN203221905U的中国技术专利所公开的通风型汽车座椅垫就具有骨架结构,然而,这种结构的骨架结构复杂,不利于注塑成型。另一方面,骨架具有凸起结构且位于朝向人体一面,降低使用舒适度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种儿童通风座垫,其骨架结构简单,利于成型。另一方面,提高使用舒适度。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种儿童通风座垫,包括上层、背层和设置在上层和背层之间的骨架,所述骨架包括板状体和若干个离散地分布在板状体上的支撑柱,所述支撑柱在板状体的长度方向具有多个,所述支撑柱在板状体的宽度方向上具有多个;所述骨架以其支撑柱与背层相抵触设置从而在所述板状体与背层之间形成风道,或者所述骨架以其支撑柱与上层相抵触设置从而在所述板状体与上层之间形成风道。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述支撑柱分布在板状体的一面,在板状体上背离支撑柱的一面呈平面结构,在所述板状体上设有通气孔。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述骨架具有座部区、腰部区和靠背区,座部区、腰部区和靠背区呈一体成型结构,在所述座部区、腰部区和靠背区均分布有所述支撑柱。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:分布在腰部区中且位于邻近背部区的支撑柱高度比分布在腰部区中且位于邻近座部区的支撑柱高。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述骨架包括座部和背部,座部和背部呈分体成型结构。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述座部设置有第一通口,第一通口内设置有第一风机;所述背部设置有第二通口,第二通口内设置有第二风机,在座部的下表面位于第一通口的周沿设置有第一支撑杆,在背部的下表面位于第一通口的周沿设置有第二支撑杆。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:分布在底部区且靠近底边沿的支撑柱高度低于与其相邻且远离底边沿的支撑柱高度,用于送风的风机位于风机袋内,风机袋与风道相连通并且风机所形成的风从底边沿处进入风道。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:本技术的儿童通网座垫,采用了新结构的骨架,即骨架采用板状体和支撑柱的结构,利于采用注塑成型。另一方面,由于支撑柱分布在板状体的一面,板状体的另一面呈现平面结构,在使用时,呈现平面结构的一面对着人体,这样,即便上层采用较薄一类的材料也能够具有舒适的使用效果,不会感觉到硌。由于可以减薄上层的材料,使得儿童座垫通风效果更佳,不会闷热。附图说明图1是本技术一实施例的剖视结构示意图。图2是本技术一实施例的骨架的结构示意图。图3是本技术另一实施例的剖视图。图4是本技术另一实施例骨架的座部结构示意图。图5是本技术另一实施例骨架的背部的结构示意图。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部实施例。基于已给出的实施例,本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。实施例一本实施例公开了一种儿童通风座垫,包括上层1、背层2和设置在上层1和背层2之间的骨架3。在具体应用时,上层1为人体接触面,背层与汽车座椅接触面。在本实施例中,骨架3采用软性塑料制成,可受力变形,能够使儿童通风座垫与汽车座椅贴合,例如可以采用PVC、TPE等材料制成。在一实施例中,所述骨架3包括板状体31和支撑柱32,板状体31和支撑柱32采用一体成型结构。其中,支撑柱32呈柱状或片状等结构,支撑柱32可承受一定的压力。在本实施例中,如图2所示,支撑柱32具有若干个,呈离散地分布在板状体31上,具体地,所述支撑柱32在板状体31的长度方向具有多个,所述支撑柱32在板状体31的宽度方向上具有多个,相邻的两个支撑柱32之间具有间距。所述骨架3以其支撑柱32与背层2相抵触设置从而在所述板状体31与背层2之间形成风道30。由于骨架3采用板状体31和支撑柱32的结构,利于采用注塑成型。如图1、图2所示,所述支撑柱32分布在板状体31的一面,在板状体31上背离支撑柱32的一面呈平面结构,在所述板状体31上设有通气孔33。其中,通气孔33也具有多个,呈离散分布,可将风送向儿童人体的多个部位。在具体应用时,采用风机将风送吹入风道30,风再通过板状体31上的通气孔33吹出,由此,儿童身体对着通孔的部位可以感受到的凉风。可以理解的是,由于支撑柱32分布在板状体31的一面,板状体31的另一面呈现平面结构,在使用时,呈现平面结构的一面对着人体,这样,即便上层1采用布料或三明治网眼布等较薄一类的材料也能够具有舒适的使用效果,不会感觉到硌。作为另一实施例,上层1在采用三明治网眼布11的基础上再设置一层牛津布12,牛津布12与骨架3相邻。牛津布采用设置孔眼121,孔眼121与通气孔33正相对。背层2可以采用EVA发泡材料21和防滑布22,EVA发泡材料21供支撑柱32相抵。在一实施例中,所述骨架3具有座部区301、腰部区302和靠背区303,座部区、腰部区和靠背区呈一体成型结构,在所述座部区、腰部区和靠背区均分布有所述支撑柱32。在使用时,座部区对应儿童的臂部,靠背区对应儿童的背部,腰部区是座部区向靠背区过渡的部位,将儿童通风座垫置于汽车座椅上时,腰部区呈现弯折的状态。在一实施例中,分布在腰部区的且位于邻近背部区的支撑柱32高度比分布在腰部区的且位于邻近座部区的支撑柱32高。具体地说,腰部区有三排的支撑柱32,分别为第一排支撑柱32a,第二排支撑柱32b和第三排支撑柱32c,第一排支撑柱32a、第二排支撑柱32b和第三排支撑柱32c的自身高度依次递增。需要指出的是,腰部区302的支撑柱的排数也不限于三排。通过这种结构,将儿童通风座垫置于汽车座椅上时,从儿童通风座垫的侧面上看,腰部区呈圆弧状,利于风从座部区被引向靠背区。实施例二本实施例公开了一种儿童通风座垫,包括上层1、背层2和设置在上层1和背层2之间的骨架3,所述骨架3包括板状体31和若干个离散地分布在板状体31上的支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童通风座垫,包括上层、背层和设置在上层和背层之间的骨架,其特征在于:所述骨架包括板状体和若干个离散地分布在板状体上的支撑柱,所述支撑柱在板状体的长度方向具有多个,所述支撑柱在板状体的宽度方向上具有多个;所述骨架以其支撑柱与背层相抵触设置从而在所述板状体与背层之间形成风道,或者所述骨架以其支撑柱与上层相抵触设置从而在所述板状体与上层之间形成风道。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童通风座垫,包括上层、背层和设置在上层和背层之间的骨架,其特征在于:所述骨架包括板状体和若干个离散地分布在板状体上的支撑柱,所述支撑柱在板状体的长度方向具有多个,所述支撑柱在板状体的宽度方向上具有多个;所述骨架以其支撑柱与背层相抵触设置从而在所述板状体与背层之间形成风道,或者所述骨架以其支撑柱与上层相抵触设置从而在所述板状体与上层之间形成风道。


2.根据权利要求1所述的儿童通风座垫,其特征在于:所述支撑柱分布在板状体的一面,在板状体上背离支撑柱的一面呈平面结构,在所述板状体上设有通气孔。


3.根据权利要求2所述的儿童通风座垫,其特征在于:所述骨架具有座部区、腰部区和靠背区,座部区、腰部区和靠背区呈一体成型结构,在所述座部区、腰部区和靠背区均分布有所述支撑柱。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯轩
申请(专利权)人:冯轩
类型:新型
国别省市:浙江;33

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