一种新型汽车防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车防护罩，包括防护布、防撞板和连接布，所述防护布两侧中间部位设置有连接布，连接布两侧中间部位通过拉链与防护布连接，防护布前后两侧均设置有防撞板，且防撞板侧壁设置有反光贴，所述防护布底部前后两侧均设置有收缩绳，且防护布两侧均设置有反光条，使用时，将防护布罩在车顶上，并将四周拉扯下来将汽车罩住，通过防护布两侧中间部位设置的连接布，方便使用者打开车门进入车内拿取东西，不必将整防护罩拿掉进入车内，从而为使用者提供了方便，且通过设置塑料拉链及防划片，有效的防止了在拉动拉链时对车漆损坏的情况发生。

A new type of automobile protective cover

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车防护罩
本技术涉及汽车用品
，具体是一种新型汽车防护罩。
技术介绍
汽车防护罩，是用于保护汽车外表的塑料材质的汽车外衣。在防护罩的保护下，汽车可以轻松应对雨雪天气，尤其是应对城市污染条件下的雨水雪水酸性对爱车表面的“折磨”，还能有效防止一些有害粉尘落入车厢和机器部分，避免了不必要的机器损耗和车厢内饰的污染。目前市面上的防护罩安全性较差，同时汽车四个角又容易被刮蹭，因此防护罩的局限性比较大，另外，风大的时候防护罩容易被风吹动而发出噪音，且容易被风吹走，使用不方便，因此，本领域技术人员提供了一种新型汽车防护罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车防护罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车防护罩，包括防护布、防撞板和连接布，所述防护布两侧中间部位设置有连接布，连接布两侧中间部位通过拉链与防护布连接，防护布前后两侧均设置有防撞板，且防撞板侧壁设置有反光贴，所述防护布底部前后两侧均设置有收缩绳，且防护布两侧均设置有反光条；所述防撞板包括第一橡胶板和第二橡胶板，所述第二橡胶板左侧上下两端均设置有滑筒，滑筒左端滑动连接有滑杆，滑杆左端连接有第一橡胶板。作为本技术进一步的方案：所述滑杆套设有弹簧，弹簧右端连接滑筒左侧，弹簧左端连接第一橡胶板右侧壁。作为本技术再进一步的方案：所述防护布从外到内依次由防水层、散热层、隔热层和内衬层构成。作为本技术再进一步的方案：所述防护布内部设置有若干个均匀分布的吸盘，吸盘通过液体胶与防护布固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述拉链为塑料结构，且拉链背部设置有防划片。作为本技术再进一步的方案：所述防护布底部边侧设置有自动拉伸带，且自动拉伸带包裹于防护布内侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、使用时，将防护布罩在车顶上，并将四周拉扯下来将汽车罩住，通过防护布两侧中间部位设置的连接布，方便使用者打开车门进入车内拿取东西，不必将整防护罩拿掉进入车内，从而为使用者提供了方便，且通过设置塑料拉链及防划片，有效的防止了在拉动拉链时对车漆损坏的情况发生。2、通过设置的反光贴及反光条，在夜间可以对路上的行人及汽车起到警示作用，从而提高了安全性，通过设置防撞板，当行人或汽车不小心撞到该汽车时，由于防撞板是由橡胶板构成的，因此不会对车漆造成划伤，且对行人也起到了保护作用，在撞击的过程中，在弹簧的弹性作用下起到了缓冲作用，从而使得撞击力降到最低，降低了破坏程度。3、通过设置吸盘，对防护布起到了很好的固定作用，防止起风时，防护罩鼓包乱动敲打汽车漆面的现象发生，对汽车起到了很好的保护作用。附图说明图1为一种新型汽车防护罩的结构示意图。图2为一种新型汽车防护罩中防护布的结构示意图。图3为一种新型汽车防护罩中防撞板的结构示意图。图中：1-防护布、2-防撞板、3-连接布、4-拉链、5-防划片、6-反光条、7-收缩绳、8-防水层、9-散热层、10-隔热层、11-内衬层、12-吸盘、13-第一橡胶板、14-第二橡胶板、15-滑筒、16-滑杆、17-弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新型汽车防护罩，包括防护布1、防撞板2和连接布3，所述防护布1两侧中间部位设置有连接布3，连接布3两侧中间部位通过拉链4与防护布1连接，防护布1前后两侧均设置有防撞板2，且防撞板2侧壁设置有反光贴，所述防护布1底部前后两侧均设置有收缩绳7，且防护布1两侧均设置有反光条6；所述防撞板2包括第一橡胶板13和第二橡胶板14，所述第二橡胶板14左侧上下两端均设置有滑筒15，滑筒15左端滑动连接有滑杆16，滑杆16左端连接有第一橡胶板13。所述滑杆16套设有弹簧17，弹簧17右端连接滑筒15左侧，弹簧17左端连接第一橡胶板13右侧壁。所述防护布1从外到内依次由防水层8、散热层9、隔热层10和内衬层11构成。所述防护布1内部设置有若干个均匀分布的吸盘12，吸盘12通过液体胶与防护布1固定连接。所述拉链4为塑料结构，且拉链4背部设置有防划片5。所述防护布1底部边侧设置有自动拉伸带，且自动拉伸带包裹于防护布1内侧。本技术的工作原理是：本技术涉及一种新型汽车防护罩，使用时，将防护布1罩在车顶上，并将四周拉扯下来将汽车罩住，通过防护布1两侧中间部位设置的连接布3，方便使用者打开车门进入车内拿取东西，不必将整防护罩拿掉进入车内，从而为使用者提供了方便，且通过设置塑料拉链及防划片5，有效的防止了在拉动拉链4时对车漆损坏的情况发生，通过设置的反光贴及反光条6，在夜间可以对路上的行人及汽车起到警示作用，从而提高了安全性，通过设置防撞板2，当行人或汽车不小心撞到该汽车时，由于防撞板2是由橡胶板构成的，因此不会对车漆造成划伤，且对行人也起到了保护作用，在撞击的过程中，在弹簧17的弹性作用下起到了缓冲作用，从而使得撞击力降到最低，降低了破坏程度，通过设置吸盘12，对防护布1起到了很好的固定作用，防止起风时，防护罩鼓包乱动敲打汽车漆面的现象发生，对汽车起到了很好的保护作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车防护罩，包括防护布（1）、防撞板（2）和连接布（3），其特征在于，所述防护布（1）两侧中间部位设置有连接布（3），连接布（3）两侧中间部位通过拉链（4）与防护布（1）连接，防护布（1）前后两侧均设置有防撞板（2），且防撞板（2）侧壁设置有反光贴，所述防护布（1）底部前后两侧均设置有收缩绳（7），且防护布（1）两侧均设置有反光条（6）；/n所述防撞板（2）包括第一橡胶板（13）和第二橡胶板（14），所述第二橡胶板（14）左侧上下两端均设置有滑筒（15），滑筒（15）左端滑动连接有滑杆（16），滑杆（16）左端连接有第一橡胶板（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车防护罩，包括防护布（1）、防撞板（2）和连接布（3），其特征在于，所述防护布（1）两侧中间部位设置有连接布（3），连接布（3）两侧中间部位通过拉链（4）与防护布（1）连接，防护布（1）前后两侧均设置有防撞板（2），且防撞板（2）侧壁设置有反光贴，所述防护布（1）底部前后两侧均设置有收缩绳（7），且防护布（1）两侧均设置有反光条（6）；
所述防撞板（2）包括第一橡胶板（13）和第二橡胶板（14），所述第二橡胶板（14）左侧上下两端均设置有滑筒（15），滑筒（15）左端滑动连接有滑杆（16），滑杆（16）左端连接有第一橡胶板（13）。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防护罩，其特征在于，所述滑杆（16）套设有弹簧（17），弹簧（17）右端连接滑筒（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁锦松，郭登纬，周魁，
申请(专利权)人：盐城市众邦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32