【技术实现步骤摘要】
一种用于大型双柱式车床的伸缩式行走台
本技术涉及车床
,尤其涉及一种用于大型双柱式车床的伸缩式行走台。
技术介绍
目前,现有的大型双柱式车床再加工一些特大型工件时,由于工件的直径长,车床的两侧行走台由于长度不够无法在空中对接在一起,工人在观察测量完工件一端后,爬下行走台,绕到车床另一端的行走台进行观察测量,十分不方便,工作效率低;怎样提高特大型工件观察测量的工作效率,成为长期以来难以解决的技术难题。鉴于上述原因,现有的行走台的结构需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种用于大型双柱式车床的伸缩式行走台,工人观察测量完工件一端后能够直接从内行走台到达工件的另一端,极大的提高了察测量的工作效率;本技术结构简单,设计巧妙,使用安全。本技术为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种用于大型双柱式车床的伸缩式行走台,是由:外行走台、侧壁滑槽、底板滑槽、限位块、横梁、纵梁、侧壁滑轨、底板滑轨、行走板、中间梁、丝杆、转盘、配重块构成;外行走台为前端敞开的空腔长方体结构,外行走台内的两侧中部对称设置一对侧壁滑槽,侧壁滑槽内设置限位块,外行走台内的底板两侧对称设置一对底板滑槽,外行走台内设置内行走台,内行走台两侧的前后两端对称设置两对侧壁滑轨,侧壁滑轨位于侧壁滑槽内,内行走台下表面两侧对称设置一对底板滑轨,底板滑轨位于底板滑槽内,内行走台的水平向中心线处设置螺纹孔,螺纹孔内对应螺接丝杆,丝杆的末端露出外行走台的后端,丝杆的末端设置转盘。所述的内行走台的结构为 ...
【技术保护点】
1.一种用于大型双柱式车床的伸缩式行走台,是由:外行走台(1)、侧壁滑槽(2)、底板滑槽(2.1)、限位块(3)、横梁(4)、纵梁(5)、侧壁滑轨(6)、底板滑轨(6.1)、行走板(7)、中间梁(8)、丝杆(9)、转盘(10)、配重块(11)构成;其特征在于:外行走台(1)为前端敞开的空腔长方体结构,外行走台(1)内的两侧中部对称设置一对侧壁滑槽(2),侧壁滑槽(2)内设置限位块(3),外行走台(1)内的底板两侧对称设置一对底板滑槽(2.1),外行走台(1)内设置内行走台,内行走台两侧的前后两端对称设置两对侧壁滑轨(6),侧壁滑轨(6)位于侧壁滑槽(2)内,内行走台下表面两侧对称设置一对底板滑轨(6.1),底板滑轨(6.1)位于底板滑槽(2.1)内,内行走台的水平向中心线处设置螺纹孔,螺纹孔内对应螺接丝杆(9),丝杆(9)的末端露出外行走台(1)的后端,丝杆(9)的末端设置转盘(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于大型双柱式车床的伸缩式行走台,是由:外行走台(1)、侧壁滑槽(2)、底板滑槽(2.1)、限位块(3)、横梁(4)、纵梁(5)、侧壁滑轨(6)、底板滑轨(6.1)、行走板(7)、中间梁(8)、丝杆(9)、转盘(10)、配重块(11)构成;其特征在于:外行走台(1)为前端敞开的空腔长方体结构,外行走台(1)内的两侧中部对称设置一对侧壁滑槽(2),侧壁滑槽(2)内设置限位块(3),外行走台(1)内的底板两侧对称设置一对底板滑槽(2.1),外行走台(1)内设置内行走台,内行走台两侧的前后两端对称设置两对侧壁滑轨(6),侧壁滑轨(6)位于侧壁滑槽(2)内,内行走台下表面两侧对称设置一对底板滑轨(6.1),底板滑轨(6.1)位于底板滑槽(2.1)内,内行走台的水平向中心线处设置螺纹孔,螺纹孔内对应螺接丝杆(9),丝杆(9)的末端露出外行走台(1)的后端,丝杆(9)的末端设置转盘(10)。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚伟,
申请(专利权)人:洛阳以马内利机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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