一种油箱过滤装置制造方法及图纸

技术编号:23719781 阅读:28 留言:0更新日期:2020-04-08 14:01
本实用新型专利技术公开了一种油箱过滤装置,安装在加油口上,包括一级过滤筒,所述一级过滤筒的外圆周面上具有多个一级过滤孔,一级过滤筒的两端分别设置有上封盖和下封盖,所述上封盖的中部具有进油口,所述一级过滤筒的内部设置有二级过滤筒,所述二级过滤筒沿一级过滤筒的轴线方向布置,二级过滤筒与进油口连通形成进油通道,所述二级过滤筒的外圆周面上具有多个二级过滤孔。本实用新型专利技术能够解决传统的过滤网过滤颗粒物不彻底的问题,且不易破损,不会影响过滤效果。

A filtering device of oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种油箱过滤装置
本技术涉及油箱
,特别是一种油箱过滤装置。
技术介绍
目前,在油箱加油口上都设置有过滤装置,过滤装置起到过滤灰尘等颗粒物的作用。现有的过滤装置大多为过滤网。过滤网不仅会造成过滤不彻底;而且在加油过程中,加油枪的油嘴往往会直接碰到过滤网,长期使用很容易使得过滤网破损,从而影响过滤效果。
技术实现思路
为解决上述技术不足,本技术的目的就是提供一种油箱过滤装置,能够解决传统的过滤网过滤颗粒物不彻底的问题,且不易破损,不会影响过滤效果。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,安装在加油口上,它包括有一级过滤筒,所述一级过滤筒的外圆周面上具有多个一级过滤孔,一级过滤筒的两端分别设置有上封盖和下封盖,所述上封盖与一级过滤筒的一端盖合,所述下封盖与一级过滤筒的另一端固接,所述上封盖的中部具有进油口,所述一级过滤筒的内部设置有二级过滤筒,所述二级过滤筒沿一级过滤筒的轴线方向布置,二级过滤筒与进油口连通形成进油通道,所述二级过滤筒的外圆周面上具有多个二级过滤孔。进一步,所述上封盖的下表面具有向一级过滤筒的轴线方向延伸的环形凸缘,所述环形凸缘与上封盖一体成型,所述进油口位于环形凸缘内,环形凸缘的内圆周面上具有内螺纹,所述下封盖的上表面固接有固定座,所述固定座与环形凸缘相对布置,所述二级过滤筒的一端外圆周面上具有与内螺纹配合使用的外螺纹,二级过滤筒的另一端插设在固定座上。进一步,还包括有滤芯,所述固定座的中部具有凹槽,所述滤芯的一端通过凹槽插设在固定座上,滤芯的另一端延伸至靠近进油口,所述滤芯位于二级过滤筒的内部。进一步,所述上封盖的边缘向下延伸出环形凸部,所述环形凸部与上封盖一体成型,环形凸部与上封盖之间形成环形扣部。进一步,所述环形扣部上具有至少一个固定孔,螺栓通过固定孔直线贯穿环形扣部。进一步,所述进油口与上封盖之间、上封盖与一级过滤筒之间、下封盖与一级过滤筒之间均设置有密封圈。进一步,所述一级过滤孔的直径小于二级过滤孔的直径。由于采用了上述技术方案,本技术具有如下的优点:第一,通过一级过滤筒和二级过滤筒的结合使用,能够将灰尘等颗粒物过滤得更彻底;第二,由于一级过滤筒或二级过滤筒为筒状结构,在加油过程中,加油枪不易触碰到一级过滤筒或二级过滤筒,大大避免了因加油枪损坏过滤装置的情况,延长了该装置的使用寿命。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的立体图;图2为图1中A处的放大图;图3为本技术省去一半的一级过滤筒的立体图;图4为图3中B处的放大图;图5为本技术省去一半的一级过滤筒的立体图;图中:1.一级过滤筒;2.一级过滤孔;3.上封盖;4.下封盖;5.进油口;6.二级过滤筒;7.二级过滤孔;8.环形凸缘;9.固定座;10.滤芯;11.环形凸部;12.环形扣部;13.固定孔;14.螺栓;15.密封圈。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例:如图1至图5所示,一种油箱过滤装置,安装在加油口上,包括有一级过滤筒1,一级过滤筒1的外圆周面上具有多个一级过滤孔2,一级过滤筒1的两端分别设置有上封盖3和下封盖4,上封盖3与一级过滤筒1的一端盖合,能够使上封盖3处于可打开状态,下封盖4与一级过滤筒1的另一端固接,上封盖3的中部具有进油口5,一级过滤筒1的内部设置有二级过滤筒6,二级过滤筒6沿一级过滤筒1的轴线方向布置,二级过滤筒6与进油口5连通形成进油通道,二级过滤筒6的外圆周面上具有多个二级过滤孔7。加油时,先通过二级过滤筒6对燃油进行第一次过滤,过滤完成后通过二级过滤孔7流入一级过滤筒1内,最后通过一级过滤孔2流出;一级过滤筒1与二级过滤筒6的结合使用,实现燃油的二次过滤,使燃油中含有的颗粒物过滤得更彻底;此外,由于加油枪能够通过进油口5伸入到进油通道内,不会与一级过滤筒1或二级过滤筒6接触,所以不会造成加油枪戳破过滤筒的情况,延长了该过滤装置的使用寿命。上封盖3的下表面中部具有向一级过滤筒1的轴线方向延伸的环形凸缘8,环形凸缘8与上封盖3一体成型,进油口5位于环形凸缘8内,环形凸缘8的内圆周面上具有内螺纹,下封盖4的上表面固接有固定座9,固定座9与环形凸缘8相对布置,二级过滤筒6的一端外圆周面上具有与内螺纹配合使用的外螺纹,二级过滤筒6的另一端插设在固定座9上。由于二级过滤筒6的两端均为可拆卸连接的,从而实现了二级过滤筒6的可拆卸的目的,旋转上封盖3,使环形凸缘8与二级过滤筒6的一端分离,抽离出固定座9上的二级过滤筒6(或者,先向外提起上封盖3,使二级过滤筒6先与固定座9分离,然后再旋转二级过滤筒6,使其与环形凸缘8分离),从而便于更换二级过滤筒6,防止二级过滤孔7长时间的堵塞,影响过滤、燃油流动情况。还包括有滤芯10,固定座9的中部具有凹槽,滤芯10的一端通过凹槽插设在固定座9上,滤芯10的另一端延伸至靠近进油口5,滤芯10位于二级过滤筒6的内部。由于滤芯10为活动插设状态,所以能够与固定座9分离,在二级过滤筒6处于打开状态时,可以对滤芯10进行更换,防止过滤不彻底的情况。上封盖3的边缘向下延伸出环形凸部11,环形凸部11与上封盖3一体成型,环形凸部11与上封盖3之间形成环形扣部12。该环形扣部12与加油口上的凸缘是配合使用的,在将该过滤装置安装在加油口上时,环形扣部12能够与加油口上的凸缘扣合。为了更好的将该过滤装置安装在加油口上,环形扣部12上具有相对布置的两个固定孔13,螺栓14通过固定孔13直线贯穿环形扣部12,通过螺栓14将该装置安装在加油口上,防止在颠簸过程中,该过滤装置出现松动的情况。进油口5与上封盖3之间、上封盖3与一级过滤筒1之间、下封盖4与一级过滤筒1之间均设置有密封圈15。一级过滤孔2的直径小于二级过滤孔7的直径,便于过滤掉不同大小的颗粒物。本实施例的工作原理:在加油时,加油枪通过进油口5伸入到进油通道内,然后开始注油,燃油首先通过滤芯10进行过滤,然后再通过二级过滤筒6上的二级过滤孔7进行再次过滤,并流入一级过滤筒1内,一级过滤孔2过滤掉剩余的颗粒物后通过该孔流出。本实施例通过一级过滤筒1和二级过滤筒6实现两级过滤,使燃油中含有的颗粒物被过滤得更彻底;此外,由于进油通道为筒状,所以加油枪不会触碰到任何过滤介质,从而避免了加油枪戳破过滤介质的情况,提高了该过滤装置的使用寿命;并且,滤芯10和二级过滤筒6均为可拆卸状态,实现过滤介质的更换,有效的防止一级过滤孔2、二级过滤孔7被堵塞的情况。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱过滤装置,安装在加油口上,其特征在于:包括有一级过滤筒(1),所述一级过滤筒(1)的外圆周面上具有多个一级过滤孔(2),一级过滤筒(1)的两端分别设置有上封盖(3)和下封盖(4),所述上封盖(3)与一级过滤筒(1)的一端盖合,所述下封盖(4)与一级过滤筒(1)的另一端固接,所述上封盖(3)的中部具有进油口(5),所述一级过滤筒(1)的内部设置有二级过滤筒(6),所述二级过滤筒(6)沿一级过滤筒(1)的轴线方向布置,二级过滤筒(6)与进油口(5)连通形成进油通道,所述二级过滤筒(6)的外圆周面上具有多个二级过滤孔(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱过滤装置,安装在加油口上,其特征在于:包括有一级过滤筒(1),所述一级过滤筒(1)的外圆周面上具有多个一级过滤孔(2),一级过滤筒(1)的两端分别设置有上封盖(3)和下封盖(4),所述上封盖(3)与一级过滤筒(1)的一端盖合,所述下封盖(4)与一级过滤筒(1)的另一端固接,所述上封盖(3)的中部具有进油口(5),所述一级过滤筒(1)的内部设置有二级过滤筒(6),所述二级过滤筒(6)沿一级过滤筒(1)的轴线方向布置,二级过滤筒(6)与进油口(5)连通形成进油通道,所述二级过滤筒(6)的外圆周面上具有多个二级过滤孔(7)。


2.根据权利要求1所述的油箱过滤装置,其特征在于:所述上封盖(3)的下表面具有向一级过滤筒(1)的轴线方向延伸的环形凸缘(8),所述环形凸缘(8)与上封盖(3)一体成型,所述进油口(5)位于环形凸缘(8)内,环形凸缘(8)的内圆周面上具有内螺纹,所述下封盖(4)的上表面固接有固定座(9),所述固定座(9)与环形凸缘(8)相对布置,所述二级过滤筒(6)的一端外圆周面上具有与内螺纹配合使用的外螺纹,二级过滤筒(6)的另一端插设在固定座(9)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:薛炀
申请(专利权)人:重庆三工机电制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1