一种地铁灯箱监控装置制造方法及图纸

技术编号:23714515 阅读:48 留言:0更新日期:2020-04-08 12:58
本实用新型专利技术公开了一种地铁灯箱监控装置,包括灯箱,所述灯箱的顶部间隙配合有凹板,所述凹板的顶部左侧螺纹连有螺栓,所述螺栓的外壁底部与灯箱的顶部左侧螺纹连接,所述凹板的顶部安装有固定机构,所述固定机构的右侧安装有卡接机构,所述固定机构的内部间隙配合有厚板。该地铁灯箱监控装置,通过通过固定机构和卡接机构解决了现有的监控装置在工作中对地铁内监控广阔无法专一监控地铁灯箱问题,实现了对地铁灯箱的专一监控,保证地铁灯箱损坏时及时发现,保证正常使用,使信息及时告知人们,提高了投放效果,并且通过滑动机构解决了在工作中监控装置无法得到保护的问题,避免了损坏,保证工作正常,提高了实用性,便于推广。

A monitoring device for subway light box

【技术实现步骤摘要】
一种地铁灯箱监控装置
本技术涉及灯箱监控
,具体为一种地铁灯箱监控装置。
技术介绍
地铁灯箱是在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告,其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报、隧道区间内LED等,地铁灯箱需要监控以便于损坏时及时维修,但现有的监控装置在工作中对地铁内监控广阔无法专一监控地铁灯箱,导致地铁灯箱损坏时无法及时发现,影响正常使用,使信息无法及时告知人们,降低投放效果,并且在工作中监控装置无法得到保护,容易导致损坏,影响工作,降低了实用性,不符合现代人的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁灯箱监控装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的监控装置在工作中对地铁内监控广阔无法专一监控地铁灯箱,导致地铁灯箱损坏时无法及时发现,影响正常使用,使信息无法及时告知人们,降低投放效果,并且在工作中监控装置无法得到保护,容易导致损坏,影响工作,降低了实用性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种地铁灯箱监控装置,包括灯箱,所述灯箱的顶部间隙配合有凹板,所述凹板的顶部左侧螺纹连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁灯箱监控装置,包括灯箱(1),其特征在于:所述灯箱(1)的顶部间隙配合有凹板(5),所述凹板(5)的顶部左侧螺纹连有螺栓(6),所述螺栓(6)的外壁底部与灯箱(1)的顶部左侧螺纹连接,所述凹板(5)的顶部安装有固定机构(2),所述固定机构(2)的右侧安装有卡接机构(3),所述固定机构(2)的内部间隙配合有厚板(7),所述厚板(7)的右侧固接有横板(8),所述横板(8)的正面右侧固定有第一销轴(9),所述第一销轴(9)的外壁转动连接有弯板(10),所述弯板(10)的顶部左侧加工有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部安装有滑动机构(4),所述第一销轴(9)的外壁套接有第一扭力弹簧(11...

【技术特征摘要】
1.一种地铁灯箱监控装置,包括灯箱(1),其特征在于:所述灯箱(1)的顶部间隙配合有凹板(5),所述凹板(5)的顶部左侧螺纹连有螺栓(6),所述螺栓(6)的外壁底部与灯箱(1)的顶部左侧螺纹连接,所述凹板(5)的顶部安装有固定机构(2),所述固定机构(2)的右侧安装有卡接机构(3),所述固定机构(2)的内部间隙配合有厚板(7),所述厚板(7)的右侧固接有横板(8),所述横板(8)的正面右侧固定有第一销轴(9),所述第一销轴(9)的外壁转动连接有弯板(10),所述弯板(10)的顶部左侧加工有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部安装有滑动机构(4),所述第一销轴(9)的外壁套接有第一扭力弹簧(11),所述第一扭力弹簧(11)的左右两侧分别与横板(8)的正面和弯板(10)的正面相固接,所述弯板(10)的左端下方固接有摄像头(13)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁灯箱监控装置,其特征在于:固定机构(2)包括曲板(201)、竖杆(202)、第一弹簧(203)、把手(204)、直板(205)和凸块(206),所述曲板(201)的底部与凹板(5)的顶左侧相固接,所述曲板(201)的顶部与竖杆(202)的外壁间隙配合,所述竖杆(202)的顶部与把手(204)的底部相固接,所述竖杆(202)的底部与直板(205)的顶部左侧相固接,所述竖杆(202)的外壁与第一弹簧(203)的内壁相套接,所述第一弹簧(203)的上下两侧分别与曲板(201)的内侧顶部和直板(205)的顶部左侧相固接,所述直板(205)的顶部右侧与凸块(206)的底部相固接,所述凸块(206)的顶部与厚板(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:文云焦春举齐庆彬
申请(专利权)人:天津市安基工程监测技术有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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