【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体
本技术属于船舶制造领域，具体涉及了一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体。
技术介绍
船舶柴油机作为船舶的核心动力部件，是决定船舶行驶速度的关键动力设备。人们通常采用超速保护电磁阀来对船舶柴油机的出油速度进行减速控制，其工作方式主要是吹除燃油管到柴油机的燃油实现柴油机快速停机。然而现有结构的超速保护电磁阀均是当检测到船舶行驶速度过快时，直接对柴油机直接进行快速停机，其结构设计无法实现对船舶行驶速度的进行有效控制。申请人基于在船舶制造领域的多年经验，决定对上述技术问题进行改进。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体，采用一体铸造加工成型，加工安装快速方便，易于成型，而且与电磁阀进油嘴、电磁阀出油嘴以及电磁阀芯组件的阀芯配合连接后实现对柴油机出油通道的出油速度进行快速有效调节控制。本技术采用的技术方案如下：一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体，所述阀体采用一体铸造加工成型，且所述阀体设有与电...
【技术保护点】
1.一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体，其特征在于，所述阀体采用一体铸造加工成型，且所述阀体设有与电磁阀进油嘴套接配合的阀体进油螺纹口和与电磁阀出油嘴套接配合的阀体出油螺纹口，所述阀体进油螺纹口通过阀腔与所述阀体出油螺纹口连通，同时所述阀体出油螺纹口的中心线与所述阀体进油螺纹口的中心线不平行；所述阀体的上方设有与电磁阀芯组件的阀芯套接配合的阀芯口，所述阀芯口与所述阀腔连通，所述阀腔包括依次连通的进油阀腔段、阀芯阀腔段和出油阀腔段，所述进油阀腔段与所述出油阀腔段平行，且与所述阀芯阀腔段垂直；所述阀体的对角上分别设有第一安装台阶和第二安装台阶，所述第一安装台阶和第二安装...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体，其特征在于，所述阀体采用一体铸造加工成型，且所述阀体设有与电磁阀进油嘴套接配合的阀体进油螺纹口和与电磁阀出油嘴套接配合的阀体出油螺纹口，所述阀体进油螺纹口通过阀腔与所述阀体出油螺纹口连通，同时所述阀体出油螺纹口的中心线与所述阀体进油螺纹口的中心线不平行；所述阀体的上方设有与电磁阀芯组件的阀芯套接配合的阀芯口，所述阀芯口与所述阀腔连通，所述阀腔包括依次连通的进油阀腔段、阀芯阀腔段和出油阀腔段，所述进油阀腔段与所述出油阀腔段平行...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓菊荣，邓琦，
申请(专利权)人：常熟市海舟电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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