【技术实现步骤摘要】
用于密封轴承的密封装置以及密封轴承
本技术涉及密封轴承
,特别涉及一种用于密封轴承的密封装置以及密封轴承。
技术介绍
在汽车发动机所用的轴承、发电机所用的轴承、汽车发动机涨紧轮轴承组件、汽车变速箱轴承以及摩托车轮毂轴承等轴承中,所用的轴承为密封轴承;这些密封轴承在工作的时候,因其暴露在电刷磨损粉末及来自外部尘埃、泥水的环境中,在高温、高载荷下从低速到高速变速运转,所以对轴承的振动噪音、摩擦、密封、寿命、可靠性等提出了很高的要求。尤其是,随着汽车(轿车)性能的不断提高,对发动机及发电机的性能也提出了更高的要求,最高转速已超过22000r/min,同时轿车安装空调、ABS等使发动机内部装置密度加大,本身发电机安装部位与发动机很近,因此,环境温度较高、转速高,同时轿车在严冬与酷暑等恶劣的环境中使用,这就对轴承耐高低温性能等有很高的要求;即要求这些轴承在工作的时候油和油脂不能泄漏;同时外部的水及泥浆等不能进入轴承内部而影响密封轴承的可靠性。但是现有的密封装置的密封圈在用于密封轴承上的时候,其存在以下不足之处:1、现有密 ...
【技术保护点】
1.用于密封轴承的密封装置,包括钢性骨架以及设在所述钢性骨架上的橡胶层,其特征在于:所述钢性骨架包括中间连接板(1)、设在所述中间连接板(1)一端的倾斜板(2)、设在所述中间连接板(1)另一端的竖直板(3)以及各所述竖直板(3)连接且和所述中间连接板(1)平行的延伸板(4),所述橡胶层包括用于包裹所述竖直板(3)、延伸板(4)的端部橡胶层(5)、用于包裹所述倾斜板(2)的倾斜橡胶层(6)、用于覆盖所述中间连接板(1)外侧表面的侧向橡胶层(7)以及和所述倾斜橡胶层(6)连接的小圈密封件(8);所述端部橡胶层(5)外侧面设有外唇卸荷槽(9),所述端部橡胶层(5)的端部设有和轴承 ...
【技术特征摘要】
1.用于密封轴承的密封装置,包括钢性骨架以及设在所述钢性骨架上的橡胶层,其特征在于:所述钢性骨架包括中间连接板(1)、设在所述中间连接板(1)一端的倾斜板(2)、设在所述中间连接板(1)另一端的竖直板(3)以及各所述竖直板(3)连接且和所述中间连接板(1)平行的延伸板(4),所述橡胶层包括用于包裹所述竖直板(3)、延伸板(4)的端部橡胶层(5)、用于包裹所述倾斜板(2)的倾斜橡胶层(6)、用于覆盖所述中间连接板(1)外侧表面的侧向橡胶层(7)以及和所述倾斜橡胶层(6)连接的小圈密封件(8);所述端部橡胶层(5)外侧面设有外唇卸荷槽(9),所述端部橡胶层(5)的端部设有和轴承大圈配合的外延伸唇(10),所述小圈密封件(8)外侧面设有防尘卸压槽(11)。
2.根据权利要求1所述的用于密封轴承的密封装置,其特征在于:所述延伸板(4)的长度小于所述竖直板(3)的高度。
3.根据权利要求1或2所述的用于密封轴承的密封装置,其特征在于:所述外延伸唇(10)的端部...
【专利技术属性】
技术研发人员:许新民,洪祖水,胡乃达,施明烁,
申请(专利权)人:浙江固耐橡塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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