【技术实现步骤摘要】
一种代步车的差速系统
本技术涉及一种代步车的差速系统。
技术介绍
老年代步车一般有四个轮子或者三个轮子，这就涉及到转弯的时候，内外圈轮子的转速差的问题，高档一点的代步车后轮上都会设置差速器。差速器由于其结构较为复杂，成本较高，因此目前主要用于高档的代步车，因此对于中低档的代步车，需要一种价格便宜且能够实现差速功能的差速系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种代步车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种代步车的差速系统，包括底座和两个后轮，所述底座上连接有支架，所述后轮的轮轴转动连接在所述支架上，还包括一根驱动轴，所述驱动轴转动连接在所述支架上，所述驱动轴的两端设置有两个第一摩擦盘，所述第一摩擦盘滑动连接在所述驱动轴上，所述轮轴上设置有第二摩擦盘，所述驱动轴上还设置有电磁铁，所述驱动轴上设置有弹簧，所述轮轴转动连接在所述驱动轴内，正常状态下，在所述弹簧的作用下，所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘接触，所述驱动轴的转动通过所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘...
【技术保护点】
1.一种代步车的差速系统，包括底座和两个后轮，所述底座上连接有支架，所述后轮的轮轴转动连接在所述支架上 ，其特征在于：还包括一根驱动轴，所述驱动轴转动连接在所述支架上，所述驱动轴的两端设置有两个第一摩擦盘，所述第一摩擦盘滑动连接在所述驱动轴上，所述轮轴上设置有第二摩擦盘，所述驱动轴上还设置有电磁铁，所述驱动轴上设置有弹簧，所述轮轴转动连接在所述驱动轴内，正常状态下，在所述弹簧的作用下，所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘接触，所述驱动轴的转动通过所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘的传动传递给所述后轮，在左转时候，所述驱动轴左侧的电磁铁得电，吸附左侧的所述第一摩擦盘，使得所述第一摩擦盘...
【技术特征摘要】
1.一种代步车的差速系统，包括底座和两个后轮，所述底座上连接有支架，所述后轮的轮轴转动连接在所述支架上，其特征在于：还包括一根驱动轴，所述驱动轴转动连接在所述支架上，所述驱动轴的两端设置有两个第一摩擦盘，所述第一摩擦盘滑动连接在所述驱动轴上，所述轮轴上设置有第二摩擦盘，所述驱动轴上还设置有电磁铁，所述驱动轴上设置有弹簧，所述轮轴转动连接在所述驱动轴内，正常状态下，在所述弹簧的作用下，所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘接触，所述驱动轴的转动通过所述第一摩擦盘和所述第二摩擦盘的传动传递给所述后轮，在左转时候，所述驱动轴左侧的电磁铁得电，吸附左侧的所述第一摩擦盘，使得所述第一摩擦盘离开所述第二摩擦盘，在右转时候，所述驱动轴右侧的电磁铁得电，吸附右侧的所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，匡国嘉，桂少博，徐明来，桂荣涛，
申请(专利权)人：浙江飞神车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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