车辆用前照灯制造技术

本发明专利技术能够提供适当地配置了光学单元的车辆用前照灯。车辆用前照灯为内部所具备的光学单元的配置为左右对称的左右一对车辆用前照灯(1R、1L)，其中，在副驾驶席侧的所述车辆用前照灯(1R)的内部配置有使远光的配光形态根据车辆的周围状态或行驶状态可变的配光可变型光学单元(ADB)，在驾驶席侧的所述车辆用前照灯(1L)的内部的、与所述配光可变型光学单元的配置位置对应的位置配置有能够通过射出的光在车辆前方路面上形成期望图形的图形描绘光学单元(RM)。由此，能够抑制在路面上描绘的图形的变形，且减小颠簸的影响。

Vehicle headlamp

【技术实现步骤摘要】
车辆用前照灯
本申请专利技术涉及搭载于车辆前方并照射光的车辆用前照灯。
技术介绍
公开有搭载具备配光可变功能的光学单元或具备路面描绘功能的光学单元并在可变配光中或在路面上形成规定图形的车辆用灯具(专利文献1)。但是，专利文献1中未提及针对各光学单元的配置。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本国)特开2014-165130号
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述情况而作出的，其目的在于，提供具有多个光学单元且适当地配置了各光学单元的车辆用前照灯。为了实现上述目的，本专利技术某一方式提供一种车辆用前照灯，其是分别在灯室具备多个光学单元的左右一对车辆用前照灯，该车辆用前照灯构成为，在副驾驶席侧的车辆用前照灯配置有使远光的配光形态根据车辆的周围状态或行驶状态可变的配光可变型光学单元，在驾驶席侧的车辆用前照灯，在与所述配光型可变光学单元对称的位置配置有能够通过射出的光在车辆前方路面上形成期望图形的图形描绘光学单元。根据该方式，通过在从驾驶席侧起几乎正面地进行路面描绘，能够减小颠簸的影响。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用前照灯，是分别在灯室具备多个光学单元的左右一对车辆用前照灯，其特征在于，/n在副驾驶席侧的车辆用前照灯配置有使远光的配光形态根据车辆的周围状态或行驶状态可变的配光可变型光学单元，/n在驾驶席侧的车辆用前照灯，在与所述配光型可变光学单元对称的位置配置有能够通过射出的光在车辆前方路面上形成期望图形的图形描绘光学单元。/n

【技术特征摘要】
20180928 JP 2018-1854781.一种车辆用前照灯，是分别在灯室具备多个光学单元的左右一对车辆用前照灯，其特征在于，
在副驾驶席侧的车辆用前照灯配置有使远光的配光形态根据车辆的周围状态或行驶状态可变的配光可变型光学单元，
在驾驶席侧的车辆用前照灯，在与所述配光型可变光学单元对称的位置配置有能够通过射出的光在车辆前方路面上形成期望图形的图形描绘光学单元。


2.根据权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述多个光学单元的配置在左右的车辆用前照灯中对称。


3.根据权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述图形描绘光学单元的光轴设定为比假想屏幕的水平轴向下，所述配光可变型光学单元的光轴设定为比所述假想屏幕的水平轴向上。


4.根据权利要求1～3中的任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述图形描绘光学单元的光轴设定于所述假想屏幕的铅垂轴上，
所述配光可变型光学单元的光轴朝向比所述假想屏幕的铅垂轴靠驾驶席侧地设定。


5.根据权利要求1～4中的任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述图形描绘光学单...

【专利技术属性】
技术研发人员：望月清隆，多多良直树，小林范彦，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP