调光机构制造技术

本发明专利技术公开了调光机构，包括调节棒、齿轮结构、调节螺钉、灯体固定架，调节棒连接齿轮结构输入端，齿轮结构输出端连接调节螺钉，在所述灯体固定架上设置两个灯体安装座，齿轮结构固定在灯体安装座上，在灯体固定架中间设置安装孔，在安装孔中安装调节螺钉，调节螺钉端部依次连接波浪圈、梅花卡，在调节螺钉端部还安装调节片，球头座中间通过球头螺钉也安装在调节片上，并且调节螺钉和球头螺钉分别从相反的方向安装在调节片上。本发明专利技术在调节螺钉和球头螺钉之间设置调节片，减小调节螺钉晃动量，使得调节螺钉调节顺畅，齿轮结构的设置使得调节棒与调节螺钉可以实现在不同平面不同方向上的转换。

Dimming mechanism

【技术实现步骤摘要】
调光机构
本专利技术涉及汽车灯具
，特别涉及调光机构。
技术介绍
汽车照明类灯具采用调光机构可以调整其灯光照射的范围，使灯光能够符合车灯照明的标准要求。常规的调光机构是由调光螺钉和升降器组成，调光螺钉位于灯具壳体后部，调节调光螺钉即可调整灯具的灯光。汽车车灯的调光结构一般是通过调节螺钉来进行调节，而调节螺钉在调节端到被调节的车灯镜片支架之间通常有一段不小的距离，调节螺钉的悬空部分过长容易产生晃动，导致影响调节过程和效果，从而影响车灯照明问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是调光机构的调节螺钉在调节过程中容易晃动和脱落，导致影响调节过程和效果，从而影响车灯照明问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了调光机构，包括调节棒、齿轮结构、调节螺钉、灯体固定架，调节棒连接齿轮结构输入端，齿轮结构输出端连接调节螺钉，在所述灯体固定架上设置两个灯体安装座，在每个灯体安装座上安装车灯，灯体安装座穿过灯体固定架，齿轮结构固定在灯体安装座上，齿轮结构位于灯体安装座上与车灯相对的一侧，在灯体固定架中间设置安装孔，在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.调光机构，其特征在于：包括调节棒、齿轮结构、调节螺钉、灯体固定架，调节棒连接齿轮结构输入端，齿轮结构输出端连接调节螺钉，在所述灯体固定架上设置两个灯体安装座，在每个灯体安装座上安装车灯，灯体安装座穿过灯体固定架，齿轮结构固定在灯体安装座上，齿轮结构位于灯体安装座上与车灯相对的一侧，在灯体固定架中间设置安装孔，在安装孔中安装调节螺钉，调节螺钉端部依次连接波浪圈、梅花卡，波浪圈固定在灯体固定架一侧的圆形卡扣中，梅花卡固定在波浪圈外侧，在调节螺钉端部还安装调节片，球头座中间通过球头螺钉也安装在调节片上，并且调节螺钉和球头螺钉分别从相反的方向安装在调节片上，球头座两端通过固定螺钉固定在反射镜或者透...

【技术特征摘要】
1.调光机构，其特征在于：包括调节棒、齿轮结构、调节螺钉、灯体固定架，调节棒连接齿轮结构输入端，齿轮结构输出端连接调节螺钉，在所述灯体固定架上设置两个灯体安装座，在每个灯体安装座上安装车灯，灯体安装座穿过灯体固定架，齿轮结构固定在灯体安装座上，齿轮结构位于灯体安装座上与车灯相对的一侧，在灯体固定架中间设置安装孔，在安装孔中安装调节螺钉，调节螺钉端部依次连接波浪圈、梅花卡，波浪圈固定在灯体固定架一侧的圆形卡扣中，梅花卡固定在波浪圈外侧，在调节螺钉端部还安装调节片，球头座中间通过球头螺钉也安装在调节片上，并且调节螺钉和球头螺钉分别从相反的方向安装在调节片上，球头座两端通过固定螺钉固定在反射镜或者透镜支架固定柱上。


2.如权利要求1所述的调光机构，其特征在于：齿轮结构包括齿轮组件、齿轮箱上盖板和齿轮箱下盖板，齿轮箱上盖板和齿轮箱下盖板扣合固定，齿轮组件安装在齿轮箱上盖板和齿轮箱下盖板合成的空腔中。


3.如权利要求2所述的调光机构，其特征在于：灯体固定架设置为矩形，灯体固定架一侧设置圆环形安装座用于安装调节螺钉，在所述圆环形安装座四周设置加强筋，在灯体固定架另一侧中间设置圆形卡扣，在圆形卡扣上方和下方对称安装灯体安装座，灯体安装座包括导套灯体座，在所述导套灯体座外侧设置多个条状限位筋。


4.如权利要求1或2或3所述的调光机构，其特征在于：调节螺钉端部设置环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐才，
申请(专利权)人：江苏海德莱特汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32