一种带有防撞结构的交通灯制造技术

本发明专利技术公开了交通灯技术领域的一种带有防撞结构的交通灯，包括路灯柱，所述缓冲块的内腔均匀填充设置有橡胶缓冲块，所述缓冲套筒的底部设置有加固板，所述加固板的底部均匀设置有地针；隔离板与缓冲套筒的内壁之间均缓冲弹簧，再通过浇灌口可向隔离板与缓冲套筒的内壁之间浇灌水泥，使水泥与缓冲弹簧混合在一起，通过水泥与缓冲弹簧我的相互配合，可增加缓冲套筒的抗撞击能力，在缓冲套筒的左右两侧均设置有缓冲块，缓冲块的内腔中填充设置有橡胶缓冲块，通过填充的橡胶缓冲块可增加缓冲块抗冲击效果，在缓冲套筒的底部设置有多组地针，通过将地针插入地面加固缓冲套筒从而加固路灯柱。

A traffic light with anti-collision structure

【技术实现步骤摘要】
一种带有防撞结构的交通灯
本专利技术涉及交通灯
，具体为一种带有防撞结构的交通灯。
技术介绍
交通灯是现如今构成夜间文明交通的一项重要设施，交通灯在夜间可对路面进行照明，为此交通灯常常设置在马路的两侧，以此来充分的对路面进行照明，传统的交通灯防撞性能较差，在遇到交通事故后，受到车辆撞击后，容易被撞倒，对行人或者车辆造成二次伤害，虽然现有技术中已经提出了一些带有防撞功能的交通灯，但均防撞效果较差，同时在重视防撞的过程中忽略了固定；为此，我们提出一种带有防撞结构的交通灯。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有防撞结构的交通灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有防撞结构的交通灯，包括路灯柱，所述路灯柱的底部外壁设置有缓冲套筒，所述缓冲套筒的内腔中部设置有两组隔离板，两组所述隔离板的相背面均从上到下依次设置有焊接三组缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离隔离板的一端均与缓冲套筒的内壁固定焊接，所述缓冲套筒的左侧底部与右侧底部均设置有缓冲块，所述缓冲块的顶部均设置有添加口，所述缓冲块的内腔均匀填充设置有橡胶缓冲块，所述缓冲套筒的底部设置有加固板，所述加固板的底部均匀设置有地针。优选的，所述路灯柱的外壁底部设置有外螺纹，所述缓冲套筒的顶部贯穿设置有与外螺纹相匹配的内螺纹孔，且内螺纹孔设置在两组隔离板之间，所述路灯柱通过相匹配的外螺纹与内螺纹孔活动连接缓冲套筒。优选的，所述缓冲套筒的顶部左右两侧均设置有浇灌口，所述缓冲套筒的内腔左右两侧均设置为水泥填充腔。优选的，所述缓冲块的外形均设置为“L”形，所述缓冲块的外壁四周均设置有尼龙布料层。优选的，所述缓冲弹簧的外壁均套接设置有耐腐蚀软性橡胶层，所述缓冲弹簧的外壁与耐腐蚀软性橡胶层之间设置有防腐蚀油漆层。优选的，所述地针的内腔均设置有竖向的加强筋杆，所述地针的左右两侧均由上到下依次均匀开设有凹槽。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该带有防撞结构的交通灯，结构简单，使用方便，在路灯柱的底部设置了缓冲套筒，缓冲套筒的内腔左右两侧均设置有隔离板，隔离板与缓冲套筒的内壁之间均缓冲弹簧，再通过浇灌口可向隔离板与缓冲套筒的内壁之间浇灌水泥，使水泥与缓冲弹簧混合在一起，通过水泥与缓冲弹簧我的相互配合，可增加缓冲套筒的抗撞击能力，在缓冲套筒的左右两侧均设置有缓冲块，缓冲块的内腔中填充设置有橡胶缓冲块，通过填充的橡胶缓冲块可增加缓冲块抗冲击效果，在缓冲套筒的底部设置有多组地针，通过将地针插入地面加固缓冲套筒从而加固路灯柱。附图说明图1为：本专利技术结构示意图。图中：1路灯柱、2缓冲套筒、3外螺纹、4内螺纹孔、5浇灌口、6隔离板、7缓冲弹簧、8缓冲块、9添加口、10橡胶缓冲块、11加固板、12地针。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种带有防撞结构的交通灯，包括路灯柱1，所述路灯柱1的底部外壁设置有缓冲套筒2，所述路灯柱1的外壁底部设置有外螺纹3，所述缓冲套筒2的顶部贯穿设置有与外螺纹3相匹配的内螺纹孔4，且内螺纹孔4设置在两组隔离板6之间，所述路灯柱1通过相匹配的外螺纹3与内螺纹孔4活动连接缓冲套筒2，通过外螺纹3与内螺纹孔4相互配合，可快速的将路灯柱1安装在缓冲套筒2上，所述缓冲套筒2的顶部左右两侧均设置有浇灌口5，所述缓冲套筒2的内腔左右两侧均设置为水泥填充腔，可向缓冲套筒2的内腔左右两侧浇灌水泥，当水泥夹杂着缓冲弹簧7凝固时具有很好的抗撞击的效果，所述缓冲套筒2的内腔中部设置有两组隔离板6，两组所述隔离板6的相背面均从上到下依次设置有焊接三组缓冲弹簧7，所述缓冲弹簧7的外壁均套接设置有耐腐蚀软性橡胶层，所述缓冲弹簧7的外壁与耐腐蚀软性橡胶层之间设置有防腐蚀油漆层，通过防腐蚀油漆层与耐腐蚀软性橡胶层可避免水泥对缓冲弹簧7造成腐蚀，使缓冲弹簧7的表面生锈，所述缓冲弹簧7远离隔离板6的一端均与缓冲套筒2的内壁固定焊接，所述缓冲套筒2的左侧底部与右侧底部均设置有缓冲块8，所述缓冲块8的外形均设置为“L”形，所述缓冲块8的外壁四周均设置有尼龙布料层，增加缓冲块8的抗冲击效果，所述缓冲块8的顶部均设置有添加口9，所述缓冲块8的内腔均匀填充设置有橡胶缓冲块10，所述缓冲套筒2的底部设置有加固板11，所述加固板11的底部均匀设置有地针12，所述地针12的内腔均设置有竖向的加强筋杆，所述地针12的左右两侧均由上到下依次均匀开设有凹槽，通过加强筋杆可增加地针12的结构稳定性，避免地针12断裂，而设置的凹槽可增加插入地面连接稳定性。工作原理：安装时，先将地针12插入地面，通过将地针12插入地面从而固定加固板11，通过加固板11来固定缓冲套筒2，通过相匹配的外螺纹3与内螺纹孔4将路灯柱1安装在缓冲套筒2上，通过浇灌口5向缓冲套筒2的内腔左右两侧浇灌水泥，当水泥夹杂着缓冲套筒2凝固时，具有很好的抗撞击效果，通过添加口9向缓冲块8内添加橡胶缓冲块10，再将密封盖安装在添加口9上，这样可使缓冲块8具有很好的抗冲击力效果，即可将整个防撞结构安装在路灯柱1上。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有防撞结构的交通灯，其特征在于：包括路灯柱(1)，所述路灯柱(1)的底部外壁设置有缓冲套筒(2)，所述缓冲套筒(2)的内腔中部设置有两组隔离板(6)，两组所述隔离板(6)的相背面均从上到下依次设置有焊接三组缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)远离隔离板(6)的一端均与缓冲套筒(2)的内壁固定焊接，所述缓冲套筒(2)的左侧底部与右侧底部均设置有缓冲块(8)，所述缓冲块(8)的顶部均设置有添加口(9)，所述缓冲块(8)的内腔均匀填充设置有橡胶缓冲块(10)，所述缓冲套筒(2)的底部设置有加固板(11)，所述加固板(11)的底部均匀设置有地针(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有防撞结构的交通灯，其特征在于：包括路灯柱(1)，所述路灯柱(1)的底部外壁设置有缓冲套筒(2)，所述缓冲套筒(2)的内腔中部设置有两组隔离板(6)，两组所述隔离板(6)的相背面均从上到下依次设置有焊接三组缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)远离隔离板(6)的一端均与缓冲套筒(2)的内壁固定焊接，所述缓冲套筒(2)的左侧底部与右侧底部均设置有缓冲块(8)，所述缓冲块(8)的顶部均设置有添加口(9)，所述缓冲块(8)的内腔均匀填充设置有橡胶缓冲块(10)，所述缓冲套筒(2)的底部设置有加固板(11)，所述加固板(11)的底部均匀设置有地针(12)。


2.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的交通灯，其特征在于：所述路灯柱(1)的外壁底部设置有外螺纹(3)，所述缓冲套筒(2)的顶部贯穿设置有与外螺纹(3)相匹配的内螺纹孔(4)，且内螺纹孔(4)设置在两组隔离板(6)之间，所述路灯柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯富平，唐来忠，周宏宝，丁家云，乔问宝，魏春莉，郑玉成，
申请(专利权)人：隆昌照明集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32