一种隔热传动杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隔热传动杆，涉及电动车传动装置技术领域，解决了现有技术中存在的因传统电动车发电结构设置不合理而导致的发电机使用周期短的技术问题，所述隔热传动杆包括实心瓷柱，所述实心瓷柱的两端均设置有连接部，所述实心瓷柱的两端分别通过对应所述连接部与变速箱和发电机传动相连；所述实心瓷柱上套设有钢套，所述钢套上套设有抱箍；本实用新型专利技术，所述实心瓷柱能够有效避免变速箱输出端的热量传递至发电机，从而避免热量对发电机造成的损伤，进而有效提高发电机的使用周期，所述实心瓷柱配合钢套，不但隔热作用明显，而且传动效果显著。

An insulated transmission rod

【技术实现步骤摘要】
一种隔热传动杆
本技术涉及电动车传动装置
，具体涉及一种隔热传动杆。
技术介绍
电动车作为人们日常出行的一种交通工具，因其能耗小、使用便捷和绿色环保等优点，广受人们青睐，而现有的市场上出现的电动车，尤其是针对三轮电动车和四轮电动车，其变速箱的输出端与发电机的输入端传动连接，在车辆行驶的过程中，发电机发电并将电能储存在蓄电池中，能够有效增加电动车的续航里程，但是该类电动车采用传统的传动结构使变速箱和发电机传动相连，变速箱输出端在长时间、持续运动的过程中会产生大量的热量，而这些热量会传递至发电机的输入端，进而传递到发电机上，对发电机造成极大的损伤，严重时甚至会导致发电机失灵，这些都极大地缩短了发电机的使用周期，增大了电动车的使用成本，同时严重影响了驾驶者的使用体验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隔热传动杆，以解决现有技术中存在的因传统电动车发电结构设置不合理而导致的发电机使用周期短的技术问题；本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(实心瓷柱的两端通过对应四边形连接孔分别与变速箱输出端和发电机输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔热传动杆，其特征在于，包括实心瓷柱(1)，所述实心瓷柱(1)的两端均设置有连接部(11)，所述实心瓷柱(1)的两端分别通过对应所述连接部(11)与变速箱和发电机传动相连；所述实心瓷柱(1)上套设有钢套(2)，所述钢套(2)上套设有抱箍(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隔热传动杆，其特征在于，包括实心瓷柱(1)，所述实心瓷柱(1)的两端均设置有连接部(11)，所述实心瓷柱(1)的两端分别通过对应所述连接部(11)与变速箱和发电机传动相连；所述实心瓷柱(1)上套设有钢套(2)，所述钢套(2)上套设有抱箍(3)。


2.根据权利要求1所述的隔热传动杆，其特征在于，所述连接部(11)设置为四边形连接孔，所述实心瓷柱(1)的两个端面上均设置有所述四边形连接孔。


3.根据权利要求2所述的隔热传动杆，其特征在于，所述实心瓷柱(1)的外壁上相对于所述四边形连接孔的四条边均垂直设置有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)内设置有螺杆(4)，所述螺杆(4)穿过钢套(2)和所述实心瓷柱(1)与变速箱的输出端或者发电机的输入端相抵。


4.根据权利要求1所述的隔热传动杆，其特征在于，所述抱箍(3)包括至少一个弧形合页(31)，所述弧形合页(31)套设在所述钢套(2)上；
所述弧形合页(31)、所述钢套(2)和所述实心瓷柱(1)尺寸配合。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王承善，
申请(专利权)人：王承善，
类型：新型
国别省市：湖南;43