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一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统技术方案

技术编号:23700205 阅读:42 留言:0更新日期:2020-04-08 10:15
本发明专利技术公开了一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统,包括制冷系统、隔热罩、燃气轮机转轴、设置在燃气轮机转轴一端的第一径向磁悬浮轴承和轴向磁悬浮轴承、设置在转轴另一端的第二径向磁悬浮轴承,且第二径向磁悬浮轴承靠近燃气涡轮转子侧;第一径向磁悬浮轴承、轴向磁悬浮轴承、第二径向磁悬浮轴承均与燃气轮机外壳体固定;第二径向磁悬浮轴承外部设有隔热罩,隔热罩与燃气轮机外壳体固定;制冷系统包括循环连接的压缩机、散热冷凝器、毛细管、干燥过滤器、制冷管路;燃气轮机转轴内为中空结构;转轴内设有空心轴;空心轴两端通过轴承支撑在转轴内;制冷管路从空心轴穿入,穿出空心轴后正对第二径向磁悬浮轴承;本系统冷却效率高、运行可靠。

A cooling system of high temperature magnetic bearing for gas turbine

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统
本专利技术属于燃气轮机
,特别是一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统。
技术介绍
高温磁悬浮轴承替代传统滚动轴承可使得轴承靠近高温端,大大缩短发动机轴向尺寸,使发动机结构更为紧凑,此外,磁悬浮轴承具有摩擦磨损小、无需润滑等优点,可有效提高设备运行转速、减低重量、提高效率,成为工业发达国家竞相发展的热点;但在高温下,由于线圈的电阻等参数变化较大,传感器的灵敏度会发生较大的变化。而且会产生很大的温漂;磁悬浮轴承用的励磁线圈绝缘层高温下易导致破裂、脱落,造成短路事故。因此高温磁悬浮轴承制冷系统22设计对磁轴承至关重要;专利技术专利201811094843.7设计有储存低温流体的冷却机构,通过释放低温流体对磁轴承冷却,但这类方案需要不断加注低温流体,以此维持冷却机构的正常使用,导致使用繁琐,增加额外人力成本。技术专利201621153914.2提供了一种磁悬浮冷媒压缩机的直流永磁电机制冷系统22,该系统制冷效率较高,通过冷媒的循环蒸发吸收热量,但是作为动力装备的燃气轮机,其燃烧位置必然产生高温,无法类本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统,其特征在于,包括制冷系统(22)、隔热罩(12)、燃气轮机转轴(10)、设置在燃气轮机转轴(10)一端的第一径向磁悬浮轴承(9)和轴向磁悬浮轴承(7)、设置在转轴(10)另一端的第二径向磁悬浮轴(21),且第二径向磁悬浮轴承(21)靠近燃气涡轮转子(1)侧;所述第一径向磁悬浮轴承(9)、轴向磁悬浮轴承(7)、第二径向磁悬浮轴承(21)均与燃气轮机外壳体固定;所述第二径向磁悬浮轴承(21)外部设有隔热罩(12),所述隔热罩(12)与燃气轮机外壳体固定;所述制冷系统(22)包括循环连接的压缩机(16)、散热冷凝器(18)、毛细管(17)、干燥过滤器(15)...

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机用高温磁悬浮轴承冷却系统,其特征在于,包括制冷系统(22)、隔热罩(12)、燃气轮机转轴(10)、设置在燃气轮机转轴(10)一端的第一径向磁悬浮轴承(9)和轴向磁悬浮轴承(7)、设置在转轴(10)另一端的第二径向磁悬浮轴(21),且第二径向磁悬浮轴承(21)靠近燃气涡轮转子(1)侧;所述第一径向磁悬浮轴承(9)、轴向磁悬浮轴承(7)、第二径向磁悬浮轴承(21)均与燃气轮机外壳体固定;所述第二径向磁悬浮轴承(21)外部设有隔热罩(12),所述隔热罩(12)与燃气轮机外壳体固定;所述制冷系统(22)包括循环连接的压缩机(16)、散热冷凝器(18)、毛细管(17)、干燥过滤器(15)、制冷管路(14);所述转轴(10)内为中空结构;转轴(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇海江史宇翔杜娇娇曾励朱林竺志大张帆
申请(专利权)人:扬州大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

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