一种拓展转子轴系轴向力调节能力的方法技术

本发明专利技术提供了一种拓展转子轴系轴向力调节能力的方法，包括通过为支撑转子的止动轴承预留设定的轴向间隙来增加转子轴系的轴向移动量的步骤。采取止动轴承的内圈两侧端面分别与轴肩和轴系的挡圈贴合并定位，外圈两侧端面与定位的壳体和压紧螺母之间预留设定尺寸的间隙的方式来增加转子轴系的轴向移动量；或者采取止动轴承的外圈两侧端面分别与定位的壳体和压紧螺母贴合并定位，内圈两侧端面与配合定位的转子轴肩和转子轴系的挡圈之间预留设定尺寸的间隙的方式来增加转子轴系的轴向移动量。本发明专利技术可使转子轴系轴向位移显著增大且可调，从而可以大范围调节轴向力，使转子轴系的轴向力保持在合理的范围内，为轴承的可靠工作创造了良好的条件。

A method to expand the axial force regulating ability of rotor shafting

【技术实现步骤摘要】
一种拓展转子轴系轴向力调节能力的方法
本专利技术涉及一种拓展转子轴系轴向力调节能力的方法，特别适用于对转子轴系轴向力的大范围调节需求的结构中。
技术介绍
开展的高压补燃发动机涡轮泵研制中，泵的出口压力高达50MPa以上，涡轮工作压力在30MPa以上，工作过程中由于泵内离心轮前、后盖板不对称以及液体的动反力会产生较大的轴向力，同样，涡轮由于进、排气侧燃气存在较大压力差以及涡轮自身的结构特点会产生较大的轴向力。上述组件产生的轴向力会拉动转子(即轴)轴向移动，并最终将力传递到止动轴承(也称主轴承，轴向不能随轴移动)上，过大的轴向力必将导致轴承损坏，因此在结构上需要专门设置轴向力平衡装置平衡掉大部分轴向力，将最终轴承承受的轴向力控制在合理的范围内。由于高压补燃发动机中泵和涡轮两部分轴向力的数值均较大，受制于零件尺寸和装配间隙等因素影响，综合作用后的轴向力大小个体差异较大，因此要求轴向力平衡装置具有大范围调节功能。一般的轴向力平衡装置有：平衡鼓、平衡盘、锥形浮动环、平衡活塞等，其轴向力调节能力都是通过转子轴系的轴向位移的变化来实现。转子轴系一般通过止动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拓展转子轴系轴向力调节能力的方法，其特征在于，该方法包括通过为支撑转子的止动轴承预留设定的轴向间隙来增加转子轴系的轴向移动量的步骤。/n

【技术特征摘要】
1.一种拓展转子轴系轴向力调节能力的方法，其特征在于，该方法包括通过为支撑转子的止动轴承预留设定的轴向间隙来增加转子轴系的轴向移动量的步骤。


2.根据权利要求1所述的拓展转子轴系轴向力调节能力的方法，其特征在于，采取止动轴承的内圈两侧端面分别与轴肩和轴系的挡圈贴合并定位，外圈两侧端面与定位的壳体和压紧螺母之间预留设定尺寸的间隙的方式来增加转子轴系的轴向移动量。


3.根据权利要求2所述的拓展转子轴系轴向力调节能力的方法，其特征在于，设定尺寸的间隙小于1mm。

【专利技术属性】
技术研发人员：万金川，许开富，李瑜，叶树波，王魁，赵瑞勇，刘军年，
申请(专利权)人：西安航天动力研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61