【技术实现步骤摘要】
一种发动机
一种发动机，属于发动机
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。目前，汽车上使用的发动机通常是内燃机，由于发动机的许多指标都同排气量有关，一般来说排气量越大，发动机输出功率越大，为了增大发动机的排气量，通常会发动机设置成多缸。目前，多缸发动机的汽缸的排列形式主要有直列、V型排列、W型排列和水平对置排列等，这导致发动机的体积庞大，占用的空间大，这影响了汽车发动机仓内空间紧张。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种改变了活塞的分布形式，发动机体积小的发动机。本专利技术要解决的技术问题是：该发动机，包括汽缸体、曲轴以及设置在汽缸体内的活塞，活塞通过连杆与曲轴相连，其特征在于：所述的活塞至少设置有套接的两个，每相邻的两个活塞滑动连接，每相邻的两个活塞对应的燃烧室的顶部存在高度差，使每个燃烧室的顶部作为其相邻外侧燃烧室的壁，汽缸体上设...
【技术保护点】
1.一种发动机，包括汽缸体（1）、曲轴以及设置在汽缸体（1）内的活塞，活塞通过连杆与曲轴相连，其特征在于：所述的活塞至少设置有套接的两个，每相邻的两个活塞滑动连接，每相邻的两个活塞对应的燃烧室的顶部存在高度差，使每个燃烧室的顶部作为其相邻外侧燃烧室的壁，汽缸体（1）上设置有与燃烧室相连通的进气口（8）、排气口（9）以及进油口。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机，包括汽缸体（1）、曲轴以及设置在汽缸体（1）内的活塞，活塞通过连杆与曲轴相连，其特征在于：所述的活塞至少设置有套接的两个，每相邻的两个活塞滑动连接，每相邻的两个活塞对应的燃烧室的顶部存在高度差，使每个燃烧室的顶部作为其相邻外侧燃烧室的壁，汽缸体（1）上设置有与燃烧室相连通的进气口（8）、排气口（9）以及进油口。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述的汽缸体（1）的中部设置有立柱（7），内侧的活塞与立柱（7）滑动连接。
3.根据权利要求1或2所述的发动机，其特征在于：多个燃烧室的顶部沿由中部至外部的方向上高度逐渐增加。
4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于：进气口（8）开设在汽缸体（1）的侧壁上并仅与最外层的燃烧室相连。
5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于：所...
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