一种具有液压驱动机构的水下块石基床自动控制夯实系统技术方案

本发明专利技术公开了一种具有液压驱动机构的水下块石基床自动控制夯实系统，包括驳船、夯锤和用于将所述夯锤提起或放下的提夯机构，所述提夯机构包括机座，其特征在于，所述驳船上固定有两相互平行且间隔设置的导轨，所述机座滑动连接两所述导轨，所述夯实系统还包括用于驱动所述机座滑动的液压驱动机构。本发明专利技术能够根据需要调节夯锤的位置，从而调节夯锤的夯点位置，非常方便的实现对夯点的定位，保证施工质量，且夯实效率高，本发明专利技术能够使机座平行滑移，提高机座移动的稳定性，本发明专利技术可一次覆盖基床夯实宽度，工作驳船一次定位后，可夯实多排。

An automatic control and tamping system of underwater block stone bed with hydraulic driving mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种具有液压驱动机构的水下块石基床自动控制夯实系统
本专利技术涉及夯实设备
，具体涉及一种具有液压驱动机构的水下块石基床自动控制夯实系统。
技术介绍
在码头建设中，重力式码头兼具码头结构和挡土结构双重功能，得到广泛应用，具有悠久的使用历史。水下块石基床夯实是重力式码头施工中的重要的工序，块石基床夯实质量关系到码头基础的施工期沉降和工后沉降，是重力式码头的质量控制重点。施工规范要求抛石基床夯实采用纵横向相邻接压半夯，每点1锤，并分初、复夯各1遍，或多遍夯实的方法，夯击遍数通过试夯确定。现有水下抛石基床夯实方法常常采用抓斗式挖泥船，将抓斗换成夯锤进行夯实，或采用平板驳船作工作船，驳船甲板上安装1台履带式起重机(或强夯机)，单绳吊起夯锤到一定高度(约2-4m)后快速落钩，使夯锤近似自由落体一样快速夯至基床。这两种夯实方法均是通过吊臂的旋转角度和吊臂变幅实现纵向和横向相邻接压半夯，夯点布置为弧形。上述夯实方法均具有不足之处：抓斗式挖泥船施工成本高，履带式起重机与强夯机造价高，同时不利于夯点定位。由此可见，现有技术还存在一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有液压驱动机构的水下块石基床自动控制夯实系统，其特征在于，包括驳船(9)、夯锤(1)和用于将所述夯锤(1)提起或放下的提夯机构(10)，所述提夯机构(10)包括机座(6)，其特征在于，所述驳船(9)上固定有两相互平行且间隔设置的导轨(11)，所述机座(6)滑动连接两所述导轨(11)，所述夯实系统还包括用于驱动所述机座(6)滑动的液压驱动机构(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有液压驱动机构的水下块石基床自动控制夯实系统，其特征在于，包括驳船(9)、夯锤(1)和用于将所述夯锤(1)提起或放下的提夯机构(10)，所述提夯机构(10)包括机座(6)，其特征在于，所述驳船(9)上固定有两相互平行且间隔设置的导轨(11)，所述机座(6)滑动连接两所述导轨(11)，所述夯实系统还包括用于驱动所述机座(6)滑动的液压驱动机构(13)。


2.根据权利要求1所述的夯实系统,其特征在于，所述导轨(11)为工字钢，所述机座(6)的底部设置有滑动动向机构，滑动动向机构使机座(6)能够更加平稳地在导轨(11)上滑动。


3.根据权利要求2所述的夯实系统,其特征在于，所述滑动动向机构包括两组左滑动动向组件(17)和两组右滑动动向组件(18)，两组左滑动动向组件(17)设置于机座(6)的左端，且两组左滑动动向组件(17)分别设置于机座(6)左端的两条导轨(11)上，两组右滑动动向组件(18)设置在机座(6)的右端，且两组右滑动动向组件(18)分别设置于机座(6)右端的两条导轨(11)上，所述液压驱动机构(13)包括两推动液压缸(20)和两夹紧组件(19)，两所述推动液压缸(20)设置于机座(6)的右端，且两所述推动液压缸(20)与两右滑动动向组件(18)一一对应，所述推动液压缸(20)的活动杆与右滑动动向组件(18)相连，推动液压缸(20)的固定部与机座(6)的右端铰接，所述夹紧组件(19)设置于右滑动动向组件(18)内，夹紧组件(19)用于锁定右滑动动向组件(18)固定于导轨(11)上。


4.根据权利要求3所述的夯实系统,其特征在于，所述夹紧组件(19)包括两相对设置的夹紧液压缸(21)和垂直设置的顶压液压缸(22)，两所述夹紧液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾可欣，郑远斌，杨建冲，史朝杰，饶华亮，林华杰，黄建富，黄康生，王景，黄金海，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44