砂带驱动分离式钢轨打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种砂带驱动分离式钢轨打磨装置。包括：与砂带轮系结构连接的横向运动结构、垂向运动结构和偏转运动结构；砂带轮系结构通过驱动电机、驱动轮和接触轮带动砂带对钢轨进行打磨作业；垂向运动结构通过垂向导柱、垂向电动推杆和垂向支架带动所述砂带轮系结构进行垂向运动，在垂向运动过程中，仅垂向进给运动结构发生运动，驱动运动结构保持静止；偏转运动结构通过偏转电机、齿轮和齿条带动所述砂带轮系结构进行偏转运动；横向运动结构通过横向电动丝杆、横向电机和横向滑块带动砂带轮系结构进行横向运动。本发明专利技术的装置将进给运动结构与驱动运动结构分离，满足所有运行形式都由电动方式驱动完成，提高了结构刚度、打磨效率和打磨质量。

Belt driven separated rail grinding device

【技术实现步骤摘要】
砂带驱动分离式钢轨打磨装置
本专利技术涉及钢轨打磨
，尤其涉及一种砂带驱动分离式钢轨打磨装置。
技术介绍
近年来随着我国轨道交通行业的迅猛发展，钢轨铺设里程逐年递增的同时，多样化轨道交通方式呈现了齐头并进的发展趋势，如：高铁、普铁、重载、轻轨、地铁和有轨等，道岔场区域与组数也在不断增加。轮对长时间反复碾压会导致钢轨表面呈现波浪形磨耗、肥边、掉块、鱼鳞纹和接头塌陷等多种形式的病害，打磨技术是全球范围内公认唯一能清除钢轨病害的有效手段。目前主要采用以砂轮、铣刀为工具进行钢轨打磨，受打磨工具自身性能和打磨方式的限制，打磨作业过程存在效率低、成本高等特点。砂带打磨是新近提出的一种高效率、低成本的钢轨打磨维护方法，打磨装置是整个砂带打磨装备的核心结构，打磨装置的机构合理与否直接影响着该种方法的实际应用性能，在砂带运动过程中，需要张紧轮、接触轮和驱动轮共同作用来实现磨削作用，一般上述部件作为一个整体对磨削区域进行施压，然而钢轨打磨工况比较复杂，作业过程本身就没有统一的基准，整体施压时，驱动电机运转所带来的振动必然传递至作业区域，影响钢轨打磨质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种砂带驱动分离式钢轨打磨装置，其特征在于，包括：/n砂带轮系结构，以及与所述砂带轮系结构连接的横向运动结构、垂向运动结构和偏转运动结构；/n所述砂带轮系结构通过驱动电机、驱动轮和接触轮带动砂带对钢轨进行打磨作业；所述垂向运动结构通过垂向导柱、垂向电动推杆和垂向支架带动所述砂带轮系结构进行垂向运动，在垂向运动过程中，仅垂向进给运动结构发生运动，驱动运动结构保持静止；所述偏转运动结构通过偏转电机、齿轮和齿条带动所述砂带轮系结构进行偏转运动；所述横向运动结构通过横向电动丝杆、横向电机和横向滑块带动所述砂带轮系结构进行横向运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种砂带驱动分离式钢轨打磨装置，其特征在于，包括：
砂带轮系结构，以及与所述砂带轮系结构连接的横向运动结构、垂向运动结构和偏转运动结构；
所述砂带轮系结构通过驱动电机、驱动轮和接触轮带动砂带对钢轨进行打磨作业；所述垂向运动结构通过垂向导柱、垂向电动推杆和垂向支架带动所述砂带轮系结构进行垂向运动，在垂向运动过程中，仅垂向进给运动结构发生运动，驱动运动结构保持静止；所述偏转运动结构通过偏转电机、齿轮和齿条带动所述砂带轮系结构进行偏转运动；所述横向运动结构通过横向电动丝杆、横向电机和横向滑块带动所述砂带轮系结构进行横向运动。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的装置还包括锁紧机构，该锁紧机构与垂向支架相连，在砂带轮系结构偏转至预定角度时，利用电磁阀带动刹车斜铁对偏转运动进行位置锁定。


3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述的装置还包括可适应砂带长度变化的弹簧机构，所述弹簧机构与滑块连接板相连，滑块连接板与垂直滑块固定连接。


4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述砂带轮系结构包括相互固定连接的垂向支架与偏转轴，以及承载在垂向支架与偏转轴上的驱动电机、联轴器、驱动轮轴、轴承、轴承座、驱动轮和接触轮；
所述驱动轮通过驱动轮轴、轴承和轴承座固定安装在电机安装架上，驱动轮轴通过联轴器与驱动电机相连接，驱动电机通过电机安装架与偏转轴相连；所述接触轮与接触轮支架相连，接触轮支架与滑块连接板固定连接。


5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述垂向运动结构包括：垂向电动丝杆、垂向导轨、垂向滑块和垂向支架；
所述砂...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘月明，李建勇，樊文刚，聂蒙，曹建国，关铭瑞，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11