【技术实现步骤摘要】
市政道路施工安全防护装置
本技术涉及市政道路施工
，具体为市政道路施工安全防护装置。
技术介绍
道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支；道路按使用性质可分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等等，而其中的城市道路一般指城市高架道路或者汽车专用道路。在进行道路施工的过程中，进行桩基施工时，将桩基开挖完成后，由于桩基的深度较深，为了避免施工人员跌落到桩基孔内，会在桩基孔附近放置安全防护装置。但是现有的安全防护装置在使用时，存在以下缺陷：现有的桩基孔安全防护装置就是在桩基孔附近摆放一个警示牌，然后使用警戒线拉出一定的警戒区域，这样只能起到警示的作用，并不能对施工人员起到很好的防护作用，施工人员进行其他工序施工过程中，任然存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供市政道路施工安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：市政道路施工安全防护装置，包括第一连接件、第二连...
【技术保护点】
1.市政道路施工安全防护装置，包括第一连接件(10)、第二连接件(20)、立柱(30)、底框连接杆(40)、顶框连接杆(50)和隔离横杆(60)，其特征在于：所述第一连接件(10)设置有四个，四个所述第一连接件(10)之间均插接有底框连接杆(40)，所述底框连接杆(40)设置有四个，四个所述底框连接杆(40)与四个所述第一连接件(10)构成正方形的底框结构，所述第二连接件(20)设置有四个，四个所述第二连接件(20)之间均插接有顶框连接杆(50)，所述顶框连接杆(50)设置有四个，四个所述顶框连接杆(50)与四个所述第二连接件(20)构成正方形的顶框结构，所述第一连接件(1...
【技术特征摘要】
1.市政道路施工安全防护装置，包括第一连接件(10)、第二连接件(20)、立柱(30)、底框连接杆(40)、顶框连接杆(50)和隔离横杆(60)，其特征在于：所述第一连接件(10)设置有四个，四个所述第一连接件(10)之间均插接有底框连接杆(40)，所述底框连接杆(40)设置有四个，四个所述底框连接杆(40)与四个所述第一连接件(10)构成正方形的底框结构，所述第二连接件(20)设置有四个，四个所述第二连接件(20)之间均插接有顶框连接杆(50)，所述顶框连接杆(50)设置有四个，四个所述顶框连接杆(50)与四个所述第二连接件(20)构成正方形的顶框结构，所述第一连接件(10)与所述第二连接件(20)之间插接有立柱(30)，所述立柱(30)外壁均匀开设有第二插孔(31)，所述立柱(30)之间通过所述第二插孔(31)均匀插接有隔离横杆(60)。
2.根据权利要求1所述的市政道路施工安全防护装置，其特征在于：所述第一连接件(10)与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：李少忠，
申请(专利权)人：广东盈隆建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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