一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层及其制备方法技术

本发明专利技术提供的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层及其制备方法，采用纳米二氧化硅聚丙烯酸对胶结料改性，可有效地提高路面色彩耐久性，保持路面的色彩功能，使其在特殊路段充分发挥其路用性能，降低事故率；采用纳米二氧化硅对聚丙酸酯进行改性，使得色彩耐久性抗滑磨耗层可有效地保持路面的色彩耐久，延长路面的使用寿命，降低路面养护维修成本，充分发挥彩色路面的功能，有效诱导车流，增加特殊路段的通行能力，减少交通事故。

A color durable anti sliding layer of nano silica acrylate and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层及其制备方法
本专利技术涉及道路材料
，尤其涉及一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层及其制备方法。
技术介绍
交通运输业是我国国民经济中重要的物质生产部门，截止2018年底，我国的高速公路里程已达到14.26万公里，在总里程上已稳居世界第一，但是随着交通网的逐渐完善，我国的高速公路事故也随之增加，交通伤亡人数高居不下。近年来，我国采取各种措施来增强高速公路的安全性能。其中特殊路段彩色路面抗滑层越来越多的被采用。彩色沥青抗滑磨耗层，能明显增加路面的警示效果将事故率降低50％，在湿滑路段事故降低率可降低至70％。在刚开始铺筑时，呈现出鲜艳的颜色，能明显提高驾驶人员的注意力，但通车不久，由于车辆的磨耗、自然环境下的老化，路面的色彩不断降低，逐渐失去彩色路面的重要功能。本专利技术基于现有的彩色抗滑磨耗层基础上，立足于改善彩色耐久性问题，通过纳米材料的特殊光学性质、聚丙烯酸酯的耐久性，专利技术一种色彩耐久性较好的彩色抗滑磨耗层。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层及其制备方法，解决了现有技术中存在的彩色沥青长时间会逐渐失去色彩的缺陷。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：本专利技术提供的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物，形成摊铺底层；所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层；所述混合物按照质量份计，包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1-3份的纳米二氧化硅改性丙烯酸酯和20-25份的固化剂。优选地，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物，形成摊铺底层；所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层；所述混合物按照质量份计，包括以下组份：包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1-3份的纳米二氧化硅改性丙烯酸酯和20-25份固化剂。优选地，所述沥青路面本体上涂布的混合物的用量为：2-3kg/m2。优选地，所述摊铺底层上摊铺的彩色陶瓷颗粒的用量为：3-5kg/m2。优选地，所述彩色粘结剂由以下组份组成：环氧树脂100份、活性稀释剂20-50份、消泡剂0.4-1.5份、填料10-50份和颜料2-3份。优选地，所述固化剂按照质量份计，包括以下组份：二乙胺DEA16-28份、乙二胺EDA6-14份、二乙烯三胺8-18份、三乙烯四胺10-22份和三甲基六亚甲基二胺TMD20-42份。优选地，所述纳米二氧化硅改性丙烯酸酯按照质量份计，包括以下组份：丙烯酸酯100份和纳米二氧化硅1-2份。优选地，述彩色陶瓷颗粒的粒径为2mm～3.5mm。一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层的制备方法，基于所述的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，包括以下步骤：步骤1，对沥青路面本体进行预处理；步骤2，在预处理后的沥青路面本体上涂布混合物，得到摊铺底层；步骤3，在步骤2中得到的摊铺底层上摊铺彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层及其制备方法，采用纳米二氧化硅聚丙烯酸对胶结料改性，可有效地提高路面色彩耐久性，保持路面的色彩功能，使其在特殊路段充分发挥其路用性能，降低事故率；采用纳米二氧化硅对聚丙酸酯进行改性，使得色彩耐久性抗滑磨耗层可有效地保持路面的色彩耐久，延长路面的使用寿命，降低路面养护维修成本，充分发挥彩色路面的功能，有效诱导车流，增加特殊路段的通行能力，减少交通事故。具体实施方式下面对本专利技术进一步详细说明。本专利技术提供的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物2-3kg/m2，形成摊铺底层；所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒3-5kg/m2，形成色彩耐久抗滑层；所述混合物按照质量份计，包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1-3份的纳米二氧化硅改性丙烯酸酯和20-25份的固化剂。其中，彩色粘结剂由以下组份组成：环氧树脂100份、活性稀释剂20-50份、消泡剂0.4-1.5份、填料10-50份和颜料2-3份。上述环氧树脂为双酚A型环氧树脂。固化剂按照质量份计，包括以下组份：二乙胺DEA16-28份、乙二胺EDA6-14份、二乙烯三胺8-18份、三乙烯四胺10-22份和三甲基六亚甲基二胺TMD20-42份。所述纳米二氧化硅改性丙烯酸酯按照质量份计，包括以下组份：丙烯酸酯100份和纳米二氧化硅1-2份。纳米二氧化硅采用型号SP30S，粒径为30±5nm、比表面积在150-300m/g、其有更好分散性。所述聚丙酸酯由聚丙烯酸PAA合成，PAA分子式为[C3H4O2]N、分子量为72.06N、相对分子质量<10000。所述彩色陶瓷颗粒的粒径为2mm～3.5mm。本专利技术提供的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，按照质量份计，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物，形成摊铺底层；所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层；所述混合物按照质量份计，包括以下组份：包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1份的纳米二氧化硅改性聚丙烯酸酯。所述彩色粘结剂由以下组份组成：环氧树脂100份、活性稀释剂30份、消泡剂1份、填料20、颜料3份。所述固化剂按照质量份计，包括以下组份：二乙胺DEA20份、乙二胺EDA12份、二乙烯三胺16份、三乙烯四胺20份和三甲基六亚甲基二胺TMD40份。所述纳米二氧化硅改性丙烯酸酯按照质量份计，包括以下组份：丙烯酸酯100份、纳米二氧化硅1份。所述纳米二氧化硅型号为SP30S，其粒径为30±5nm、比表面积为150-300m/g。本专利技术还提供一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层的制备方法，包括以下几个步骤：步骤1，将纳米二氧化硅SP30S用超声波纳米材料乳化分散器将其均匀分散在聚丙烯酸酯乳液中。步骤2，将步骤1中得到的乳液密闭封存，得到纳米二氧化硅改性聚丙烯酸酯乳液。步骤3，将步骤2中得到的纳米二氧化硅丙烯酸酯乳液与彩色粘结剂混合，搅拌器搅拌均匀，密封待用。步骤4，清扫路面，除去路面结构层的异物、灰尘、干燥处理。步骤5，将步骤3中制得的乳液与固化剂混合搅拌，对步骤4中处理后的路面涂布。步骤6，摊铺彩色陶瓷颗粒，在步骤5中涂布1-2小时内的路面上将陶瓷颗粒均匀铺筑。步骤7，回收彩色陶瓷颗粒，步骤6完成后6-10小时内将彩色陶瓷颗粒回收。在本专利技术中采用纳米二氧化硅材料SP30S，纳米材料与宏观材料的光反射效应不同，可降低紫外老化的影响，纳米材料的加入可改变其表面形貌，增加材料的防污性能，延长材料的使用寿命；采用聚丙烯酸酯进行对胶结料改性，聚丙烯酸酯常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，其特征在于，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物，形成摊铺底层；/n所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层；/n所述混合物按照质量份计，包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1-3份的纳米二氧化硅改性丙烯酸酯和20-25份的固化剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，其特征在于，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物，形成摊铺底层；
所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层；
所述混合物按照质量份计，包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1-3份的纳米二氧化硅改性丙烯酸酯和20-25份的固化剂。


2.根据权利要求1所述的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，其特征在于，包括沥青路面本体，所述沥青路面本体上涂布有混合物，形成摊铺底层；
所述摊铺底层上摊铺有彩色陶瓷颗粒，形成色彩耐久抗滑层；
所述混合物按照质量份计，包括以下组份：包括以下组份：100份的彩色粘结剂、1-3份的纳米二氧化硅改性丙烯酸酯和20-25份固化剂。


3.根据权利要求1所述的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，其特征在于，所述沥青路面本体上涂布的混合物的用量为：2-3kg/m2。


4.根据权利要求1所述的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，其特征在于，所述摊铺底层上摊铺的彩色陶瓷颗粒的用量为：3-5kg/m2。


5.根据权利要求1所述的一种纳米二氧化硅丙烯酸酯的色彩耐久抗滑层，其特征在于，所述彩色...

【专利技术属性】
技术研发人员：马峰，王蒙蒙，代佳胜，傅珍，董文豪，李晨，刘健，常晓绒，武孟，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61