一种沥青道路路面裂缝清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青道路路面裂缝清理装置，包括修补枪，修补枪的前侧和背侧均固定连接有连接柱，连接柱的表面套接有U型提手框，连接柱的前侧贯穿U型提手框的背侧并套接有固定框，固定框的顶部和底部均固定连接L连接杆，L连接杆远离固定框的一端与修补枪的前侧固定连接。本实用新型专利技术通过Z型连接块向后移动带动滑环向后移动，滑环向后移动带动齿轮向后移动，此时在旋转U型提手框逆向旋转完成调节，最后在弹簧拉力作用下使滑环向前移动至原位同时也使齿轮复位，解决了现有的清理装置体积比较大，使用起来不方便的问题，减少了使用者工作的劳动力，也减少了使用者的工作时间，提高了清理装置的实用性。

A device for clearing cracks in Asphalt Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种沥青道路路面裂缝清理装置
本技术涉及沥青道路裂缝清理机械
，具体为一种沥青道路路面裂缝清理装置。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。在沥青路面出现裂缝时，需要用到沥青道路路面裂缝清理装置，但现有的清理装置体积比较大，使用起来不方便，增加了使用者工作的劳动力，也增加了使用者的工作时间，降低了清理装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青道路路面裂缝清理装置，具备方便使用的优点，解决了现有的清理装置体积比较大，使用起来不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沥青道路路面裂缝清理装置，包括修补枪，所述修补枪的前侧和背侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的表面套接有U型提手框，所述连接柱的前侧贯穿U型提手框的背侧并套接有固定框，所述固定框的顶部和底部均固定连接L连接杆，所述L连接杆远离固定框的一端与修补枪的前侧固定连接，所述连接柱的表面且位于固定框的内部套接有齿轮，所述固定框内壁的顶部通过转轴活动连接有卡块，所述卡块的底部与齿轮接触，所述连接柱的表面且位于固定框的内部套接有滑环，所述滑环位于齿轮的前侧，所述固定框顶部的前侧固定连接有拉杆，所述拉杆的底部贯穿固定框的顶部并固定连接有推块，所述推块的前侧固定连接有滑柱，所述滑柱的前侧与固定框内壁的前侧滑动连接，所述滑环前面的顶部且对应推块的位置固定连接有Z型连接块。优选的，所述固定框内壁前侧的顶部开设有滑槽，所述滑槽的数量为两个，且均匀分布，所述滑槽与滑柱配合使用。优选的，所述滑环前面的顶部和底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的前侧与固定框内壁的前侧固定连接，所述弹簧的数量为四个，且均匀分布，所述弹簧与滑环配合使用。优选的，所述固定框的背侧开设有开口，所述开口的宽度大于连接柱的宽度，所述开口与连接柱之间的间隙不得大于一厘米。优选的，所述固定框顶部的前侧且对应拉杆的位置固定连接有固定环，所述拉杆的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与固定环的顶部固定连接，所述复位弹簧与拉杆配合使用。优选的，所述固定框顶部的前侧且对应拉杆的位置开设有通孔，所述通孔与拉杆之间的间隙不得大于零点八毫米，所述通孔与拉杆配合使用。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置修补枪、连接柱、U型提手框、固定框、L连接杆、齿轮、卡块、滑环、拉杆、推块、滑柱和Z型连接块配合使用，通过使用者手动调节U型提手框的位置，方便拿起，在改变U型提手框位置的同时带动连接柱旋转，连接柱旋转带动齿轮旋转，U型提手框顺时针旋转调节位置，逆时针时配合卡块进行逆方向限位，解除固定时，需要向下按动拉杆，拉杆向下移动压缩复位弹簧的同时带动推块向下移动，推块配合滑柱在滑槽的内部向下限位移动，滑块向下移动配合Z型连接块的斜面推动Z型连接块向后移动，Z型连接块向后移动带动滑环向后移动，滑环向后移动带动齿轮向后移动，此时在旋转U型提手框逆向旋转完成调节，最后在弹簧拉力作用下使滑环向前移动至原位同时也使齿轮复位，解决了现有的清理装置体积比较大，使用起来不方便的问题，减少了使用者工作的劳动力，也减少了使用者的工作时间，提高了清理装置的实用性。2、本技术通过滑槽的设置，能够使滑柱在滑槽的内部上下移动，同时起到限位的作用，避免了滑柱在移动的过程中出现晃动的现象，也减少滑柱对固定框内壁的摩擦，增加滑柱的使用寿命。3、本技术通过弹簧的设置，能够辅助滑环进行移动，同时起到复位的作用，避免了滑环移动至最远处无法复位导致机械不能正常运转，也增加了滑环的稳定性。4、本技术通过开口的设置，能够使连接柱完整的通过开口进行机械连接，避免了开口的宽度过小使连接柱在开口处出现卡死的现象，延长连接柱的使用时间。5、本技术通过固定环和复位弹簧的设置，能够使拉杆复位，同时起到减震的作用，避免了拉杆在移动的过程中因为晃动而产生噪音污染的现象，也增加拉杆的稳定性。6、本技术通过通孔的设置，能够使拉杆完整的通过通孔进行机械连接，同时起到固定的作用，避免了通孔间隙过小使拉杆在通孔处磨损，导致断裂的现象。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中固定框后视剖视图；图3为本技术图1中修补枪右视图；图4为本技术图2中固定框右视剖视图；图5为本技术图1中U型提手框结构立体图。图中：1修补枪、2连接柱、3U型提手框、4固定框、5L连接杆、6齿轮、7卡块、8滑环、9拉杆、10推块、11滑柱、12Z型连接块、13滑槽、14弹簧、15开口、16固定环、17复位弹簧、18通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种沥青道路路面裂缝清理装置，包括修补枪1，修补枪1的前侧和背侧均固定连接有连接柱2，连接柱2的表面套接有U型提手框3，连接柱2的前侧贯穿U型提手框3的背侧并套接有固定框4，固定框4的背侧开设有开口15，开口15的宽度大于连接柱2的宽度，开口15与连接柱2之间的间隙不得大于一厘米，通过开口15的设置，能够使连接柱2完整的通过开口15进行机械连接，避免了开口15的宽度过小使连接柱2在开口15处出现卡死的现象，延长连接柱2的使用时间，固定框4的顶部和底部均固定连接L连接杆5，L连接杆5远离固定框4的一端与修补枪1的前侧固定连接，连接柱2的表面且位于固定框4的内部套接有齿轮6，固定框4内壁的顶部通过转轴活动连接有卡块7，卡块7的底部与齿轮6接触，连接柱2的表面且位于固定框4的内部套接有滑环8，滑环8前面的顶部和底部均固定连接有弹簧14，弹簧14的前侧与固定框4内壁的前侧固定连接，弹簧14的数量为四个，且均匀分布，弹簧14与滑环8配合使用，通过弹簧14的设置，能够辅助滑环8进行移动，同时起到复位的作用，避免了滑环8移动至最远处无法复位导致机械不能正常运转，也增加了滑环8的稳定性，滑环8位于齿轮6的前侧，固定框4顶部的前侧固定连接有拉杆9，固定框4顶部的前侧且对应拉杆9的位置固定连接有固定环16，拉杆9的表面套接有复位弹簧17，复位弹簧17的底部与固定环16的顶部固定连接，复位弹簧17与拉杆9配合使用，通过固定环16和复位弹簧17的设置，能够使拉杆9复位，同时起到减震的作用，避免了拉杆9在移动的过程中因为晃动而产生噪音污染的现象，也增加拉杆9的稳定性，固定框4顶部的前侧且对应拉杆9的位置开设有通孔18，通孔18与拉杆9之间的间隙不得大于零点八毫米本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青道路路面裂缝清理装置，包括修补枪（1），其特征在于：所述修补枪（1）的前侧和背侧均固定连接有连接柱（2），所述连接柱（2）的表面套接有U型提手框（3），所述连接柱（2）的前侧贯穿U型提手框（3）的背侧并套接有固定框（4），所述固定框（4）的顶部和底部均固定连接L连接杆（5），所述L连接杆（5）远离固定框（4）的一端与修补枪（1）的前侧固定连接，所述连接柱（2）的表面且位于固定框（4）的内部套接有齿轮（6），所述固定框（4）内壁的顶部通过转轴活动连接有卡块（7），所述卡块（7）的底部与齿轮（6）接触，所述连接柱（2）的表面且位于固定框（4）的内部套接有滑环（8），所述滑环（8）位于齿轮（6）的前侧，所述固定框（4）顶部的前侧固定连接有拉杆（9），所述拉杆（9）的底部贯穿固定框（4）的顶部并固定连接有推块（10），所述推块（10）的前侧固定连接有滑柱（11），所述滑柱（11）的前侧与固定框（4）内壁的前侧滑动连接，所述滑环（8）前面的顶部且对应推块（10）的位置固定连接有Z型连接块（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青道路路面裂缝清理装置，包括修补枪（1），其特征在于：所述修补枪（1）的前侧和背侧均固定连接有连接柱（2），所述连接柱（2）的表面套接有U型提手框（3），所述连接柱（2）的前侧贯穿U型提手框（3）的背侧并套接有固定框（4），所述固定框（4）的顶部和底部均固定连接L连接杆（5），所述L连接杆（5）远离固定框（4）的一端与修补枪（1）的前侧固定连接，所述连接柱（2）的表面且位于固定框（4）的内部套接有齿轮（6），所述固定框（4）内壁的顶部通过转轴活动连接有卡块（7），所述卡块（7）的底部与齿轮（6）接触，所述连接柱（2）的表面且位于固定框（4）的内部套接有滑环（8），所述滑环（8）位于齿轮（6）的前侧，所述固定框（4）顶部的前侧固定连接有拉杆（9），所述拉杆（9）的底部贯穿固定框（4）的顶部并固定连接有推块（10），所述推块（10）的前侧固定连接有滑柱（11），所述滑柱（11）的前侧与固定框（4）内壁的前侧滑动连接，所述滑环（8）前面的顶部且对应推块（10）的位置固定连接有Z型连接块（12）。


2.根据权利要求1所述的一种沥青道路路面裂缝清理装置，其特征在于：所述固定框（4）内壁前侧的顶部开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的数量为两个，且均匀分布，所述滑槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：江其超，
申请(专利权)人：深圳市魁道实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44