一种可再生沥青公路的路面排水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及路面排水技术领域，公开了一种可再生沥青公路的路面排水结构，包括沥青路面，所述沥青路面的下表面上由上至下依次铺设有透水沥青底层及碎石砂垫层，所述碎石砂垫层的下表面粘接有防水粘接层，所述防水粘接层的下表面上设有土基层，所述沥青路面的上表面两侧均上浇筑有路牙，两个所述路牙相对的一侧上均开设有多个排水口，任一排水口上均铰接有排水盖，两个所述路牙的下表面均连通有储水仓，所述储水仓的底部连通有出水管。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：可提高路面排水的效率，减少路面积水的问题。

Pavement drainage structure of a renewable asphalt highway

【技术实现步骤摘要】
一种可再生沥青公路的路面排水结构
本技术涉及路面排水
，特别涉及一种可再生沥青公路的路面排水结构。
技术介绍
沥青的再生就是老化的逆过程。通常可掺入再生剂，如掺玉米油、润滑油等。掺再生剂后，使沥青质相对含量降低，且提高软沥青质对沥青质的溶解能力，改善沥青的相容性，提高沥青的针入度和延度，使其恢复或接近原来的性能。沥青是一种多孔介质，本身存在许多孔隙，雨水会通过路面的孔隙、裂缝等处下渗至路面结构层内部，形成结构层内部积滞水，因此沥青公路的排水工作至关重要。目前，公告号CN207933846U为的中国技术专利公开了一种路面排水结构，包括数层路面结构层、浇筑于路面结构层侧面的路基边沟、设置于路基边沟下方的碎砾石盲沟和排水板，排水板设置于路基边沟与路面结构层之间，其一面贴合路基边沟的侧面，另一面贴合路面结构层的侧面；且排水板的上端向上延伸并跨越最上方两层路面结构层的结合面；且下端延伸至碎砾石盲沟。上述技术方案将路面内部积水由路面结构层与路基边沟之间的排水板导入碎砾石盲沟，最终通过碎砾石盲沟排出，一定程度上避免水害的发生，但存在以下缺陷：路面上方的水排出较慢，为此，亟需一种可再生沥青公路的路面排水结构，可提高路面排水的效率，减少路面积水的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种可再生沥青公路的路面排水结构，可提高路面排水的效率，减少路面积水的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可再生沥青公路的路面排水结构，包括沥青路面，所述沥青路面的下表面上由上至下依次铺设有透水沥青底层及碎石砂垫层，所述碎石砂垫层的下表面粘接有防水粘接层，所述防水粘接层的下表面上设有土基层，所述沥青路面的上表面两侧均上浇筑有路牙，两个所述路牙相对的一侧上均开设有多个排水口，任一排水口上均铰接有排水盖，两个所述路牙的下表面均连通有储水仓，所述储水仓的底部连通有出水管。通过采用上述技术方案，沥青路面上的积水通过两侧的排水盖流动至储水仓中，最终积水通过出水管排出，从而提高了路面排水的效率，减少了路面积水的问题。本技术进一步设置为，所述储水仓的内顶面固定有滤水组件，所述滤水组件包括与储水仓卡接的两个固定座、与两个固定座共同转动连接的转轴及卷绕在转轴上的滤网，所述滤网远离转轴的端部与排水盖的下端面卡接，所述转轴的两端部周侧固定连接有限位板，两个所述固定座的相对面上均固定连接有套设在转轴外部的扭簧，所述扭簧远离固定座的端部与限位板固定连接。当水流量较大时，通过采用上述技术方案，水流对排水盖产生一定的冲击力，冲击力使排水盖沿铰接位置向储水仓内部转动，以此带动滤网由转轴上拉出（此时扭簧处于扭转状态），此时水流可通过排水口直接排入至储水仓中，滤网可对水进行过滤，以此拦截水中的杂物；水流量较小时，排水盖受到的冲击力较小，因此扭簧可恢复至初始位置，从而将滤网重新卷绕在转轴上，排水盖也恢复至初始位置，因此沥青路面上的积水可通过排水盖进行排放。本技术进一步设置为，所述滤网远离转轴的端部固定连接有第一卡条，所述排水盖靠近滤网的一侧开设有与第一卡条卡接的第一卡槽。滤网长期使用需要清洗时，通过采用上述技术方案，将第一卡条从第一卡槽中抽出，以此可将滤网与排水盖分离，以此方便了滤网的清理。本技术进一步设置为，所述储水仓的内顶面固定有可将滤水组件围住的防护罩，所述防护罩上开设有可供滤网穿过的通孔，所述防护罩上开设有与储水仓连通的滤孔。通过采用上述技术方案，设有防护罩可将滤水组件防护，减少滤水组件与水的接触；防护罩内的水可通过滤孔排出中储水仓中，减少水在防护罩内积累浸泡滤水组件的问题。本技术进一步设置为，所述通孔的侧壁上固定连接有可清理滤网的排刷。通过采用上述技术方案，拉动滤网时，滤网与通孔侧壁上的排刷接触摩擦，以此可将滤网上的较小杂物进行清理，从而减小滤网被较小杂物堵塞的可能，保证了滤网的过滤性能。本技术进一步设置为，所述防护罩上开设有限位槽，所述限位槽上卡接有与路牙内侧壁抵接的挡板。通过采用上述技术方案，设有挡板，可将滤网的两侧与储水仓分隔，从而可在一定程度上避免水直接通过滤网上方的空隙直接进入储水仓中，以此将水中杂物带入储水仓中的问题。本技术进一步设置为，所述防护罩的上表面上及所述固定座的上表面均固定连接有第二卡条，所述储水仓的内顶面上开设有与两个第二卡条分别卡接的两个第二卡槽。通过采用上述技术方案，设有相互卡接的第二卡条和第二卡槽，将第一卡条与第一卡槽抽出后，再将第二卡条与第二卡槽抽出，以此进一步方便了滤网的清理。本技术进一步设置为，所述沥青路面的内部设有排水组件，所述排水组件依次穿设透水沥青底层、碎石砂垫层及防水粘接层，最终延伸至储水仓的内部，所述排水组件包括两层土工布及固定连接在两层土工布之间的滤布。通过采用上述技术方案，将排水组件设为土工布及滤布的组合，沥青路面上的水可通过排水组件导入至储水仓中，以此对路面内部进行排水，提高了路面质量，延长了路面的使用寿命。本技术进一步设置为，所述排水组件的顶部卡接有挡水条，所述挡水条由PVC材料制成。通过采用上述技术方案，挡水条由PVC材料制成，具有良好的耐腐蚀性和防水性，可将土工布及滤布的上端部保护，减小沥青路面上的碎石等堵塞土工布及滤布的可能性，从而保证排水组件的排水性能。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.本方案中沥青路面上的积水会通过两侧的排水盖流动至储水仓中，最终沥青路面上的积水通过出水管排出，从而提高了路面排水的效率，减少了路面积水的问题；2.本方案中当水流量较小时，水流对排水盖的冲击力较小，沥青路面通过排水盖排水；当水流量较大时，水流对排水盖的冲击力较大，以此使排水盖转动以拉出滤网，水流可通过排水口直接排入至储水仓中，从而进一步提高排水效率，减小了路面积水的问题；3.本方案中拉动滤网时，滤网与通孔侧壁上的排刷接触摩擦，以此可将滤网上的较小杂物进行清理，从而减小滤网被较小杂物堵塞的可能，保证了滤网的过滤性能。附图说明图1是实施例的整体结构示意图；图2是实施例中滤水组件的结构示意图；图3是实施例中凸显防护罩的结构示意图。图中：1、沥青路面；11、透水沥青底层；12、碎石砂垫层；13、防水粘接层；14、土基层；2、路牙；21、排水口；211、排水盖；212、第一卡槽；22、储水仓；221、出水管；23、第二卡槽；3、滤水组件；31、固定座；32、转轴；321、限位板；322、扭簧；33、滤网；331、第一卡条；34、防护罩；341、通孔；342、排刷；343、滤孔；344、第二卡条；345、限位槽；35、挡板；4、排水组件；41、土工布；42、滤布；43、挡水条。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种可再生沥青公路的路面排水结构，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可再生沥青公路的路面排水结构，包括沥青路面(1)，所述沥青路面(1)的下表面上由上至下依次铺设有透水沥青底层(11)及碎石砂垫层(12)，所述碎石砂垫层(12)的下表面粘接有防水粘接层(13)，所述防水粘接层(13)的下表面上设有土基层(14)，所述沥青路面(1)的上表面两侧均上浇筑有路牙(2)，其特征是：两个所述路牙(2)相对的一侧上均开设有多个排水口(21)，任一排水口(21)上均铰接有排水盖(211)，两个所述路牙(2)的下表面均连通有储水仓(22)，所述储水仓(22)的底部连通有出水管(221)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可再生沥青公路的路面排水结构，包括沥青路面(1)，所述沥青路面(1)的下表面上由上至下依次铺设有透水沥青底层(11)及碎石砂垫层(12)，所述碎石砂垫层(12)的下表面粘接有防水粘接层(13)，所述防水粘接层(13)的下表面上设有土基层(14)，所述沥青路面(1)的上表面两侧均上浇筑有路牙(2)，其特征是：两个所述路牙(2)相对的一侧上均开设有多个排水口(21)，任一排水口(21)上均铰接有排水盖(211)，两个所述路牙(2)的下表面均连通有储水仓(22)，所述储水仓(22)的底部连通有出水管(221)。


2.根据权利要求1所述的一种可再生沥青公路的路面排水结构，其特征是：所述储水仓(22)的内顶面固定有滤水组件(3)，所述滤水组件(3)包括与储水仓(22)卡接的两个固定座(31)、与两个固定座(31)共同转动连接的转轴(32)及卷绕在转轴(32)上的滤网(33)，所述滤网(33)远离转轴(32)的端部与排水盖(211)的下端面卡接，所述转轴(32)的两端部周侧固定连接有限位板(321)，两个所述固定座(31)的相对面上均固定连接有套设在转轴(32)外部的扭簧(322)，所述扭簧(322)远离固定座(31)的端部与限位板(321)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种可再生沥青公路的路面排水结构，其特征是：所述滤网(33)远离转轴(32)的端部固定连接有第一卡条(331)，所述排水盖(211)靠近滤网(33)的一侧开设有与第一卡条(331)卡接的第一卡槽(212)。


4.根据权利要求2所述的一种可...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵发胜，
申请(专利权)人：安徽皖宏建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34