汽车落水逃生系统及其超音波构件技术方案

本发明专利技术揭露一种汽车落水逃生系统及其超音波构件，该超音波构件包括有一壳体及一超音波模组，而汽车落水逃生系统包括有至少一该超音波构件及一主机板。本发明专利技术的汽车落水逃生系统及其超音波构件于一车辆上安装可发射一超音波的一超音波讯号发射讯号单元，于该车辆落水时，藉由该超音波由空气碰撞及进入水的声波阻抗原理，计算出该超音波的反射率及穿透率与设定值的差异，以及测得该超音波的反射时间差及反射距离与设定值的差异。藉以快速发出汽车落水讯息，确实达到把握汽车落水的救援先机以减少人员伤亡。

Vehicle falling escape system and its ultrasonic components

【技术实现步骤摘要】
汽车落水逃生系统及其超音波构件
本专利技术是有关于一种汽车落水逃生系统及其超音波构件，特别是有关于一种协助将汽车落水资讯快速接收并发出以把握救援先机的汽车落水逃生系统及其超音波构件。
技术介绍
按，宣导资料中常教育民众当驾车不慎落水时，因车头负载引擎的重量而容易下沉，若遇上述情况时，乘坐于车辆内的民众应保持冷静，于第一时间解开束缚的安全带后尽快打开车窗，趁车辆下沉前由车窗口爬出；若是汽车已完全沉入水中，车门将会受水压的内外差影响而不易打开，电动车窗也会因为进水而无法启动，此时，汽车约90秒就会完全下沉，受困者必须及时找到车上尖锐物品敲击前后挡风玻璃，才能有逃生的机会，若无法在短短的90秒内掌握逃生的机会，受困民众的求生机会将非常渺茫。中国台湾专利第M416576号的“汽车落水自救系统”即用以解决上述的问题，该专利包括车体、充气机构、水位感测器及控制单元；车体设有侧面，充气机构位于车体的侧面并包括有高压气瓶、浮球及浮球控制模组，高压气瓶设于车体内，浮球设于车体外，浮球控制模组连结于高压气瓶与浮球并包括固定环、气瓶充气开关启动器及驱动器；水位感测器设于车体外，控制单元与水位感测器及浮球控制模组电连结；藉此，当水位感测器测得水位过高时能够启动充气机构，使充气机构的浮球迅速充气，避免车体沉没，进而拯救驾驶的性命；更进一步地，于车灯顶部设有求救灯，求救灯能够闪烁发光而让驾驶者等待救援；然而，当车辆落水时，该水位感测器与该浮筒因水的浮力作用而往上，但受到弹簧的张力为阻力的缘故，影响了浮筒的作动时间而延误感测器的讯号发射时间，并延缓浮球充气的时机，最后导致车内受困人员被救援的时机；因此，如何藉由创新的设计，有效帮助于汽车落水时将求救讯息快速发出，以掌握救援的先机，乃是汽车落水逃生系统需持续努力克服与解决的课题。
技术实现思路
本专利技术主要目的为提供一种汽车落水逃生系统及其超音波构件，其目的在于提供一种协助将汽车落水资讯快速接收并发出以把握救援先机的汽车落水逃生系统及其超音波构件，主要于车辆上安装可发射超音波的超音波讯号发射讯号单元。于车辆落水时，藉由超音波由空气碰撞及进入水的声波阻抗原理，计算出该超音波的反射率及穿透率与设定值的差异；以及，于车辆落水时测得该超音波的反射时间差及反射距离与设定值的差异。进而，快速发出汽车落水讯息，确实达到把握汽车落水的救援先机以减少人员伤亡的优势。根据本专利技术的目的，提出一种超音波构件，至少包括有：一壳体，其内部容设有一容置空间，该壳体的至少一侧部开设有至少一穿孔，以及至少二对应设置于该穿孔二侧的遮蔽片，其中该遮蔽片与该壳体的该侧部夹设一角度；以及，一超音波模组，设置于该容置空间内，该超音波模组包括有一超音波讯号发射单元、一接收单元、一电性连接该接收单元的计算单元，以及一电性连接该计算单元的讯号发射单元；其中，该超音波讯号发射单元投射一超音波，该接收单元接收该超音波；该接收单元分析该超音波的速度并转换为一穿透率或一反射率，或者该接收单元分析该超音波讯号发射单元投射该超音波的时间与该接收单元接收该超音波的时间之间差距的一时间差，或者该接收单元并根据该时间差分析出一反射距离；该计算单元将该接收单元所传递的该穿透率与内建的一穿透率设定值比较，或者该计算单元将该接收单元所传递的该反射率与内建的一反射率设定值比较，或者该计算单元将该接收单元所传递的该时间差与内建的一时间差设定值比较，或者该计算单元将该接收单元所传递的该反射距离与内建的一反射距离设定值比较；当该穿透率与该穿透率设定值有差异时，或者该反射率与该反射率设定值有差异时，或者该时间差与该时间差设定值有差异时，或者该反射距离与该反射率设定值有差异时，该计算单元产生一落水讯号并传递给该讯号发射单元，该讯号发射单元藉由一有线方式或一无线方式发出该落水讯号。如上所述的超音波构件，其中该超音波讯号发射单元及该接收单元设置于该容置空间的相同侧，且该超音波讯号发射单元于发射该超音波时，同步传递一起始时间至该接收单元；该超音波具有一反射波，该接收单元接收该反射波并标记一接收时间，该接收单元将该接收时间减去该起始时间即为该时间差。如上所述的超音波构件，其中当该时间差小于该时间差设定值时，该计算单元产生该落水讯号并传递给该讯号发射单元。如上所述的超音波构件，其中当该超音波碰撞该壳体的底部并产生该反射波时，该时间差即为该时间差设定值。如上所述的超音波构件，其中该反射距离为二分之一的该时间差乘以该超音波的速度，或该反射距离为该时间差乘以该超音波的速度。如上所述的超音波构件，其中当该反射距离小于该反射距离设定值时，该计算单元产生该落水讯号并传递给该讯号发射单元。如上所述的超音波构件，其中该超音波讯号发射单元与该接收单元设置于该容置空间的相对侧。如上所述的超音波构件，其中该超音波讯号发射单元朝向该接收单元发射该超音波。如上所述的超音波构件，其中该超音波具有一穿透波，当该接收单元分析出该穿透波的速度大于该超音波的速度之后，该接收单元分析该穿透率。如上所述的超音波构件，其中当该穿透率大于该穿透率设定值时，该计算单元产生该落水讯号并传递给该讯号发射单元。如上所述的超音波构件，其中该穿透率设定值为0。当该接收单元分析出该穿透波的速度大于该超音波的速度之后，该接收单元分析该反射率。如上所述的超音波构件，其中该接收单元依据该穿透率而进一步地分析出该反射率；当该反射率小于该反射率设定值时，该计算单元产生该落水讯号并传递给该讯号发射单元。如上所述的超音波构件，其中该反射率设定值为1。如上所述的超音波构件，其中该角度介于5度至65度之间。如上所述的超音波构件，其中该超音波讯号发射单元为一超音波讯号发射元件或一超音波讯号发射装置。如上所述的超音波构件，其中该穿孔内侧部进一步设置有一透水层，该透水层为一含纤维材层或布层。此外，根据本专利技术的目的，本专利技术人另提出一种汽车落水逃生系统，设置于一车辆上，该汽车落水逃生系统至少包括有；至少一如前所述的该超音波构件；以及一主机板，电性连接该超音波构件，当该主机板接收该讯号发射单元发射的该落水讯号后，该主机板电性连接该车辆的一马达以开启至少一车窗，以及电性连接该车辆的一电磁开关以解开至少一安全带。如上所述的汽车落水逃生系统，其中该汽车落水逃生系统进一步设置有一不断电系统，该不断电系统使该汽车落水逃生系统所需的电力不中断。如上所述的汽车落水逃生系统，其中该汽车落水逃生系统进一步电性连接一安装于该车辆或该车辆驾驶者所持有的行动通讯装置其中的一装置内部的应用程式(Application，APP)，该汽车落水逃生系统于接收该落水讯号后，启动该应用程式的自动定位功能。如上所述的汽车落水逃生系统，其中该应用程式进一步透过一语音助理或自动拨号其中的一方式进行发送一求救简讯或一求救电话其中的一功能。如上所述的汽车落水逃生系统，其中该主机板进一步电性连接该车辆的一喇叭，以于该主机板接收该落水讯号后启动该喇叭发出声响。...

【技术保护点】
1.一种超音波构件，其特征在于，至少包括有：/n一壳体(11)，其内部容设有一容置空间(111)，该壳体(11)的至少一侧部开设有至少一穿孔(112)，以及至少二对应设置于该穿孔(112)二侧的遮蔽片(113)，其中该遮蔽片(113)与该壳体(11)的该侧部夹设一角度(θ)；以及/n一超音波模组(12)，设置于该容置空间(111)内，该超音波模组(12)包括有一超音波讯号发射单元(121)、一接收单元(122)、一电性连接该接收单元(122)的计算单元(123)，以及一电性连接该计算单元(123)的讯号发射单元(124)；/n其中，该超音波讯号发射单元(121)投射一超音波(U)，该接收单元(122)接收该超音波(U)；该接收单元(122)分析该超音波(U)的速度并转换为一穿透率或一反射率，或者该接收单元(122)分析该超音波讯号发射单元(121)投射该超音波(U)的时间与该接收单元(122)接收该超音波(U)的时间之间差距的一时间差，或者该接收单元(122)并根据该时间差分析出一反射距离；该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该穿透率与内建的一穿透率设定值比较，或者该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该反射率与内建的一反射率设定值比较，或者该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该时间差与内建的一时间差设定值比较，或者该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该反射距离与内建的一反射距离设定值比较；当该穿透率与该穿透率设定值有差异时，或者该反射率与该反射率设定值有差异时，或者该时间差与该时间差设定值有差异时，或者该反射距离与该反射率设定值有差异时，该计算单元(123)产生一落水讯号并传递给该讯号发射单元(124)，该讯号发射单元(124)藉由一有线方式或一无线方式发出该落水讯号。/n...

【技术特征摘要】
1.一种超音波构件，其特征在于，至少包括有：
一壳体(11)，其内部容设有一容置空间(111)，该壳体(11)的至少一侧部开设有至少一穿孔(112)，以及至少二对应设置于该穿孔(112)二侧的遮蔽片(113)，其中该遮蔽片(113)与该壳体(11)的该侧部夹设一角度(θ)；以及
一超音波模组(12)，设置于该容置空间(111)内，该超音波模组(12)包括有一超音波讯号发射单元(121)、一接收单元(122)、一电性连接该接收单元(122)的计算单元(123)，以及一电性连接该计算单元(123)的讯号发射单元(124)；
其中，该超音波讯号发射单元(121)投射一超音波(U)，该接收单元(122)接收该超音波(U)；该接收单元(122)分析该超音波(U)的速度并转换为一穿透率或一反射率，或者该接收单元(122)分析该超音波讯号发射单元(121)投射该超音波(U)的时间与该接收单元(122)接收该超音波(U)的时间之间差距的一时间差，或者该接收单元(122)并根据该时间差分析出一反射距离；该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该穿透率与内建的一穿透率设定值比较，或者该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该反射率与内建的一反射率设定值比较，或者该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该时间差与内建的一时间差设定值比较，或者该计算单元(123)将该接收单元(122)所传递的该反射距离与内建的一反射距离设定值比较；当该穿透率与该穿透率设定值有差异时，或者该反射率与该反射率设定值有差异时，或者该时间差与该时间差设定值有差异时，或者该反射距离与该反射率设定值有差异时，该计算单元(123)产生一落水讯号并传递给该讯号发射单元(124)，该讯号发射单元(124)藉由一有线方式或一无线方式发出该落水讯号。


2.如权利要求1所述的超音波构件，其特征在于，该超音波讯号发射单元(121)及该接收单元(122)设置于该容置空间(111)的相同侧，且该超音波讯号发射单元(121)于发射该超音波(U)时，同步传递一起始时间至该接收单元(122)；该超音波(U)具有一反射波(U2)，该接收单元(122)接收该反射波(U2)并标记一接收时间，该接收单元(122)将该接收时间减去该起始时间即为该时间差。


3.如权利要求2所述的超音波构件，其特征在于，当该时间差小于该时间差设定值时，该计算单元(123)产生该落水讯号并传递给该讯号发射单元(124)。


4.如权利要求3所述的超音波构件，其特征在于，当该超音波(U)碰撞该壳体(11)的底部并产生该反射波(U2)时，该时间差即为该时间差设定值。


5.如权利要求2所述的超音波构件，其特征在于，该反射距离为二分之一的该时间差乘以该超音波(U)的速度，或该反射距离为该时间差乘以该超音波(U)的速度。


6.如权利要求5所述的超音波构件，其特征在于，当该反射距离小于该反射距离设定值时，该计算单元(123)产生该落水讯号并传递给该讯号发射单元(124)。


7.如权利要求1所述的超音波构件，其特征在于，该超音波讯号发射单元(121)与该接收单元(122)设置于该容置空间(111)的相对侧。


8.如权利要求7所述的超音波构件，其特征在于，该超音波讯号发射单元(121)朝向该接收单元(122)发射该超音波(U)。


9.如权利要求7所述的超...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志辉，
申请(专利权)人：谢志辉，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71